1、概述
周口市境繞城改線公路主要不良工程地質為軟土地基，軟土地基主要以淤泥質粘土、亞粘土為主，呈軟塑~流塑狀態，易產生較大路基沉降以至基礎失穩、破壞。該段第六合同段起迄里程為K0+000~K5+600,本標段軟弱地基采用粉噴樁、塑料排水板、砂礫墊層、等載、超載預壓、復合土工布等形式。
本標段K0+450~K5+744段設計為粉噴樁處理。設計樁深為6m，樁距為1.0m,排距為1.0~1.3m，梅花型布置形式。
2、粉噴樁的施工
2.1   施工設備配備
粉噴樁施工機械有：粉噴樁機、粉體固化材料供給機、空氣壓縮機、翻斗車等運輸設備。
2.2   施工準備
粉噴樁施工場地事先應予平整，必須清除地面樹根、生活垃圾等一切障礙。場地低洼時應回填素粘性土，禁止回填雜土。
由于粉噴樁樁體強度和質量與多種因素有關，因此施工前，首先要在室內標準條件下制備水泥土試件，進行不同齡期強度試驗，以驗證設計參數，如達不到設計要求應調整水泥劑量，滿足實際工程需要。施工前還要取施工點的土樣進行水泥土試驗，以確定該工點軟土在各種摻灰量下水泥土設計參數，供施工選用，確定最佳含水量，采用28天水泥土無側限抗壓強度作為設計強度。粉噴樁施工前，必須進行成樁試驗，以掌握所在路段的成樁經驗及各種技術參數。
2.3  施工工藝
2.3.1   施工順序
（1）放樣定位
（2）移動鉆機，準確對孔。對孔誤差不得大于50mm，同時啟動電腦自動化記錄儀及空壓機開始記錄。
（3）利用支腿油缸調平鉆機，鉆機主軸垂直度誤差應不大于1%。
（4）啟動主電動機，根據施工要求，以Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ檔逐級加速的順序，正轉預攪下沉。鉆至接近設計深度時，應用低速慢鉆，鉆機應原位鉆動1~2min。為保持鉆桿中間的送風通道的干燥，從預攪下沉開始直到噴粉為止，應在軸桿內連續輸送壓縮空氣。
（5）提升噴粉攪拌。在確認加固料已噴至孔底時，按0.5m/min的速度反轉提升。升到設計停灰標高后，應慢速原地攪拌1~2min。
(6)重復攪拌。為保證粉體攪拌均勻，須再次將攪拌頭下沉到設計深度。提升攪拌時，其速度控制在0.5~0.8m/min左右。
（7）噴粉開始時應將電子開關打開，保證整個噴粉過程記錄在電腦記錄儀中，記錄人員隨時記錄電腦記錄儀的變化填沉，保證噴粉均勻。
（8）鉆具提升至地面后，鉆機移位對孔，按上述步驟進行下一根樁的施工。
2.3.2   工藝性設計
為取得良好的地基加固效果，施工前須作好有關資料的搜集（地質資料；成分及有機質含量等）、室內配合比試驗和施工工藝性設計。固化劑與土的攪拌通常用土體中任一點經鉆頭攪拌的次數T和單位時間內粉體的噴出量q來表征，它是影響地基加固效果的重要因素。
（1）土體中任一點攪拌次數t可按T計算：

式中H—鉆頭葉片垂直投影高度（m）
—鉆頭葉片總數（個）
—攪拌軸轉速（r/min）
—鉆頭提升速度（m/min）
（2）單位時間內粉體的噴出量q按式2計算

式中：
d—地基土的干重度（t/?）
—固化劑摻人比，由室內配比試驗提供
D—攪拌鉆頭直徑（m）
2.3   施工方法
粉噴機就位后，安裝調試計算機控制設備，保證樁的垂直度，開動鉆機，對準設計樁位，上灰，啟動鉆機和空氣壓縮機。鉆機下沉鉆進至樁底標高時，停止鉆進，鉆頭反轉,但不提升。打開送料閥門，關閉送氣閥門，保留一定的時間，以保證加固粉料達到樁底。確認加固粉料已到樁底后，提升攪拌鉆頭至離地面30cm處。
樁身施工時，樁長范圍內均要復攪，施工時應慢檔勻速提升，使土體和水泥充分拌和，保證噴灰均勻，其噴灰量不應少于設計用量，如成樁過程中遇有故障而停止噴灰時，第二次噴粉接樁，其噴粉重疊長度不得小于1.0m。鉆頭鉆至設計深度后，應有重復攪拌提升，直至離地面50m處，回填水泥土并壓實。關閉攪拌機械、移位。