【摘 要】物流作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性、倡議性行業(yè)，在新冠肺炎疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大影響的背景下受到了很大的沖擊，物流行業(yè)將在新的環(huán)境中迎來新的格局變化。高等院校亟待順應(yīng)經(jīng)濟(jì)變化、行業(yè)需求，培養(yǎng)精準(zhǔn)匹配人才。文章以2020年10月杭州市網(wǎng)絡(luò)招聘信息為研究對(duì)象，對(duì)5 188條物流相關(guān)招聘信息進(jìn)行內(nèi)容分析，并在此基礎(chǔ)上提出物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)建議。

　　【關(guān)鍵詞】后疫情時(shí)代;物流;招聘崗位;就業(yè)需求

　　0 引言

　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電商行業(yè)的崛起，物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展也隨之發(fā)生著變化。后疫情時(shí)代，社會(huì)對(duì)物流的需求日益增大，但是受到新冠肺炎疫情的影響，企業(yè)復(fù)工時(shí)限延長(zhǎng)，人力成本增大，對(duì)人才需求做出了相應(yīng)的縮減調(diào)整，減少招聘人數(shù)，人才就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)，物流業(yè)作為服務(wù)行業(yè)也隨之進(jìn)入發(fā)展正軌，物流業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展需要更多更精準(zhǔn)匹配的物流人才，特別是在不可抗力因素存在情況下，企業(yè)的健康發(fā)展也是對(duì)人才的一種考驗(yàn)，而企業(yè)對(duì)高校培養(yǎng)的物流專業(yè)學(xué)生有什么樣的要求和期待?高校物流專業(yè)學(xué)生的就業(yè)情況如何?培養(yǎng)是否匹配行業(yè)需求?

　　針對(duì)以上的問題，本文以疫情后2020年10月的網(wǎng)絡(luò)招聘數(shù)據(jù)為研究對(duì)象，著重研究杭州市經(jīng)濟(jì)圈對(duì)物流人才的需求情況，從招聘崗位數(shù)量、學(xué)歷要求、招聘單位性質(zhì)、工作經(jīng)驗(yàn)需求、薪資等方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，總結(jié)出現(xiàn)階段社會(huì)對(duì)物流專業(yè)高校畢業(yè)生的需求現(xiàn)狀，為物流專業(yè)相關(guān)人群提供就業(yè)參考，也為高校的人才培養(yǎng)方向提供思路。

　　1 研究對(duì)象和方法

　　1.1 研究對(duì)象

　　“艾瑞咨詢”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)招聘行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到107億元，增速達(dá)到17.3%，其中上市招聘平臺(tái)營(yíng)收占比超過50%。根據(jù)市場(chǎng)占有份額排名，本文取排名第一名的招聘平臺(tái)前程無憂作為研究對(duì)象，前程無憂是綜合性招聘平臺(tái)，因物流專業(yè)大部分求職方向?yàn)槠髽I(yè)，所以本文不考慮國(guó)家公務(wù)員和事業(yè)單位的招聘信息情況，并設(shè)定招聘范圍為杭州市。

　　1.2 研究方法

　　在研究中，采用定量研究方法，對(duì)檢索的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，利用EXCEL表格進(jìn)行數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)單篩選和統(tǒng)計(jì)，直觀反映后疫情時(shí)代杭州市物流專業(yè)人才的需求情況，力圖總結(jié)出疫情后時(shí)代企業(yè)對(duì)物流管理專業(yè)人才的需求現(xiàn)狀、特點(diǎn)和規(guī)律。

　　2 招聘信息數(shù)據(jù)分析

　　2.1 招聘單位學(xué)歷要求分析

　　文章主要研究的是高校畢業(yè)人員在物流行業(yè)的被需求情況，在進(jìn)行數(shù)據(jù)檢索時(shí)，篩選的崗位不考慮高中及以下學(xué)歷需求，在招聘網(wǎng)站中篩選了學(xué)歷要求是“大專”“本科”“碩士”“博士”4個(gè)學(xué)歷要求，并同時(shí)篩選“杭州”“全職”這兩個(gè)條件，共篩選出需求崗位信息5 188條。

　　從表1中可以看出，物流行業(yè)對(duì)高等教育的學(xué)歷要求呈現(xiàn)多樣化的需求，但是主要還是以大專和本科學(xué)歷為起點(diǎn)，大專和本科的學(xué)歷需求達(dá)到99%，這與物流服務(wù)行業(yè)的高包容性和勞動(dòng)密集型有關(guān)，需要特別說明的是：對(duì)碩士、博士的招聘需求共計(jì)37人，這是由于本文數(shù)據(jù)來源于綜合性招聘平臺(tái)“前程無憂”，不包括高校、科研機(jī)構(gòu)和公務(wù)員層面的招聘需求，所以并不代表對(duì)物流專業(yè)的碩士、博士學(xué)歷要求的人員需求低及物流行業(yè)對(duì)于學(xué)歷的認(rèn)可度不高。

　　2.2 招聘單位性質(zhì)分析

　　從表2中我們可以看出，民營(yíng)企業(yè)對(duì)物流專業(yè)的需求最多，占總樣本的66.6%。這是由浙江省經(jīng)濟(jì)特色所致，浙江省民營(yíng)企業(yè)是浙江經(jīng)濟(jì)的主力軍，為整個(gè)浙江省提供了大部分的就業(yè)崗位，比如第三方物流企業(yè)大部分都是民營(yíng)單位。事業(yè)單位占比較小，有兩個(gè)方面的原因，一是“前程無憂”作為綜合性的招聘平臺(tái)，提供的崗位大多數(shù)是企業(yè)的，事業(yè)單位的招聘環(huán)境更多樣化，但在綜合性平臺(tái)上的招聘數(shù)量較少;二是與物流專業(yè)本身有關(guān)，物流屬于服務(wù)行業(yè)，是隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展衍生出來的行業(yè)，所以事業(yè)單位崗位設(shè)置與物流專業(yè)不匹配，需求不多。

　　2.3 招聘單位性質(zhì)分析

　　從圖1可直觀地了解到，招聘單位對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)很看重，整個(gè)招聘環(huán)境中對(duì)物流專業(yè)應(yīng)屆生的需求尚可。23%的招聘單位對(duì)工作經(jīng)歷不做要求，37%的雇主希望招聘的人員有1～3年的工作經(jīng)歷，21%的雇主希望有至少3年以上的工作經(jīng)驗(yàn)，18%的雇主希望有5年以上的工作經(jīng)驗(yàn)。從工作經(jīng)歷的年限上可以大致看出，工作年限越高，招聘單位釋放出的崗位級(jí)別越高，薪資也越高。

　　2.4 月薪分布情況分析

　　從圖2可以看出，杭州市物流專業(yè)的從業(yè)人員月薪在

　　5 000元左右或10 000～15 000元的居多，薪資的差異性主要來自學(xué)歷和工作年限。

　　3 總結(jié)與建議

　　3.1 對(duì)學(xué)生的建議

　　(1)適當(dāng)提升學(xué)歷，注重實(shí)訓(xùn)及實(shí)習(xí)。在對(duì)招聘信息進(jìn)行總結(jié)中發(fā)現(xiàn)，企業(yè)對(duì)物流專業(yè)人員的要求縱向跨度很大，但是大部分集中在大專和本科學(xué)歷，且大部分都要求有工作經(jīng)驗(yàn)，并在上崗后能快速適應(yīng)工作崗位并勝任工作內(nèi)容，所以大學(xué)生在大學(xué)期間進(jìn)行技能培訓(xùn)和與專業(yè)匹配的企業(yè)實(shí)習(xí)尤為重要，實(shí)習(xí)經(jīng)歷和實(shí)習(xí)內(nèi)容對(duì)于應(yīng)屆生來說是應(yīng)聘的有利競(jìng)爭(zhēng)力之一，通過工作經(jīng)驗(yàn)和學(xué)歷的提升，企業(yè)提供的薪資會(huì)顯著提高。通過學(xué)歷、工作經(jīng)驗(yàn)和薪資、崗位的對(duì)比研究發(fā)現(xiàn)，學(xué)歷越高、工作年限越長(zhǎng)，對(duì)應(yīng)的薪資就越高，崗位要求人員具備的綜合素質(zhì)越高。根據(jù)當(dāng)前各級(jí)學(xué)歷擴(kuò)招的情況，可適當(dāng)通過專升本、考研等途徑提高自身的學(xué)歷水平，提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，獲得更好的薪資和待遇。但隨著學(xué)歷、薪資的提升，雇主提供的崗位綜合性要求更高，除專業(yè)技能外的其他綜合職業(yè)素養(yǎng)能力要求更高，也是大學(xué)生們求職時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的。

　　(2)了解就業(yè)市場(chǎng)，樹立良好的擇業(yè)觀。作為大學(xué)生，在進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)的同時(shí)，也需要進(jìn)行一些其他能力的鍛煉或者進(jìn)行其他專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，比如有輔修、第二學(xué)位等，這些都是為高校學(xué)生創(chuàng)造的很好的學(xué)習(xí)途徑。根據(jù)國(guó)家的政策，大學(xué)生要樹立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的觀念，可以通過學(xué)校舉辦的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)和比賽，拓寬自己的擇業(yè)面，對(duì)工作的選擇多點(diǎn)機(jī)會(huì)或者能響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，提前做好自己的職業(yè)規(guī)劃。

　　3.2 對(duì)高校的建議

　　(1)優(yōu)化專業(yè)課程，提升實(shí)踐教學(xué)水平。大學(xué)生可以通過實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)彌補(bǔ)企業(yè)對(duì)于工作年限的需求，而高等院校需要提升實(shí)踐教學(xué)水平。可以深化校企合作，目前本科院校更加注重理論教學(xué)，大部分本科院校的畢業(yè)實(shí)習(xí)也只是由老師帶隊(duì)進(jìn)企業(yè)參觀實(shí)習(xí)，而且參觀時(shí)間短，幾乎沒有實(shí)際的工作操作實(shí)習(xí)經(jīng)歷，大多數(shù)同學(xué)也沒有意識(shí)和途徑在暑期進(jìn)行專業(yè)相關(guān)的實(shí)習(xí);高職院校的學(xué)生更傾向?qū)嵅伲瑢?shí)踐教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)也更豐富，但是更多的是停留在業(yè)務(wù)操作上，缺乏實(shí)際職場(chǎng)中需要的軟技能和綜合素質(zhì)。針對(duì)以上問題，本科高校可適當(dāng)優(yōu)化教學(xué)結(jié)構(gòu)，適當(dāng)安排實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)時(shí)間段;高職院校在進(jìn)行教學(xué)和校企合作時(shí)，可以增加素質(zhì)教育課程內(nèi)容，對(duì)于企業(yè)提供的崗位進(jìn)行優(yōu)選，適當(dāng)選擇對(duì)綜合素質(zhì)要求高的崗位，可有效鍛煉和提高學(xué)生的素質(zhì)。

　　(2)進(jìn)行就業(yè)指導(dǎo)，加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)。作為高校，學(xué)生的就業(yè)也是高校非常重要的工作環(huán)節(jié)，所有學(xué)生的培養(yǎng)，最終都是為了服務(wù)社會(huì)、服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)環(huán)境。高校應(yīng)當(dāng)有全局意識(shí)，在進(jìn)行專業(yè)對(duì)口就業(yè)，對(duì)口校企情況下，要培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)，采取一系列的活動(dòng)和比賽，讓高校學(xué)生參與其中，在活動(dòng)中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力，讓高校學(xué)生意識(shí)到自己的興趣和特長(zhǎng)，以此契機(jī)尋找適合自己的就業(yè)方向和提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力。

　　參 考 文 獻(xiàn)

　　[1]張瑞錦.我國(guó)高職院校物流管理人才培養(yǎng)問題及對(duì)策研究[D].泉州：華僑大學(xué)，2016.

　　[2]周志剛.后疫情時(shí)代智慧物流從“新”開始[J].物流技術(shù)與應(yīng)用，2020，25(10)：81.

　　[3]琚春華，傅小康.面向動(dòng)態(tài)能力需求的分類多層物流人才培養(yǎng)體系研究——以浙江省為例[J].中國(guó)高教研究，2014(6)：98-101.

　　[4]孫學(xué)軍，齊俊景，闞曲欣.基于招聘數(shù)據(jù)挖掘的高職人才培養(yǎng)方案構(gòu)建研究——以物流類專業(yè)為例[J].職教論壇，2019(8)：159-164.

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