前言：交通事業的發展是我國實現經濟騰飛和民族復興的重要基礎，在道路施工中為了規避山系、水系、地質復雜地段和施工成本過高地段，一般會采用隧道和橋梁的方式，隨著經濟的發展和科技的進步，道路的設計和施工中采用道橋的情況逐漸增多，其規模也不斷擴大，甚至出現杭州灣跨海大橋這樣的巨型工程。在道橋的設計、施工和使用中經常會遇到道橋負荷標準不負荷未來發展，承載能力有限，道橋老化和病害等一系列問題，為了適應現今高速發展的交通事業的需求，有比較針對上述問題進行進一步研究。

　　1.道橋病害的表現和成因

　　1.1 道橋病害的定義

　　道橋病害是指：道橋在設計、施工和使用的過程中出現各種危害、損耗和安全隱患，這些情況對道橋的使用壽命和承載能力造成影響，嚴重時會引發各種事故，危害通行人安全，對交通事業帶來巨大的負面影響和損失。

　　1.2 道橋病害的種類

　　首先是橋面破損，由于道橋一般地處山系和水系復雜區域，造成氣候和地質對橋面的破壞現象嚴重，加之，近年來交通增量提高較快，這形成了行車對橋面的磨損。道橋橋面一般是由瀝青混凝土表層、防水層和高標號混凝土調平層相疊加組成的復合結構層，施工時若橋面表層鋪裝厚度不均，或鋪裝層和梁體間結合不緊密，以及防水層出現滲水漏氣現象，都會導致混凝土橋面破碎。同時，超負荷車輛的重壓、養護不及時等，都會使橋面鋪裝層不堪重負，造成橋面破損，影響通行;其次是橋體裂縫，造成橋體裂縫的原因有很多，在設計中，設計存在缺陷、準備工作不充分、材料選擇不當等會導致橋體裂縫的事故隱患，在施工中，混凝土配比失調、支架變形、橋體澆筑不當、拆模過早等，都會使橋體出現裂縫問題，在養護過程中，不能及時發現裂縫、不能及時修補和封堵裂縫會致使裂縫進一步擴大造成嚴重后果，在我國北方地區存在著凍融現象，水的反膨脹效應會加劇裂縫的深度和寬度。最后是橋梁銹蝕，混凝土結構中的鋼筋是橋梁的骨架，而銹蝕病害則會破壞這個骨架，從而使銹蝕問題成為道橋病害中的一個致命因素。道橋中的鋼筋大多覆蓋一層氧化膜，可以避免鋼筋銹蝕。但不合理的施工方式和鋼筋所處的環境，都會破壞氧化膜，使鋼筋逐漸腐蝕。而冬季為防止橋面結冰，大多采用撒鹽的方法，鹽水滲入橋體內部，更直接加速了鋼筋的銹蝕速度出現銹蝕現象時，鋼筋被銹蝕部分會大幅膨脹，對周圍產生壓力，擠壓混凝土造成開裂和剝落。同時，腐蝕后的鋼筋承載力減弱，混凝土對其握裹力也會降低，嚴重危害了橋梁的整體質量。而且，銹蝕物還會在橋梁表面生成銹跡，直接影響了外在美觀。因此，道橋銹蝕病害，對整個橋梁所造成的損害是致命的。最有是值得一提的是橋體破損現象 橋體破損在橋梁建造中不可避免，只是程度上存在差異，橋體局部邊角破損影響不大，但若不及時修復，與橋體裂縫相結合，使雨水和其他化學物質滲入，銹蝕橋梁主體結構，對整個橋體的破壞性作用不可小視。

　　1.3 道橋病害的成因

　　首先是設計方面的原因，在設計之初沒有對道橋的實際情況做以仔細分析和研究，導致設計脫離施工和使用實際，這造成道橋病害的隱患。其次是施工方面的原因，在施工中由于各種情況致使材料、工藝、時限和技術上的不足，導致道橋在職工中出現病害，影響道橋的正常使用。最后是維護方面的原因，道橋的磨損、撞擊和銹蝕等現象是必然存在的，維護工作就是要降低這些現象發生的頻率，道橋維護工作不到位會降低使用壽命和降低承載能力，將微小的破損貽誤成重大的道橋病害。

　　2.道橋病害的防止對策

　　2.1 周密設計、合理應對

　　在制定道橋施工方案時，要根據所處的條件環境和現場的施工條件，因地因時制宜，采取最合理的設計方案，有效防止道橋病害的隱患。對于橋面破損病害，要從施工就開始預防處理。在橋面鋪裝時，采用冷軋帶肋鋼筋做結構。這種鋼筋不僅強度高，而且與混凝土之間的握裹力強，用冷軋帶肋鋼筋結成的鋼筋網整體剛度好，不易變形，可以有效避免局部鋼筋網陷落的問題。另外，再采用鋼纖維混凝土進行防護。這種高強復合材料在耐磨性和抗裂性等方面均可使橋梁得到有效改進，提高道橋的整體使用壽命。

　　2.2 確保原料和施工工藝的達標

　　道橋橋梁的橋面平整度受損的一個十分重要的因素就是其橋面的斷板或者斷裂，所以，在具體的道橋橋梁的建設過程中一定要保證橋基的平整度，這就要從選材入手，嚴格控制好混凝土原材料，尤其是水泥的質量，確保所使用的水泥是專門的橋用低堿的合格產品，道橋橋梁施工過程中混凝土的過振會造成一定程度的破壞，導致橋基和橋面的分層離析，所以，在建設過程中的振搗，要對那些容易出現不密實地方振搗格外注意，可以使用碾壓的方式比避免橋面出現斷裂現象。

　　2.3 加強施工和養護工作，有效防治橋體裂縫

　　對于因結構受力不均造成變形裂縫，就需要從根源入手，重新檢測橋梁設計是否合理、地質類型是否符合、地基支架有無問題等。還要注意減少破損現象，提高混凝土的密實性，在拆模期間采取保護措施，及時修復受損部位等。防治結合。

　　2.4 加強金屬構件的防腐處理

　　施工時要在鋼筋表面涂抹環氧樹脂涂層，延長鋼筋使用壽命。對于已經出現銹蝕的位置，要在清除該區域的混凝土后，利用超高壓水槍或噴砂法噴射除銹。

　　參考文獻：

　　[1] 王永珩，我國橋梁建設的現狀和存在的問題[J],公橋，2011，02)

　　[2] 陳忠華,淺談公橋橋梁養護工作中存在的問題[J],遼寧交通科技2009，(1)