現(xiàn)代物流的新應(yīng)用管理技巧有哪些呢?對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的管理措施又有哪些呢?什么樣的物流管理是對(duì)現(xiàn)在發(fā)展所需要的呢?本文主要從港口是綜合運(yùn)輸交通和港口服務(wù)供應(yīng)商選擇的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)立以及 模型建立與分析等方面做了相應(yīng)的介紹。本文選自：《物流工程與管理》,《物流工程與管理》是中國創(chuàng)辦最早，最富盛名的物流科技期刊，論文涉及范圍包括：倉儲(chǔ)物流行業(yè)的理論研究，國內(nèi)外物流成功經(jīng)驗(yàn)及信息，倉儲(chǔ)物流運(yùn)作可操作性方法及案例，本行業(yè)的經(jīng)營管理技術(shù)及安全管理技術(shù)等。

　　摘要：為了能更好地選擇滿足港口要求的服務(wù)供應(yīng)商,就必須建立一套科學(xué)合理的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,以便對(duì)眾多的可供選擇的供應(yīng)商進(jìn)行篩選。本文主要從服務(wù)成本和服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面對(duì)港口服務(wù)供應(yīng)商的服務(wù)總體水平進(jìn)行評(píng)價(jià)選擇;從協(xié)同能力方面對(duì)所要選擇的眾多供應(yīng)商進(jìn)行目標(biāo)協(xié)調(diào)以及合作集成方面的評(píng)價(jià)選擇。

　　關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流,物流管理,論文刊發(fā)

　　Abstract: in order to better satisfy the requirement of port choice service supplier, we must establish a set of scientific and reasonable comprehensive evaluation index system, so that the selection of suppliers to many screening. This article mainly from two aspects of service cost and service quality of port services to evaluate the overall level of service supplier selection; From the aspects of synergy to the harmonization of many suppliers to choose target integration evaluation choice and cooperation.

　　Key words: modern logistics, logistics management, the thesis undertakes

　　1 文獻(xiàn)回顧

　　供應(yīng)商選擇是供應(yīng)鏈管理的核心內(nèi)容之一,選擇合適的供應(yīng)商可以減少供應(yīng)鏈整體的運(yùn)營成本,提高市場競爭力。目前,國內(nèi)外學(xué)者對(duì)供應(yīng)商選擇的研究大多集中在對(duì)供應(yīng)商選擇的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則和選擇方法等方面。

　　關(guān)于供應(yīng)商選擇的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則:Rajesh Singh和S.K.Sharma(2011)認(rèn)為影響供應(yīng)商選擇的主要準(zhǔn)則有成本、質(zhì)量、服務(wù)、供應(yīng)商屬性和風(fēng)險(xiǎn)因素,并在文章中詳細(xì)介紹了模糊AHP方法在供應(yīng)商選擇中的應(yīng)用[1];曾立雄等(2007)根據(jù)以往文獻(xiàn)探討的評(píng)價(jià)指標(biāo)的重要性,認(rèn)為運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商選擇的評(píng)價(jià)指標(biāo)為:品質(zhì)、服務(wù)、價(jià)格、交貨期[2];伏小良(2008)綜合已有第三方物流服務(wù)商評(píng)價(jià)的研究成果,認(rèn)為要綜合評(píng)價(jià)第三方物流服務(wù)商的整體狀況,需要考慮第三方物流服務(wù)商的地理位置、預(yù)期合作程度、運(yùn)營能力、服務(wù)質(zhì)量四個(gè)方面[3]。關(guān)于供應(yīng)商評(píng)價(jià)選擇的方法:Felix T. S. Chan和Hing Kai Chan(2010)在快速變化的時(shí)尚市場中,通過建立層次分析法模型對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)選擇[4];Mohsen Alvandi,Safar Fazli以及Mostafa Memarzade(2011)提出了一種基于德爾菲法、模糊層次分析法以及優(yōu)劣排序法三種方法相結(jié)合的決策模型,對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)選擇[5];國內(nèi)劉曉等(2004)認(rèn)為供應(yīng)商選擇方法的研究大致經(jīng)歷了定性方法、定量方法以及定性與定量相結(jié)合的發(fā)展階段,并總結(jié)了包括成本法、線性規(guī)劃法、非線性規(guī)劃法、模糊規(guī)劃、多目標(biāo)規(guī)劃法等多種供應(yīng)商選擇的方法[6]。這些學(xué)者對(duì)供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)及評(píng)價(jià)方法的研究,具有科學(xué)的指導(dǎo)作用,為后人對(duì)供應(yīng)商選擇問題的進(jìn)一步研究奠定了理論基礎(chǔ)。

　　港口是綜合運(yùn)輸交通的樞紐和客貨集散地,在整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中有著重要的地位和作用。隨著現(xiàn)代物流的快速發(fā)展以及貨主對(duì)港口物流效率、成本等要求的提高,傳統(tǒng)的港口物流已經(jīng)難以適應(yīng)現(xiàn)代港口綜合物流服務(wù)的需要。為了提高港口自身在競爭中的地位,港口開始重視構(gòu)建港口服務(wù)供應(yīng)鏈,與上、下游企業(yè)建立倡議合作伙伴關(guān)系。本文利用層次分析法,將供應(yīng)商選擇的問題進(jìn)行量化,增強(qiáng)了供應(yīng)商選擇的可靠性。而國內(nèi)對(duì)港口服務(wù)供應(yīng)商選擇問題的研究還較少,所以本文基于層次分析法對(duì)港口服務(wù)供應(yīng)商選擇問題的探討,具有一定的意義。

　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,港口作為多種運(yùn)輸方式的交匯點(diǎn),在整個(gè)運(yùn)輸服務(wù)體系網(wǎng)絡(luò)中處于極其重要的地位。人們?yōu)榱藨?yīng)對(duì)現(xiàn)代綜合物流迅速發(fā)展以及日益嚴(yán)峻的競爭形勢,開始重視構(gòu)建以港口為核心的物流服務(wù)供應(yīng)鏈:陽明明﹙2006﹚提出了港口服務(wù)供應(yīng)鏈,他認(rèn)為港口服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)侵敢愿劭跒楹诵钠髽I(yè),將各類服務(wù)供應(yīng)商(包括裝卸、加工、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、配送,甚至金融、商業(yè)服務(wù)等企業(yè))和客戶(包括付貨人和船公司等)有效結(jié)合成一體,并把正確數(shù)量的商品在正確的時(shí)間配送到正確地點(diǎn),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)成本最低[7]。黃琦煒、江孝感(2008)結(jié)合港口物流服務(wù)企業(yè)的特點(diǎn),從業(yè)務(wù)和企業(yè)實(shí)力角度選取并建立了港口服務(wù)供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)指標(biāo),包括服務(wù)價(jià)格、供應(yīng)商業(yè)務(wù)能力、供應(yīng)商業(yè)務(wù)質(zhì)量、應(yīng)變力(主要是針對(duì)特殊情況)、企業(yè)規(guī)模(主要是運(yùn)輸能力)、企業(yè)信譽(yù)[8]。

　　從上述文獻(xiàn)中可以看出,人們對(duì)供應(yīng)商選擇問題的研究日益關(guān)注。本文基于港口服務(wù)供應(yīng)商的選擇是多目標(biāo)決策問題,采用層次分析法可以獲得較為滿意的結(jié)果,所以將采用AHP加以解決。

　　2 港口服務(wù)供應(yīng)商選擇的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)立

　　從客戶滿意度方面重視顧客對(duì)服務(wù)的滿意程度,以便能通過客戶本身對(duì)供應(yīng)商的期望值與體驗(yàn)后的匹配程度對(duì)服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)行更好的評(píng)價(jià)選擇。基于合作倡議的考慮,本文在上述4項(xiàng)主要準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步拓展延伸,設(shè)立了若干子準(zhǔn)則。具體的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系如表1所示。

　　3 模型建立與分析

　　3.1 AHP分析問題的步驟

　　3.1.1 分析問題,建立遞階層次結(jié)構(gòu)模型

　　在分析明確問題時(shí)將問題概念化包括明確屬性,分解因素且將這些因素歸并為不同層次以形成層次結(jié)構(gòu)。將服務(wù)供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)劃分為目標(biāo)層、準(zhǔn)則層、方案層等。本文根據(jù)服務(wù)供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)分析,建立如下遞階層次結(jié)構(gòu)模型,如圖1所示。

　　3.1.2 構(gòu)造兩兩比較判斷矩陣

　　在征求專家意見的基礎(chǔ)上,采用Satty的1~9標(biāo)度法(見表2)進(jìn)行兩兩比較,并由專家逐層分析層次結(jié)構(gòu)模型中指標(biāo)之間的相對(duì)重要性,綜合其結(jié)果,利用正互反矩陣來構(gòu)造判斷矩陣。