鋼筋混凝土框架結構以其防火性、耐久性、整體性、可模性好及建筑平面布置靈活、可以組成大空間等特點，大多數廠房均采用此結構，而填充二結構也較多使用的是節能環保型加氣混凝土砌塊。筆者結合多年現場管理的經驗與工程實例，就如何預控施工中常見的質量問題和質量通病，提出自己的意見。
1 施工中常見的問題及處理辦法
1．1 施工圖中的主、次梁和板的鋼筋交叉問題及處理
在工業建筑中，鋼筋比較密集，所以當施工圖設計梁、柱節點交叉部位時，常出現主、次梁的上層鋼筋多層疊加在一起的情況。在施工中按常規方法支設、綁扎鋼筋，模板控制了主梁的截面尺寸，次梁鋼筋就會超高，板的厚度局部就會增加，后續工序如找平層厚度也會平均增加40-60mm，從而自重也會增加很多；如果是多層框架結構，累計自重增加就會更多，施工成本費用也將相應增加很多。
為此可采取下列的措施：
(1)圖紙會審時提出該問題，在設計允許條件下，增加主梁的高度而不增加鋼筋骨架的截面尺寸，從設計方面解決這個問題。
(2)在主梁底下凈高允許條件下，采用降低主梁底面標高約50mm，主筋原設計配筋不變，為與它交叉的梁、板的上層鋼筋留下合理的標高位置。
(3)在主梁底下凈高較小不允許降低主梁底標高的情況下，采用降低次梁頂面標高，將不同截面高度的其他交叉的次梁梁底標高下降30mm，這些次梁的配筋高度不變。這樣，主梁完全按照設計標高施工；由于次梁的標高下降，板的鋼筋就有了放置的位置，整個混凝土現澆板即可按照設計標高及厚度施工。
1．2 模板及其支撐體系的質量問題及處理
(1)模板的支撐必須根據規范要求，按照設計施工圖編制專項施工方案，根據施工時的各種荷載，參照荷載規范進行荷載的取值，設定一個腳手架的立桿間距、橫桿步距，按照腳手架及其支撐的驗收規范進行荷載計算，驗算所設定的支撐體系的支撐能力，如不滿足規范要求，則進一步縮小立桿間距和橫桿步距，直到符合要求。
(2)施工時，應對扣件的擰緊力進行檢查，還要根據框架的大小、板的厚度、混凝土的堆積以及混凝土流動時對模板的側面沖擊，設置斜撐。
(3)模板支撐體系要具有很好的穩定性，柱、梁、板的支撐必須按照施工方案的要求進行搭設。模板、支撐體系所采用的鋼管、扣件等質量應符合要求。目前市場上的腳手架材料次品較多，鋼管壁厚較薄，扣件的螺栓存在劣質現象，施工時施工人員擰緊的力度都比較小，所以必須對進場的材料進行嚴格把關。對搭設完畢的支撐體系要進行認真的檢查，檢驗合格，并經質檢監理人員驗收后，才能進入下道工序的施工。支撐體系的上部，可采用可調絲杠托座，它可以將力直接進行傳遞，是一種比較好的支撐方法。
(4)底層回填土問題。在一般的施工過程中，回填土按照要求分層夯實，墊方木或木板，支撐體系應支撐在木板上；施工過程中，一定要保證支撐體系下方回填土的密實度，避免混凝土澆筑時，支撐體系下沉；在澆筑混凝土前，要先加固并進行檢查；應避免雨季澆筑，需雨后澆筑混凝土時，應該進行再次加固。在澆筑混凝土的過程中，應設有專人看護支撐體系，以便及時處理。
1．3 混凝土施工中須注意的問題
(1)混凝土澆注前，應進行施工工序技術交底；提前預留好施工縫的位置，柱、梁底部的雜物要清理干凈。對于較大的筏板基礎，如果中間留有后澆帶，后澆帶中問的模板可采用薄型的鋼板網支設，混凝土澆筑后，不必再拆除；對于樓板與梁的后澆帶，應注意加強鋼筋的綁扎和位置的正確。
(2)注意柱、梁和板混凝土的澆注順序。如果結構層較高，超過了6米，要求是先澆筑柱子，其后是梁最后是板的混凝土澆筑。因為柱混凝土澆筑后，進行梁、板模板與鋼筋的施工，在這期間，混凝土沿柱子高度軸線上有一定的收縮下沉，對防止混凝土微裂縫有利。
(3)如果結構層不高，可采用柱、梁、板一次澆筑成型的方法。同樣是先澆筑柱，然后梁、板。在施工中尤其要注意的是，澆注混凝土柱時，柱的底部，一定要先鋪一層50mm左右的同標號的無石砂漿，而且在澆筑混凝土時，混凝土泵管不能一直停留在一個位置下料，這樣很容易使混凝土中的石子隨著鋼筋的密集而碰落到柱子的外邊，并在周圍堆積，即使是振動棒振搗到位，也無法使其密實，拆模后易形成柱腳加渣和蜂窩。