摘要：交通運輸業的發展在國民經濟發展中占據重要的地位，其自身的發展水平往往決定國民經濟發展的進程。尤其是在工業生產以及農業生產迅速發展的基礎上，城市化建設進程逐步加快，交通運輸成為促進各地經濟交流的重要紐帶，只有保障各地交通的暢通無阻，才能保障經濟交流效率，帶動區域經濟的快速發展。因此，我國加強了對交通運輸經濟發展的重視。但實際上，目前的交通運輸經濟發展還存在一定的不足，不僅制約自身的發展，還可能會對國民經濟發展帶來不利影響。為此，下文基于交通經濟發展問題，探究推動我國交通運輸經濟發展水平的有效路徑。

　　關鍵詞：交通運輸;經濟發展;路徑

　　從某一層面來講，交通運輸經濟與國民經濟發展之間存在重要的聯系。一方面，交通運輸經濟的發展能夠推動國民經濟的發展;另一方面，國民經濟發展也對交通運輸經濟的發展起到一定的促進作用。如能處理好交通運輸經濟以及國民經濟發展的關系，則很容易實現雙贏目標。而現階段的交通運輸經濟發展水平明顯滯后于國民經濟發展水平，這無疑會對國民經濟的發展產生一定的影響，為了有效打破這種發展局面，則需積極探討推動交通運輸經濟發展的重要路徑。

　　一、我國交通運輸經濟發展現存的幾點問題

　　(一)交通運輸經濟發展相對滯后

　　目前來看，我國的經濟發展速度逐步加快，已經步入經濟發展的快車道，這同時也帶動了交通運輸行業的整體發展。但是，與社會經濟發展水平相比，交通運輸經濟發展還相對滯后。分析其成因來看，主要與以下因素相關：一方面，與交通運輸的管理水平相關。雖然目前的交通運輸管理水平已經取得了較大的進展，但與一些發達國家相比，現有的交通運輸管理工作還相對粗放，致使交通運輸管理水平一直難以提升，不能為交通運輸行業的整體發展奠定良好的基礎，相關的管理技術和管理理念十分落后，難以保障交通運輸管理的實效性;另一方面，與交通運輸的基礎設施相關。我國屬于人口大國，交通運輸的壓力相對較大，針對交通運輸基礎設施進行建設時，應充分考慮各個區域的交通運輸需求和交通運輸特點，合理設置交通運輸路線，才能保障交通運輸的流暢性。從當前的交通運輸現狀來看，還有很多城市的交通時常出現擁堵現象，交通運輸不流暢問題已經成為常見現象，這也是影響交通運輸經濟發展的關鍵性因素之一。

　　(二)交通運輸網絡建設規模難以滿足交通運輸要求

　　我國的交通工具使用量正在呈現逐年上漲的態勢，研究數據顯示，截至2020年，我國的汽車保有量高達2.81億輛，與2019年相比同期增長8.08%[1]。在此種發展背景下，就對交通運輸網絡的建設工作提出了更高的要求，其必須能夠滿足交通工具的出行要求才能保障道路交通的流暢性。而實際上有很多大中城市均存在嚴重的交通擁堵問題，這不僅會影響人們的出行質量，還會對交通運輸事業的整體發展帶來極為不利的影響。尤其可能加大交通運輸經濟與社會經濟發展的差距，對我國的國民經濟發展造成阻礙。

　　(三)交通運輸網絡建設缺乏科學性

　　目前，乘坐交通工具已經成為人們主要的出行方式，尤其是在一些大中城市中交通工具的使用頻率更大，如果城市交通運輸網絡構建不利，就會影響交通運輸的流暢性。除此之外，交通管理以及交通運輸基礎設施的建設質量等，均會對交通運輸的流暢性帶來直接影響。影響交通運輸安全和運營質量的主要因素是城市交通網絡的建設。一旦出現不科學的施工問題，就會導致交通擁堵頻發，嚴重影響整個城市的交通質量。此類問題的產生，也會對一些相關的運輸行業發展構成影響，例如物流運輸業。因此，可以認為，交通運輸經濟的發展很可能直接威脅我國的國民經濟發展。

　　二、推動我國交通運輸經濟發展的路徑

　　(一)積極解決交通運輸經濟發展問題

　　首先，需要解決交通運輸管理問題和基礎設施建設問題，有效推動交通運輸經濟的發展。因為交通運輸管理和基礎設施建設工作，會對交通運輸的經濟發展水平產生一定影響，在今后的工作中，應加強對交通運輸管理工作的重視，積極借鑒一些發達國家的先進管理理念與管理技術，結合我國的國情以及交通運輸需求，制定科學可行的交通運輸管理辦法，對當前粗放型的交通運輸管理工作進行及時整改，有效提升交通運輸管理工作的實效性。另外，針對其中的基礎設施建設問題，則需加強對基礎建設的投入，根據區域交通運輸需求，積極建設交通運輸的基礎設施，使交通運輸得到有效保障[2]。

　　其次，需要解決交通運輸網絡建設規模方面的問題。要求在進行交通運輸網絡設計時，應具備前瞻性的思想和長遠的目光，對于城市經濟發展趨勢進行有效分析，結合今后一段時間的交通運輸要求科學設計交通運輸網絡，使其在今后的很長一段時間內均能滿足人們的出行需求，盡可能緩解交通擁堵現象。

　　最后，需要解決交通運輸網絡建設不科學的問題。在城市建設中，交通網絡建設屬于重要的組成部分，要求建設部門能夠與城市規劃部門取得密切的聯系，結合城市的空間布局設計交通運輸網絡。例如，對于人口密集和車輛流通密度較大的區域，應該構建起四通八達的交通運輸網絡，緩解區域的交通運輸壓力，確保在人員集中出行的情況下，也不會出現較為嚴重的交通擁堵現象，始終保持交通運輸的流暢性。這就對交通運輸網絡建設的科學性提出了一定的要求，一旦交通運輸網絡建設不科學，便會影響交通運輸的經濟發展水平。因此，亟需解決交通運輸網絡建設問題。

　　(二)明確合理的交通運輸經濟發展目標

　　交通運輸經濟發展與國民經濟發展存在密切的聯系，交通運輸行業在發展自身經濟的同時，還起到促進國民經濟發展的重要作用。根據這一經濟發展職能，交通運輸的經濟發展目標應是促進國民經濟發展。在大的發展目標得以明確的基礎上，便需根據區域交通運輸經濟發展狀況，制定多個小的發展目標，通過依次實現發展目標來提升交通運輸經濟的整體發展水平。這要求在發展交通運輸經濟時，應有目的有規劃地開展，避免盲目發展對經濟發展效果的影響。此外，也需制定科學的管理制度，對交通運輸的各項工作進行嚴格約束，爭取在最大程度上推動交通運輸經濟的發展水平[3]。

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