摘要：現代物流(Modern Logistics)指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。我國許多專家學者則認為：“現代”物流是根據客戶的需求，以最經濟的費用，將物品從供給地向需求地轉移的過程。它主要包括運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動。

　　關鍵詞：現代物流,交通運輸,核心論文發表

　　物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。

　　中國物流行業起步較晚，隨著國民經濟的飛速發展，物流業的市場需求持續擴大。進入21世紀以來，在國家繼續加強和改善宏觀調控政策的影響下，中國物流行業保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業運行日益成熟和規范。

　　物流的現代化是在信息技術不斷發展的背景下，以統籌規劃的方式管理和控制供應鏈，保證以最小的物流成本，實現最大化的經濟效益。從這個角度來講，現代物流的發展不僅僅有利于服務業的發展，還將在產業結構調整，經濟發展方式轉變，國家綜合國力提升等方面發揮著積極作用。因此，我們應該正視目前我國物流發展實況，以科學的態度去審視交通運輸在現代物流發展中的地位和作用。

　　現階段物流發展的形勢特點

　　1.1宏觀角度上來看

　　其一，現階段物流發展正處于我國經濟轉型期間，是經濟發展方式不斷轉變的過程。由于傳統經濟發展方式比較粗放，高投入，高消耗，高排放，低效率，對于經濟的可持續發展構成了危害。正是認識這樣的實際情況，國家和政府積極倡導以集約型經濟發展方式去提到粗放式的經濟發展方式。作為物流行業來講，應該積極利用現代化的物流設備，條件去促進行業內部的產業結構調整，實現經濟增長方式的轉變。其二，目前物流行業發展前提是城市化進程不斷加劇，無論是城市和城市之間，還是城市和鄉村之間出現了更多的物流需求，而且還呈現出精準化，個性化，小批量，高時效的需求特點，這就要求現代物流對這樣的新需求做出響應。其三，現代物流正處于我國交通管理體制改革的時代，在新的管理體制下，規避了傳統物流的固化管理模式，極大的降低了物流的運行成本，實現了物流運作效率的不斷提高。如何更加有效的實現物流的現代化發展，以滿足新的市場需求，堅實現代物流需要不斷思考的問題。

　　1.2從微觀角度來講

　　其一，物流運輸業賴以生存的生產要素價格不斷上漲，使得物流企業的油耗成本不斷增加;其二，在通貨膨脹大背景下，各種各生產要素的價格呈現出上漲的趨勢，使得物流的需求量不斷降低;其三，目前國內外物流市場競爭激烈，使得物流企業面臨著巨大的生存壓力，尤其是國外先進的物流企業的進入，極大的縮減了物流企業的生存空間;其四，物流市場發展越來越表現為個性化，專業化，傳統的物流發展模式已經與需求不相適應了，在這樣的情況下，更加需要物流企業不斷擴展市場，實現經濟效益的提高。

　　交通運輸與物流發展之間的關系

　　無論是交通運輸，還是物流發展，其都關系到我國國民經濟的發展。兩者之間相互聯系的同時，也存在彼此之間的區別。具體來講。兩者之間的關系可以歸納總結為以下兩個方面的內容：其一，交通運輸是基礎，支撐著物流發展，對于物流發展起著決定性作用。從理論上來講，運輸是物流系統中最基本要素，也是活躍最積極的因素，簡單來講，如果沒有運輸，就沒有物流系統的存在。任何形式的物流活動都嚴重依賴于運輸服務。另外，注重實現運輸成本管理和控制工作，將有利于降低物流成本。借鑒先進物流的發展歷程，我們可以總結如下規律:物流成本的降低在一開始主要需要做好運輸環節的把握，網絡的優化，運輸成本的降低以及運輸效率的提高幾個方面，到物流發展到一定階段的時候，其成本的降低很多情況下是由物流管理能力決定的。其二，物流需求量的不斷增長將有利于交通運輸業的發展，從某種意義上來講，這是交通運輸業不斷升級的重要助力。在競爭越來越激烈的背景下，物流需求需要做出更多方面的改善和調整才能夠最大限度的滿足社會的需求，但是目前我國物流市場不完善，物流企業競爭能力不足，這給與交通運輸業的發展造成了很大的困擾，如果這份困擾處理的話，這就是交通運輸業不斷發展的基于，如果處理不好，將成為其健康發展的障礙。相對于發達國家的交通運輸業來講，我國交通運輸領域在管理體制，樞紐建設，組織銜接，信息技術等方面都存在一定的缺陷和不足，如何更好的促進交通運輸業的發展，保證對于物流需求的滿足，是擺在我們面前的重要問題。

　　交通運輸應該如何滿足現代物流的發展

　　歷經多年快速發展的交通運輸業，基礎設施建設初建成效，運輸能力不斷提高，市場運營能力不斷提高，但是其在交通運輸管理質量，信息化建設，樞紐

　　建設等方面依然存在很多的缺陷和不足，與現代物流發展的要求格格不入。我們知道，現代物流存在復合產業的基本特點，也就是說交通運輸部門在積極貫徹執行國家相關的規章制度的同時，也應該注重開展系統內外部的溝通工作，以制定出全局性的現代物流發展規劃方案，實現現代物流信息化建設，構建現代化的交通運輸系統。具體來講，我們需要做好以下幾方面工作：

　　3.1建立健全運輸管理體制，創造良好的制度環境

　　現階段我國運輸方式的規劃和建設依然是以縱向管理為主，以橫向協調為輔，這樣的管理制度無疑使得銜接無效，不符合現代物流的發展趨勢。因此，我們應該積極推進的大部制改革進程，建立統一協調的交通運輸管理體制，將鐵路納入到運輸管理體制中去，以實現交通運輸管理的統一性。另外，還應該出臺相關的運輸管理政策，鼓勵綜合和運輸和現代物流之間的發展。

　　3.2積極培育優質市場主體，推動物流企業的現代化

　　物流企業的現代化發展是從擁有一批網絡化，專業化，規模化的物流企業開始的，這是其實現運營和管理的第一步。但是現階段我國的物流企業各自為政，呈現出多，散，小，弱的特點，難以滿足現代物流需求。對于我們應該正視交通運輸企業在物流企業發展過程中的作用，積極扶持交通運輸業，以最終實現我國物流發展水平。具體來講：其一，制定有利于交通運輸業發展的政策，給與其良好的發展環境;其二，鼓勵交通運輸業之間的兼并，重組，實現交通運輸企業實力的不斷增強;其三，積極引導交通運輸企業以控股，參股，聯合，合資的方式進行資產重組，不斷提高自己的國際競爭力。

　　3.3加強物流樞紐和節點的建設，形成統一的基礎設施規范

　　在交通運輸快速發展的背景下，交通運輸基礎設施的供給能力也應該不斷提高，從而使得交通運輸業適應物流發展的需求。為此，我們應該強化物流樞紐和節點建設，不斷建立健全基礎設施規范和標準，以實現綜合交通運輸樞紐站場的建設，形成一批功能完備、布局合理、集疏運體系完善的現代綜合交通運輸樞紐站場。

　　3.4注重使用先進的信息技術，構建現代物流信息網絡系統

　　在信息技術不斷發展的背景下，物流信息化發展成為可能。從理論上來講，物流的信息化，不僅僅能夠促進物流運作效率和質量的提高，還在物流企業進效益的不斷提高的方面發揮著積極作用。為此，我們需要做好以下工作：其一，加大對于信息系統構建的投入，不斷健全物流信息系統，為物流的信息化發展創造良好的環境;其二，注重信息化物流人才的培養，不斷提高其綜合素質，使得其能夠操作現代物流信息化平臺，實現工作效率的提高;其三，健全全國性的信息網絡建立，實現信息的全面收集和整理，以促進系統智能化的發展趨勢。

　　結束語

　　在現代物流發展的過程中，交通運輸起著關鍵的作用。我們應該正視兩者之間的關系，切實的將交通運輸的發展和現代物流的發展融入到企業發展目標中去，從而保證兩者的共存共榮。屆時，交通運輸業將成為現代物流發展的引領者，在國民經濟發展，社會穩定和人民幸福等方面發揮著重要作用。