關于交通仿真論文的文獻有哪些?這寫論文的前提是做好論文文獻的搜集工作。這是寫好論文的關鍵步驟，因為一篇優秀的學術論文需要通過很多論據來證明自己的觀點，這樣讀者看了才會信服，才算是一篇優秀的學術論文。而這些論據多半來源于論文文獻，以下是小編匯總的關于交通仿真論文的相關文獻參考。

　　交通仿真論文文獻：基于車路協同系統的交通仿真方法研究

　　摘要：交通系統是一個隨機性大、非線性、關鍵元素眾多的典型復雜大系統,單從傳統的道路和車輛的角度考慮,難以解決不斷惡化的交通擁堵、事故頻發、環境污染等問題。車路協同系統是利用車車、車路間的信息交互建立人、車、路一體化協同運行的智能交通運輸系統,對提高交通運輸系統的效率和安全性,實現交通系統的可持續性發展均具有十分重要的意義。車路協同技術在我國處于起步階段,迫切需要對車路協同系統從理論、體系、技術等多個層次進行深入研究,尤其是基于車路協同的系統仿真方法研究將會為實際系統的研究提供理論支持和實踐指導。本文重點研究車路協同系統的交通仿真方法,使用Paramics軟件建立路網,并通過系統編程器對路網關鍵元素的信息進行提取與控制。論文系統研究了車路協同系統交通仿真的基礎理論,剖析了車路協同仿真涉及到的關鍵問題。

　　交通仿真論文文獻：船舶交通仿真原型系統的初步研究

　　摘要：船舶交通是人-船-環境-管理4個要素相互耦合作用的隨機動態復雜系統。借助仿真技術能夠建立包含系統主要因素和具體細節的模型和框架,從而定量分析或形象展示系統的運行過程。本文設計的船舶交通仿真原型系統將已采集的船舶交通動態信息、靜態信息數據化,然后根據不同的仿真需求抽取相應的數據。原型系統分為顯示模塊、數據庫模塊、AIS (Automatic Identification System)軌跡分析模塊、交通流模擬模塊、港口交通組織模塊、VTS (Vessel Traffic System)培訓模塊,本文主要工作如下：1)總結了船舶交通仿真領域和仿真系統的研究現狀,通過查閱大量相關文獻以及實地調研確定原型系統的主要組成,并對系統整體及每個模塊的功能進行詳細分析;2)對數據庫模塊展開研究,以中國海事信息數據庫和TRANSAS VTS數據庫為參照對象

　　交通仿真論文文獻：車路協同系統交通仿真環境構建及效率評估方法

　　摘要：隨著中國汽車保有率的增長,機動化水平的提高,大城市的交通問題越來越成為阻礙城市發展和人民生活質量提高的桎梏。基于車路協同系統實時調整車輛運行狀況作為解決城市交通問題的有效手段,已越來越受到廣泛地重視。車路協同技術主要基于無線通信等技術獲取汽車、道路等信息,通過V2X(vehicle to everything)技術進行信息交互,做到資源共享,進一步有效的優化系統資源,提高道路交通安全,緩解交通擁堵,提高交通效率。本文將構建車路協同系統仿真環境,建立交通效率評估指標體系,基于多指標決策方法對車路協同系統交通效率進行評估。

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