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來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:機(jī)電一體化時間:瀏覽:次
摘要:為降低柴油發(fā)電機(jī)房的噪音,本文梳理了柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時產(chǎn)生噪音的原因,并結(jié)合近年來采用的裝配式吸音施工工藝,對鋁蜂窩吸音板新型隔聲材料進(jìn)行論述。
關(guān)鍵詞:原因;結(jié)構(gòu);特點(diǎn)中圖
柴油發(fā)電機(jī)組是重要設(shè)備,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時,會產(chǎn)生較大的噪音,如果不采取有效的降噪措施,噪聲將會對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重影響,特別是對空間相對密閉的場所,如果人長時間工作在這種高分貝環(huán)境下,身心健康也會受到影響。因此,為了有效降噪,減少噪音對周圍環(huán)境和人員的影響,需要對柴油機(jī)發(fā)電機(jī)房噪聲進(jìn)行治理。
一、產(chǎn)生噪音的原因
(一)排氣產(chǎn)生的噪聲
排氣管部位的噪聲主要是由設(shè)備運(yùn)行時產(chǎn)生的廢氣排放產(chǎn)生的,隨著氣流速度增加,噪聲頻率也隨之提高,排氣管的噪聲是整個設(shè)備中較大的一種,可達(dá)到一千分貝以上。
(二)機(jī)械噪聲
機(jī)械噪聲是發(fā)動機(jī)各運(yùn)動部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,受氣體壓力和運(yùn)動慣性力的周期變化所引起震動或相互沖擊而產(chǎn)生的,它具有噪音傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。
(三)燃燒噪聲
燃燒噪聲是柴油在燃燒過程壓力等參數(shù)的急劇變化引起的,由于柴油機(jī)燃燒的沖擊性和運(yùn)動件慣性質(zhì)量較大,這使柴油機(jī)的用途受到限制。
(四)冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲
冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)產(chǎn)生的噪聲主要是由機(jī)組風(fēng)扇運(yùn)動產(chǎn)生的,包括渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會通過排風(fēng)的通道傳播出去,從而對環(huán)境造成噪聲污染。
(五)進(jìn)風(fēng)噪聲
進(jìn)風(fēng)噪聲主要是機(jī)組的機(jī)械氣流噪聲通過進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。
(六)地基振動噪聲
地基振動傳遞的噪聲主要是柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處,然后通過地面再輻射而產(chǎn)生的。
二、噪聲治理的方法
噪聲通常是通過磨擦、振動及空氣湍流等物理過程而產(chǎn)生的,根據(jù)噪聲產(chǎn)生的原理,治理噪聲的方法有吸聲降噪、隔聲降噪、消聲降噪和隔振降噪4種方式。
吸聲降噪和隔聲降噪是在噪聲源強(qiáng)不變的情況下,利用不同的材料,改變噪聲的傳播方式、方向,阻隔空氣聲波對外輻射,從而達(dá)到降噪的目的。消聲降噪的對象是消除流動中的介質(zhì)發(fā)出的噪聲,即減少管道中空氣動力性噪聲對外傳播。
隔振降噪主要針對機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)與其基礎(chǔ)底座或聯(lián)接系統(tǒng)間的振動傳播的一種降噪方式。
現(xiàn)在工程上通常采用以下幾種方式:(1)在設(shè)備選用上可采用阻抗型復(fù)合式的消聲器、阻性片式消聲器和防火隔聲門窗;(2)對于孔、洞可采用密實(shí)封堵;(3)對機(jī)房四周墻面進(jìn)行高效隔聲吸音材料安裝,達(dá)到降噪目的。
三、新型噪聲處理材料
(一)鋁塑蜂窩吸音板結(jié)構(gòu)
鋁塑蜂窩吸音板結(jié)構(gòu)為穿孔面板與穿孔背板,依靠優(yōu)質(zhì)膠粘劑與鋁蜂窩芯直接粘接成鋁蜂窩夾層結(jié)構(gòu),蜂窩芯與面板及背板間貼上一層吸引布。由于蜂窩鋁板內(nèi)的蜂窩芯分隔成眾多的封閉小室,阻止了空氣流通,使聲波受到阻礙,提高了吸引系數(shù)(可達(dá)到0.9以上),同時提高了板材自身強(qiáng)度,使單塊板材的尺寸可以做到更大,進(jìn)一步加大了設(shè)計(jì)自由度。可以根據(jù)室內(nèi)聲學(xué)設(shè)計(jì),進(jìn)行不同的穿孔率設(shè)計(jì),在一定的范圍內(nèi)控制組合結(jié)構(gòu)的吸引系數(shù),即達(dá)到設(shè)計(jì)效果,又能夠合理控制造價(jià)。通過控制穿孔孔徑、孔距,并可根據(jù)客戶使用要求改變穿孔率。
(二)傳統(tǒng)隔聲材料與新型隔聲板對比
(1)傳統(tǒng)隔聲材料
龍骨組合式傳統(tǒng)隔聲材料:選用的是硅酸鈣(增強(qiáng)纖維水泥板)沖孔吸音板、吸音棉。
施工流程:測量放線、龍骨安裝、填充隔聲材料、墻內(nèi)管線敷設(shè)、吸音墻板安裝、板縫處理、刷白,施工流程程序復(fù)雜,勞動力投入多安裝周期長。
材質(zhì)方面:硅酸鈣(增強(qiáng)纖維水泥板)以水泥為主要成分加入纖維壓制而成,單塊板尺寸為1200mm×600mm,板材較重,且為標(biāo)準(zhǔn)板材不可定制,如要求安裝3000mm時第三層就需要切割下料,增加勞動力及所產(chǎn)生灰塵對空氣造成污染,同時在搬運(yùn)過程中容易斷裂缺角,產(chǎn)品具有一定的防潮性能,但是在潮濕環(huán)境中安裝時硅酸鈣(增強(qiáng)纖維水泥板)的防潮性能不是很好,會出現(xiàn)發(fā)黑生長霉菌現(xiàn)象。
(2)新型隔聲材料
材質(zhì)方面:選用一體式夾心板。
施工流程:測量放線、龍骨安裝、吸音墻板安裝,施工流程程序簡便,勞動力投入少且安裝周期短,采用鋁質(zhì)材料面板夾心蜂窩芯制作而成,單塊板材較輕,且板材可以定制。減少下料環(huán)節(jié),節(jié)約勞動力,產(chǎn)品為節(jié)能環(huán)保材料,產(chǎn)品板材平整度高,質(zhì)輕不易變形,顏色豐富多彩,零色差,有保溫、防火、防潮、防輻射、防腐蝕、裝飾性強(qiáng)、不摻雜對人體有害物質(zhì),順應(yīng)“綠色環(huán)保”裝飾材料的發(fā)展趨勢,并且有良好的保溫、吸音、隔熱、阻燃等諸多優(yōu)點(diǎn)。
四、結(jié)語
在機(jī)房內(nèi)采取合理的吸聲、消聲等降噪措施,可將柴油發(fā)電機(jī)房的噪聲控制在較小的范圍,實(shí)踐證明這些方法的可行性,并且收到了良好的降噪效果。
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