摘要:如何根據公路施工自身的特點，加強現場管理、將各要素科學、合理、有效的安排并且有組織有計劃的開展工程施工。確保工程施工質量，加快進度，提高經濟效益，是工程建設者們一直探索和待解決的問題。

　　關鍵詞:公路工程;施工項目;管理

　　中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A 文章編號：

　　Abstract: according to the characteristics of highway construction, strengthen the management, the elements will be scientific, reasonable and efficient arrangement and organized in a planned way to the development of the project construction. To ensure the construction quality, speed up the process, to improve the economic benefit, is the builder of exploring and engineering to the problem.

　　Key words: the highway engineering; Construction projects; management

　　1 公路工程技術管理的重要性

　　公路工程項目管理的目標是在節約成本的前提下按照合同約定的工期、質量等要求將工程項目交付業主使用,在實施過程當中項目部必須通過對內部生產要素和外部要素的綜合管理來確保目標的實現。這些要素的綜合管理包括項目資金管理、項目合同管理、項目技術管理、項目信息管理、項目人力管理、項目材料管理等。所有的管理成效都通過工程項目的進度、質量、成本控制結果即工程項目管理目標來體現。

　　項目技術管理是從技術保證角度實現對工期、成本的有效控制:從前期施工準備階段的原始資料調查分析、編制合理可行施工組織設計、全面的圖紙會審等環節,到項目施工過程中的編制及實施合理的施工方案、為減少返工和返修損失對施工過程及過程產品而進行動態控制、提出合理的工程變更、進行“ 四新”項目應用等環節,都是以降低成本、加快進度為中心來進行技術組織管理。沒有技術依托的施工組織過程不可想象。特別在施工條件困難、環境差、結構復雜、技術難度大、工期緊的工程施工中,所選擇的施工技術方案是否經過經濟技術分析、是否進行優化等對其施工進度、工程成本控制更是起關鍵作用。良好的技術管理能促進項目管理目標的實現,低劣的技術管理將使整個項目管理混亂,嚴重時引起項目的進度、質量、成本控制失控,最后導致工期、經濟方面的損失。因此必須將項目技術管理與項目管理中的資金管理、合同管理等其他方面同等重視起來,相互配合協調,才可能實現優化的項目管理過程。

　　2 公路施工技術管理的主要原則

　　(1)經濟效益原則。施工現場管理一定要克服只抓進度和質量而不計成本和市場,從而形成單純的生產觀和進度觀。

　　(2)科學合理原則。施工現場的各項工作都應當按照既科學又合理的原則辦事,以期做到現場管理的科學化,真正符合現代化大生產的客觀要求。

　　(3)標準化規范化原則。標準化、規范化是對施工現場的最基本管理要求。事實上,為了有效協調地進行施工生產活動,施工現場的諸要素都必須堅決服從一個統一的意志,克服主觀隨意性。只有這樣,才能從根本上提高施工現場的生產和工作效率和管理效益,從而建立起一個科學而規范的現場作業秩序。

　　3 施工過程中的安全管理

　　作為施工管理人員必須要做足安全措施,對所有的進場人員要做好安全教育與宣傳工作,讓他們自覺遵守安全規則,執行安全措施,這樣才能保障企業生存和工程的效益。

　　(1)全面落實安全生產責任制。嚴重違反安全生產法律法規、標準、規范和規章制度是發生事故的重要原因。因此,施工企業建立健全安全生產責任制,將經濟效益與安全生產掛鉤考核,要按照職責進行分工,并建立明確的獎懲制度,規范施工安全行為。

　　(2)健全和完善安全培訓制度,增強企業員工的安全意識。在公路行業中,認真學習相關法律以及規范標準,時刻加強安全教育,增強各方安全意識,要通過進場教育、班組教育和崗位教育。

　　4 選好技術管理人才,推進企業技術創新

　　加強技術人才管理,首先要任用具有資格的專業技術負責人,完善競聘上崗制度,健全完善技術管理制度,明確責權利。加強職業道德、現代化管理技術和思想政治水平的繼續教育,增強和提高專業技術素質,以適應新的技術發展需要,維護他們的權益,真正要建立起會經營、懂管理、善決策的新型企業技術管理人才隊伍。

　　技術創新的實質是企業應用創新的知識和新技術、新工藝、新裝備,采用新的生產方式和經營管理模式,提高產品的技術含量、附加值和市場競爭力,占據市場并實現市場價值。技術創新采用從后往前做的模式,即根據市場確定產品,根據產品確定技術和工藝,最后確定所采用的技術是自主開發、合作開發還是引進。

　　5 公路施工項目質量問題處理

　　工程質量往往隨時間、環境、施工情況發展變化,在處理質量問題前,應及時會集有關人員:設計、建設、施工單位對質量問題性進行分析,論證,作出判斷,找出原因,對那些隨著時間溫度、濕度、荷載條件變化的變形、裂縫認真觀測記錄,尋找變化規律及可能產生的惡果。對那些表面的質量問題,要查明問題的性質是否會轉化,對那些可能發展成為構件斷裂,或導致房屋倒塌的惡性事故,要及時采取應急補救措施。

　　(1)對較大的質量事故,應設警戒區或封閉現場。

　　(2)對要求拆除的質量事故應制定可靠的安全措施和拆除方案。

　　(3)建立預見性、服務性的質量監督模式,做到服務與執法有機結合。工程質量監督機構。應針對工程質量的事前控制、過程控制和事后控制三大環節,在做好過程監督和工程違規行為的嚴肅查處的同時,加強工程質量的事前監督,提高監督工作的預見性、服務性。

　　總之,公路工程的質量,在很大程度上取決于施工的質量。因此,為了保證公路的質量,有效提高公路交通運輸能力,促進經濟的發展,就必須重視施工的技術管理和控制,按照客觀的技術、經濟規律,做出科學合理的安排,最終保證公路施工的質量。

　　參考文獻

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