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來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:路橋建設(shè)時間:瀏覽:次
地鐵工程的造價直接關(guān)系著地鐵交通的發(fā)展前景。做好地鐵工程實(shí)施階段的造價管理能夠有效的控制工程的造價,降低工程的成本,對推動我國城市社會健康、高效、持續(xù)發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。
一、地鐵工程實(shí)施階段造價管理的重要性
隨著我國城市化進(jìn)城的加快與城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,城市的交通建設(shè)已經(jīng)成為影響人們?nèi)粘9ぷ饔谏畹闹匾蛩亍5罔F作為城市軌道交通的重要組成部分,對城市交通的運(yùn)輸能力有著很大的提升作用。此外,地鐵還具有運(yùn)量大、速度快、運(yùn)行穩(wěn)定、環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn),加強(qiáng)城市地鐵的建設(shè),對緩解地上交通的壓力、促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,構(gòu)建和諧的城市氛圍、實(shí)現(xiàn)城市交通行業(yè)的節(jié)能減排有著重要的意義。而在地鐵工程的建設(shè)過程中,加強(qiáng)對工程的造價的管理與控制,能夠有效的節(jié)約工程建設(shè)的資金,對城市軌道交通的健康發(fā)展有著良好的推動作用。
地鐵工程的建設(shè)具有工程量大、技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)周期長以及涉及行業(yè)廣泛等特點(diǎn),因此需要較高的工程投資。在地鐵工程的實(shí)施階段加大造價管理的力度,能夠有效地避免偷工減料或者過度浪費(fèi)的現(xiàn)象。同時,由于地鐵工程的工程量大,因此往往是設(shè)計(jì)與施工同時進(jìn)行,在施工階段對設(shè)計(jì)的變更較大,而加強(qiáng)地鐵工程實(shí)施階段造價控制的力度,能夠有效地避免不必要的設(shè)計(jì)變更,并將新技術(shù)新工藝引入到工程的建設(shè)過程中,達(dá)到簡化施工工藝、提高工程質(zhì)量、提高工程進(jìn)度的效果,保證地鐵工程的順利實(shí)施,并為地鐵工程后期的造價控制打下良好的基礎(chǔ)。
二、如何加強(qiáng)地鐵工程實(shí)施階段造價管理
(一)地鐵工程造價的特點(diǎn)。地鐵工程的特殊性使得地鐵工程的造價管理與普通建筑工程造價管理存在有一定的區(qū)別,想要有針對性的制定出地鐵實(shí)施階段造價管理的有效措施,從根本上控制地鐵工程實(shí)施階段的造價,就要充分的了解地鐵工程造的的特點(diǎn)與影響地鐵工程造價的因素。
首先,由于地鐵工程的工程量大,在實(shí)施的過程中常常遇到多種在設(shè)計(jì)時未能預(yù)見的問題,因此,在地鐵工程的實(shí)施過程中,設(shè)計(jì)的變更時有發(fā)生,給工程的造價帶來了波動。
其次,工程在實(shí)施的過程中也會遇到一些突發(fā)性的事件,針對同一突發(fā)事件往往有多種解決方案與施工方法,選擇不同的解決措施,對工程造價的影響也有著一定的區(qū)別。
最后,由于地鐵工程屬于負(fù)高空作業(yè),因此地層的組成、土壤的性質(zhì)、以及地下水含量的多少等多種因素,均會對工程的實(shí)施過程造成影響。而工程選線位置上地上建筑的保護(hù)、地下管線等多種設(shè)施的遷移,也是地鐵工程實(shí)施階段造價管理需要重視的問題。
(二)加強(qiáng)地鐵工程實(shí)施階段造價管理的有效措施
1.加強(qiáng)地鐵工程招投標(biāo)階段的造價管理。在地鐵工程的招投標(biāo)階段,要合理的編制標(biāo)底,確保標(biāo)底能夠反應(yīng)工程的實(shí)際情況,同時加強(qiáng)對招投標(biāo)過程的管理與審查力度,保證招投標(biāo)過程的公開、公平、公正,杜絕不正常競爭的行為,確保合理低價者中標(biāo)。由于地鐵施工的工程規(guī)模大,需要涉及到城市建設(shè)的不同方面,為了防止地鐵建設(shè)過程中因政策變動或其他相關(guān)原因給地鐵工程的造價帶來影響,在制定地鐵工程招投標(biāo)的標(biāo)底時,需要政府相關(guān)部門的政策作為指導(dǎo),提高工程標(biāo)底的準(zhǔn)確性與代表性。而招標(biāo)結(jié)束后,在簽訂合同之前,招標(biāo)方與投標(biāo)方需要對合同雙方承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù),以及合同的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行充分的溝通,確保合同的內(nèi)容清楚明白,雙方對內(nèi)容沒有異議,以減少工程建設(shè)的后期產(chǎn)生合同糾紛的可能性。
2.加強(qiáng)地鐵工程設(shè)計(jì)與施工環(huán)節(jié)的造價管理。在完成工程的招投標(biāo)之后,便需要對工程進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)與規(guī)劃,并根據(jù)設(shè)計(jì)的內(nèi)容制定科學(xué)的施工方案,保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行。由于地鐵工程的特殊性,使地鐵工程的建設(shè)過程中不存在單獨(dú)的設(shè)計(jì)階段,而是設(shè)計(jì)與施工同時進(jìn)行。因此,同時對地鐵工程的設(shè)計(jì)與施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)控與科學(xué)的管理,是控制工程造價的有效措施。為了減少突發(fā)情況給地鐵工程帶來的造價變動,在地鐵工程的設(shè)計(jì)施工階段,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)地質(zhì)勘探的力度,充分的掌握地鐵路線經(jīng)過位置的地質(zhì)條件與土壤特性,以此來確定詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案與施工方法,對可能產(chǎn)生事故的位置進(jìn)行提前預(yù)防,減少安全事故出現(xiàn)的可能性,確保地鐵工程施工階段的順利進(jìn)行。另外,在施工的過程中,積極地采用新技術(shù)與型方法,簡化施工的工藝流程,也能夠起到控制工程造價,提高工程質(zhì)量的作用。同時,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專人對地鐵工程設(shè)計(jì)與施工階段的工程造價進(jìn)行管理,防止貪污、挪用以及浪費(fèi)等現(xiàn)象的發(fā)生。對工程所用的材料進(jìn)行采購的過程中,在保證工程中所用的材料數(shù)量充足,質(zhì)量過關(guān)的前提下,應(yīng)盡可能的選擇質(zhì)優(yōu)價廉的材料進(jìn)行施工,在保證工程質(zhì)量的前提下,起到降低工程造價的作用。另外,對于地鐵工程建設(shè)過程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更的部分,應(yīng)在改動之間做好詳細(xì)的計(jì)算,將設(shè)計(jì)變更給工程造價帶來的影響控制在最低的限度,并做好相應(yīng)的簽證,為后期的竣工結(jié)算提供可靠的依據(jù)。
3.做好工程竣工結(jié)算時的造價管理。在工程竣工結(jié)算的過程中,應(yīng)當(dāng)重視對工程量的計(jì)算,避免施工單位為了追求經(jīng)濟(jì)利益而在結(jié)算時私自增加工程量,或?qū)こ塘窟M(jìn)行重復(fù)計(jì)算。同時,要自己的核對工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的變更,正確的計(jì)算工程的各項(xiàng)費(fèi)用,對不符合規(guī)定的費(fèi)用,要堅(jiān)決的予以剔除。最后,要在確保工程的造價合理、質(zhì)量合格的情況下,才可支付工程建設(shè)的資金,從而有效地確保地鐵工程的使用安全。
總結(jié)
在地鐵工程實(shí)施階段,做好工程的造價管理,能夠有效的節(jié)約工程建設(shè)所用的資金,并通過對工程實(shí)施階段的各個環(huán)節(jié)的科學(xué)管理,起到提高工程質(zhì)量,縮短工程建設(shè)周期的作用,對確保工程項(xiàng)目的順利實(shí)施起到了良好的推動作用。而在我國軌道交通蓬勃發(fā)展的重要時期,加大地鐵工程實(shí)施階段造價管理的力度,對促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動我國城市建設(shè)有著重要的意義。
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