一、 項目依據(jù)
　　京杭大運(yùn)河橋因交通流量大，運(yùn)營時間長，加之車輛超載，導(dǎo)致T形梁接縫處的橋面鋪裝反射裂縫破損嚴(yán)重，并有愈加發(fā)展趨勢，影響了行車舒適性，給橋梁的安全運(yùn)營帶來潛在危險，經(jīng)調(diào)查，目前橋面反射裂縫最為嚴(yán)重的位置位于第1、2跨,反射裂縫最寬處達(dá)15厘米，縫長20*2米，T形梁接縫處基本貫穿。該橋全長1161米，跨徑總長1160米。橋面跨徑由南往北組合形式：20米*12跨(14片拼裝T梁)+(45+70+45)(變截面廂梁)+20米*28跨(14片拼裝T梁)+30米*4跨(預(yù)應(yīng)力10片T梁)+16米*5(14片拼裝T梁)。此次對其中的引起橋面鋪裝反射裂縫所有拼裝T梁部位進(jìn)行維修，維修總長度881米。原橋面結(jié)構(gòu)為9cm瀝青砼面層+10cm混凝土調(diào)平層+T形梁。
　　相關(guān)工程量：
　　銑刨原橋面鋪裝層：881*11.5*2*0.09=1823.67m3
　　人工鑿除原橋面調(diào)平層：881*11.5*2*0.1=2026.30m3
　　殘渣運(yùn)輸：1823.67+2026.30=3849.97m3
　　C40砼澆筑：881*11.5*2*0.19=3849.97m3
　　二、主要施工方案及工藝
　　將原瀝青面層機(jī)械銑刨及混凝土調(diào)平層人工鑿除，重新鋪筑19cmC40水泥砼橋面鋪裝層，內(nèi)鋪2層鋼筋網(wǎng)片。鋼筋直徑10mm，間距10cm*10cm。
　　主要技術(shù)要求：
　　(一)鋼筋加工及安裝實測項目

項次	檢 查 項  目				規(guī)定值或 允許偏差	檢查方法 和頻率
1		兩排以上排距			±5	每構(gòu)件檢查2個斷面，用尺量
	受力鋼筋間距（mm）	同 排		梁板、拱肋	±10
				基礎(chǔ)、墩 臺、柱	±20
		灌注樁			±20
2	箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)	箍筋、水平筋			±20	每構(gòu)件檢查5-10個間距
		螺旋筋			0，-20
3	鋼筋骨架尺寸(mm)	長			±10	按骨架總數(shù)的30%抽
		寬			±5
4	彎起鋼筋位置（mm）				±20	每骨架抽查30%
5	保護(hù)層厚度(mm)		柱、梁、拱肋		±5	每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處
			基礎(chǔ)、墩臺		±10
			板		±10

　　(二)C40水泥混凝土：
　　(1)主要原材料要求：
　　1)水泥。①選用42.5級水泥普通硅酸鹽水泥。注意其對混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐久性和使用條件是否有不利影響。②選用水泥時，以能使所配制的混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求、收縮小、和易性好和節(jié)約水泥為原則。③進(jìn)場的每一批水泥符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗報告等合格證明文件。水泥進(jìn)場后，應(yīng)按其品種、強(qiáng)度、證明文件以及出廠時間等情況分批進(jìn)行檢查驗收。對所用水泥應(yīng)進(jìn)行抽檢試驗。④袋裝水泥在運(yùn)輸和儲存時注意防止受潮，堆垛高度不超過10袋。不同強(qiáng)度等級、品種和出廠日期的水泥分別堆放。
　　2)細(xì)骨料。采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈、料徑小于5mm的河砂，河砂不易得到時，也可用山砂或用硬質(zhì)巖石加工的機(jī)制砂.
　　3)粗骨料。①采用堅硬的碎石，按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況，分批進(jìn)行檢驗。粗骨料的試驗按現(xiàn)行《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTJ058)執(zhí)行。②粗骨料的顆粒級配，采用連續(xù)級配或連續(xù)級配與單粒級配合使用。采用單粒級粗骨料時，通過試驗證明混凝土無離析現(xiàn)象。③骨料在生產(chǎn)、采集、運(yùn)輸與儲存過程中，嚴(yán)禁混入影響混凝土性能的有害物質(zhì)。骨料按品種規(guī)格分別堆放，不得混雜。在裝卸及存儲時，采取措施，使骨料顆粒級配均勻，并保持潔凈。
　　4)拌和用水。①水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)或油脂、糖類及游離酸類等。②污水、pH值小于5的酸性水及含硫酸鹽量按SO42-計超過水的質(zhì)量0.27mg/cm3的水不得使用。③供飲用的水，一般能滿足上述條件，使用時可不經(jīng)試驗。
　　5)外加劑。①根據(jù)外加劑的特點(diǎn)，結(jié)合使用目的，通過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較，確定采用外加劑品種為上海產(chǎn)YF-3型早強(qiáng)減水劑，摻量為水泥質(zhì)量的5%。②所采用的外加劑，是經(jīng)過有關(guān)部門檢驗并附有檢驗合格證明的產(chǎn)品。其質(zhì)量符合現(xiàn)行《混凝土外加劑》(GB8076)的規(guī)定，使用前復(fù)驗其效果，使用時符合產(chǎn)品說明及關(guān)于混凝土配合比、拌制、澆筑等各項規(guī)定以及外加劑標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定。
　　5、混凝土的拌制
　　1)混凝土的拌制點(diǎn)擬選在距離施工現(xiàn)場200米范圍內(nèi)，采用350型攪拌機(jī)拌和。
　　2)拌制混凝土配料時，保持各種衡器準(zhǔn)確。對骨料的含水率經(jīng)常進(jìn)行檢測，雨天施工應(yīng)增加測定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。配料的允許偏差控制如下。
　　材料類別允許偏差(%)(以質(zhì)量計)
　　現(xiàn)場拌制預(yù)制場或集中攪拌站拌制
　　水泥、混合料±2±1
　　粗、細(xì)骨料±3±2
　　水、外加劑±2±1
　　放入拌和機(jī)內(nèi)的第一盤混凝土材料含有多量的水泥、砂和水，以覆蓋拌和筒的內(nèi)壁而不降低拌和物所需的含漿量。每一工作正式稱量前，對計量設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)校核。計量器具定期檢定，經(jīng)大修、中修或遷移至新的地點(diǎn)后，也要進(jìn)行檢定。
　　3)混凝土拌和物保證拌和均勻，顏色一致，沒有離析和泌水現(xiàn)象。均勻性的檢測方法應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土攪拌機(jī)技術(shù)條件》(GB9142)的規(guī)定進(jìn)行。檢查混凝土拌和物均勻性時，在攪拌機(jī)的卸料過程中，從卸料流的1/4至3/4之間部位，采取試樣，進(jìn)行試驗，其檢測結(jié)果符合下列規(guī)定：a.混凝土中砂漿密度兩次測值的相對誤差不大于0.8%，b.單位體積的混凝土中粗骨料含量兩次測值的相對誤差不大于5%。
　　4)混凝土攪拌完畢后，在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測其坍落度，每一工作班或每一單元拌和物不少于兩次。混凝土攪拌當(dāng)天，做一組混凝土抗壓、抗折試塊。
　　6、混凝土的運(yùn)輸
　　為保證運(yùn)輸過程中不漏漿、不吸水、不易蒸發(fā)水份，擬采用翻斗車運(yùn)輸水泥混凝土。
　　7、混凝土的澆筑
　　1)澆筑混凝土前，先對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆筑。將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上污垢清理干凈。模板如有縫隙，則填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，再行檢查混凝土的均勻性和坍落度。
　　2)澆筑混凝土?xí)r，先采用插入式振動器振實，后用表面振動器。具體操作如下：a.使用插入式振動器時，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍;與側(cè)模保持50-100mm的距離;插入下層混凝土50-100mm;每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒;避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。b.表面振動器的移位間距，以使振動器平板能覆蓋已振實部分100mm左右為宜。c.對每一振動部位，以振動到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。
　　3)混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行，如因故間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。
　　4)在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除，同時查明原因，采取措施，減少泌水。
　　5)混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面及時進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時，采取加蓋防護(hù)，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。
　　8、混凝土的養(yǎng)護(hù)。1)混凝土澆筑完成后，在收漿后迅速予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面。2)混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時間一般為7天，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。3)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa前，禁止其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。
　　9、切縫。切縫時間控制在砼終凝后3-6小時為宜;切縫深度4厘米，切縫線平直，在一般情況下不得破壞原有路面切縫線位置。
　　10、試驗與開放交通。每次(批)或單個施工點(diǎn)澆筑砼均需配制試驗制件，單個施工點(diǎn)至少配制抗壓和抗折試驗制件各一組(監(jiān)理特別指定數(shù)量除外)。試驗制件的制作必須經(jīng)過監(jiān)理檢查，養(yǎng)生后送往指定實驗室完成試驗。監(jiān)理根據(jù)試驗制件的實驗結(jié)果和現(xiàn)場施工情況決定開放交通時間。
　　11、清理現(xiàn)場。施工完成后應(yīng)清理施工現(xiàn)場，尤其是清除砼拌和物硬化塊(包括攪拌機(jī)內(nèi)和路面上)以及橋面排水進(jìn)口，保持現(xiàn)場整潔干凈。