摘要：工程項(xiàng)目質(zhì)量控制是實(shí)現(xiàn)三大控制目標(biāo)(質(zhì)量、投資、進(jìn)度)的重點(diǎn)，可見質(zhì)量控制的重要性。機(jī)電工程是一項(xiàng)綜合性的工程，施工階段是整個(gè)工程的關(guān)鍵階段，做好此階段的質(zhì)量控制，將會直接影響到工程建設(shè)的成敗，其質(zhì)量管理的好與壞，直接影響到工程的整體質(zhì)量，最終也就會影響到整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)效益。本文分析了建筑機(jī)電工程項(xiàng)目施工階段影響工程質(zhì)量的主要因素，闡述了工程質(zhì)量控制流程，提出了進(jìn)一步加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量管理的相關(guān)措施。

　　關(guān)鍵詞：機(jī)電工程,施工階段,質(zhì)量控制,措施

　　引言

　　質(zhì)量控制是通過監(jiān)視質(zhì)量形成過程，消除質(zhì)量環(huán)上所有階段引起不合格或不滿意效果的因素。以達(dá)到質(zhì)量要求，獲取經(jīng)濟(jì)效益，而采用的各種質(zhì)量作業(yè)技術(shù)和活動。質(zhì)量控制貫穿于工程實(shí)施的全過程、各環(huán)節(jié)，要排除這些環(huán)節(jié)的技術(shù)、活動偏離有關(guān)規(guī)范的現(xiàn)象，使其恢復(fù)正常，達(dá)到控制的目的。

　　一 影響建筑機(jī)電工程質(zhì)量控制的主要因素

　　1人為因素

　　人是工程的施動者，具有主觀能動性，無論施工機(jī)械多么先進(jìn)，都需要人的控制和操縱。受到傳統(tǒng)的思想和現(xiàn)行用工制度的影響，在用工上未堅(jiān)持全部持證上崗制度和選用具備相應(yīng)技術(shù)的施工人員，這就導(dǎo)致了整個(gè)高速公路機(jī)電工程施工管理混亂，工程質(zhì)量得不到保證。

　　2方法因素

　　施工過程中的方法包括整個(gè)建設(shè)周期內(nèi)所采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測段、施工組織設(shè)計(jì)等。施工方法正確與否，直接影響工程質(zhì)量控制能否順利實(shí)現(xiàn)，正確的施工方法是保證工程按期保質(zhì)完成的前提。不按規(guī)范要求施工的做法必然是影響工程質(zhì)量管理的主要因素。

　　3 管理水平因素

　　工程質(zhì)量管理信息管理落后，管理水平低，管理面狹窄，對高速公路機(jī)電工程施工的工期、監(jiān)督、控制及管理都缺少系統(tǒng)的、健全的、科學(xué)的方法與手段，必將影響工程質(zhì)量管理的主要因素。

　　4 材料設(shè)備因素

　　這是直接影響工程質(zhì)量的重要因素，原材料、半成品及工程設(shè)備是工程實(shí)體的構(gòu)成部分，其質(zhì)量是工程實(shí)體質(zhì)量的基礎(chǔ)，以次充好將會使整個(gè)工程質(zhì)量存在巨大隱患。因此我們必須加強(qiáng)原材料、半成品及工程設(shè)備的質(zhì)量控制，加強(qiáng)檢驗(yàn)其與設(shè)計(jì)文件要求的相符性，試驗(yàn)檢測指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的相符性，控制材料、設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收程序，對設(shè)計(jì)工程質(zhì)量控制重點(diǎn)的材料設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控檢驗(yàn)。

　　二 建筑機(jī)電工程施工階段質(zhì)量控制流程

　　按施工階段進(jìn)行質(zhì)量管理可分為事前控制，事中控制和事后控制三個(gè)方面。事前控制主要包括：確定質(zhì)量控制目標(biāo)，進(jìn)行施工質(zhì)量目標(biāo)的分解、審核施工組織設(shè)計(jì)，審查開工條件，確定施工工藝、方案，質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置和施工質(zhì)量記錄要求，進(jìn)行技術(shù)交底、施工圖設(shè)計(jì)審核。事中控制主要包括：原材料質(zhì)量控制，施工過程中質(zhì)量跟蹤，隱蔽工程質(zhì)量，設(shè)備監(jiān)造及檢測，分項(xiàng)分部工程質(zhì)量驗(yàn)收或評定以及施工變更控制等。事后控制主要包括：試運(yùn)行，工程質(zhì)量驗(yàn)收，工程技術(shù)資料整理，缺陷責(zé)任期維護(hù)等。

　　為了使工程質(zhì)量得到保障，積極協(xié)調(diào)工程備參建單位，自始至終突出質(zhì)量意識，強(qiáng)化質(zhì)量管理，在工程實(shí)施的過程中，采取了許多措施嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，具體措施如下：

　　1 加強(qiáng)質(zhì)量意識教育

　　要求項(xiàng)目參與人員牢固建立質(zhì)量意識，并貫徹于項(xiàng)目實(shí)施整個(gè)過程。在項(xiàng)目開工以前，認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件及國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范。在每道工序開工以前，熟悉各工序的關(guān)鍵所在，確保每道工序的質(zhì)量。

　　2 完善施工設(shè)計(jì)

　　組織施工單位、監(jiān)理單位與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)，了解設(shè)計(jì)意圖、設(shè)計(jì)內(nèi)容和特殊技術(shù)要求;了解設(shè)計(jì)進(jìn)度，提出設(shè)計(jì)出圖的時(shí)間和順序;從施工質(zhì)量控制的角度，提出合理化建議，優(yōu)化設(shè)計(jì)，為保證和提高施工質(zhì)量創(chuàng)造更好的條件。

　　組織設(shè)計(jì)單位向所有的施工實(shí)施單位進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)交底，使實(shí)施單位充分理解設(shè)計(jì)意圖，了解設(shè)計(jì)內(nèi)容和技術(shù)要求，明確質(zhì)量控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)。一個(gè)優(yōu)質(zhì)工程，首先要在設(shè)計(jì)上不斷完善。由于電子產(chǎn)品的科技含量高、更新快，為此，需要將合同執(zhí)行過程中的施工圖設(shè)計(jì)作為建設(shè)好機(jī)電工程、達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)的前提和要求。在聯(lián)合設(shè)計(jì)階段，積極借鑒全國其建筑工程機(jī)電項(xiàng)目成功的經(jīng)驗(yàn)，了解關(guān)于建筑工程機(jī)電產(chǎn)品最新的科技信息，召集監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、承包商和主要設(shè)備供應(yīng)商共同討論，及時(shí)彌補(bǔ)了設(shè)計(jì)上的缺憾，為完善工程質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　3 充分發(fā)揮監(jiān)理作用

　　監(jiān)理工程師每天晚間審查第二天施工計(jì)劃，并根據(jù)施工計(jì)劃制定合理建立計(jì)劃，安排人員現(xiàn)場監(jiān)理。對于不合格工程內(nèi)容決不手軟，一律返工。對于隱蔽工程，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行下一道工序。為確保工程質(zhì)量，所有設(shè)備都要進(jìn)行廠驗(yàn)，進(jìn)場檢測，不合格產(chǎn)品一律不允許進(jìn)場，力求從源頭避免安全隱患。項(xiàng)目工程師不定期檢查施工和建立工作情況。

　　4 建立項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)制度

　　為強(qiáng)化業(yè)主對工程的管理，確立業(yè)主在工程管理中的主導(dǎo)地位，通信科對本項(xiàng)目派有專業(yè)項(xiàng)目工程師，巡視工地，并建立和執(zhí)行“項(xiàng)目工程師現(xiàn)場指令制度”，對施工的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督和管理。

　　5 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查

　　薄弱環(huán)節(jié)施工質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。對于這些薄弱環(huán)節(jié)，施工人員持證上崗，建立現(xiàn)場旁站監(jiān)督整個(gè)過程。

　　為監(jiān)督檢查施工單位的施工質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，建立健全質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，即施工單位自檢，監(jiān)理單位專檢，項(xiàng)目工程師抽檢，監(jiān)理辦和業(yè)主聯(lián)合檢查，通過這些措施消除質(zhì)量隱患。

　　6 建立完善的質(zhì)量檢驗(yàn)體系

　　工程實(shí)施的過程中，必須做到單項(xiàng)工程或設(shè)備，無論大小，需要監(jiān)督、檢驗(yàn)，哪一個(gè)環(huán)節(jié)未經(jīng)檢驗(yàn)，都有可能影響到整個(gè)系統(tǒng)工程的質(zhì)量，因此完善的質(zhì)量檢測體系是工程好與壞的根本保障。另外完善的質(zhì)量檢驗(yàn)體系還使工程有據(jù)可查、有章可循。會同監(jiān)理在國際、國家標(biāo)準(zhǔn)和合同技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，結(jié)合產(chǎn)品技術(shù)說明和生產(chǎn)廠家檢測標(biāo)準(zhǔn)，制定出一系列符合本工程實(shí)際的可操作性的質(zhì)量檢測程序和檢測技術(shù)規(guī)范，做到單項(xiàng)工程不分大小，事無巨細(xì)，均有檢測方案、檢測標(biāo)準(zhǔn)、檢測規(guī)程可以遵循，使項(xiàng)目工程師和監(jiān)理人員有針對性地監(jiān)督和檢驗(yàn)施工質(zhì)量，減少了人為的各種因素。

　　總之，在建筑機(jī)電工程施工過程中的進(jìn)行質(zhì)量控制方法有很多，因?yàn)楦鱾€(gè)施工單位的情況不同，可能我們對他們采取的手段也不同，我們一定要及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的各種質(zhì)量問題，有針對性的采取質(zhì)量控制措施，盡可能將質(zhì)量問題控制在最小，甚至消除質(zhì)量問題。在建筑機(jī)電工程施工階容易出現(xiàn)管理松懈、施工及材料質(zhì)量下降，一旦機(jī)電單位管理責(zé)任心松懈下來后期安裝工作大面積開始的時(shí)候，我們就很難把控的住機(jī)電單位。而且由于中國的工人大多是農(nóng)民工，總體素質(zhì)不高，如果開始管理松懈后期管理的很緊，工人思想上的抗性會很大，所以施工過程中的質(zhì)量控制就非常重要。對建筑機(jī)電工程進(jìn)行質(zhì)量控制是建設(shè)人們放心工程的重要體現(xiàn)，也是建筑機(jī)電企業(yè)獲得長久發(fā)展的最根本的舉措，因此，我們在施工中一定要引起足夠的重視。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1] 韓月明.青銀高速公路機(jī)電工程建設(shè)理念[J]. 中國交通信息產(chǎn)業(yè). 2007(01)

　　[2] 張波.交通工程中的質(zhì)量控制探討[J]. 物流工程與管理. 2011(06)

　　[3] 杜宏.高速公路軟土地基處理技術(shù)研究[J]. 中國高新技術(shù)企業(yè). 2009(22)

　　[4] 王鋒.淺談高速公路施工過程中的質(zhì)量管理[J]. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2010(14)

　　[5] 王小合.施工階段提高瀝青路面平整度的措施[J]. 商品與質(zhì)量. 2009(S5)

　　[6] 葉佰建.以預(yù)防性質(zhì)量控制理念提高公路施工質(zhì)量[J]. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2011(08)