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來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:土木工程時間:瀏覽:次
本篇公路與橋梁論文探討道路橋梁的施工技術(shù)質(zhì)量,我國的道路橋梁工程在迅速的發(fā)展,因此,人們更應(yīng)該加強對道路橋梁的施工技術(shù)質(zhì)量控制。在思想上要充分認識到道路橋梁質(zhì)量控制的意義和重要性,在行動上要結(jié)合目前道路工程的具體情況,采取具有針對性的措施來加強施工技術(shù)質(zhì)量控制。
《橋梁建設(shè)》現(xiàn)由中國鐵路工程總公司主管,中鐵大橋局集團有限公司主辦,國內(nèi)刊號:CN 42-1191/U,國際刊號:ISSN 1003-4722,周期: 雙月中鐵大橋局集團武漢橋梁科學(xué)研究院有限公司出版。《橋梁建設(shè)》主要報道和交流我國橋梁工作者在科技、設(shè)計、施工等方面的實踐成果和理論探討,重點突出橋梁工程領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)計、新設(shè)備、新材料及最新科研成果,為讀者提供相關(guān)的技術(shù)、經(jīng)濟信息。本期刊具有準(zhǔn)確的市場定位和突出的辦刊特色,已成為國內(nèi)橋梁界具有權(quán)威性的刊物,在全國橋梁工程領(lǐng)域具有較高的知名度。
隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,道路橋梁的施工技術(shù)成為公路工程中最重要的組成部分。然而,近年來,我國的橋梁施工質(zhì)量出現(xiàn)了較多的問題,因此,人們應(yīng)該對公路橋梁工程建設(shè)過程中的質(zhì)量引起重視。另外,橋梁管理工作與施工技術(shù)的質(zhì)量也有著密切的聯(lián)系。本文主要對道路橋梁的施工技術(shù)質(zhì)量進行簡要探討和分析,就如何加強施工技術(shù)質(zhì)量控制提供相關(guān)策略。
道路橋梁工程具有較強的復(fù)雜性和綜合性,需結(jié)合眾多的專業(yè)技術(shù)。另外,在道路橋梁的施工過程中,每一個環(huán)節(jié)都與道路橋梁的質(zhì)量息息相關(guān),工作人員要根據(jù)實際的施工情況及時地做出變化和調(diào)整。雖然,工程中出現(xiàn)問題時,短時間內(nèi)不會影響橋梁的正常使用,但長時間的使用必將會引發(fā)安全事故。因此,人們應(yīng)該將加強施工技術(shù)質(zhì)量控制作為首要任務(wù)。
橋梁施工技術(shù)質(zhì)量中存在的問題
1.橋梁出現(xiàn)裂縫
橋梁出現(xiàn)裂縫是道路橋梁施工技術(shù)中最常見的問題。裂縫在一定程度上會影響到橋梁的美觀性,甚至?xí)l(fā)安全事故。在橋梁施工過程中,裂縫的現(xiàn)象是無法避免的,因此,要不斷地提高橋梁施工技術(shù)質(zhì)量來將裂縫的范圍控制在最小。根據(jù)調(diào)查顯示,造成裂縫的原因最主要的是以下幾點:第一,施工人員的施工工藝沒有按照規(guī)定執(zhí)行。第二,溫度變化不穩(wěn)定。
2.道路路面與橋梁連接的質(zhì)量不夠達標(biāo)
在道路橋梁的施工過程中,道路和橋梁通常是兩項單獨的工作,需要分開進行,因此,兩項工作的連接質(zhì)量最為關(guān)鍵。目前有些道路橋梁施工工程由于連接質(zhì)量不達標(biāo),導(dǎo)致機動車在連接處會出現(xiàn)跳車的現(xiàn)象,影響交通秩序。
3.質(zhì)量檢驗方法需要完善
道路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的好壞與質(zhì)量檢驗方法是否完善密不可分的。施工過程中的每一道工序都會影響施工技術(shù)質(zhì)量,然而,由于缺乏完善的質(zhì)量檢驗方法,在上一道工序完成后就立馬進行下一道工序,對上一道工序的質(zhì)量沒有嚴(yán)格檢查,嚴(yán)重影響了施工質(zhì)量。
加強道路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的策略
1.選用優(yōu)質(zhì)的建筑材料
優(yōu)質(zhì)的建筑材料是加強施工技術(shù)質(zhì)量控制的前提條件,因此,在施工過程中,應(yīng)確保材料的安全性與可靠性,通常選用高強耐候型的鋼材,例如高流態(tài)、鋼筋、大直徑、混凝土等。加強橫向協(xié)作、保障供求關(guān)系是促進我國道路橋梁建設(shè)的主要途徑。另外,優(yōu)質(zhì)的建筑材料離不開高強混凝土。目前,我國生產(chǎn)高強混凝土有兩種方式:第一,使用高效減水劑結(jié)合;第二,高效減水劑與高強度摻合料同時使用,再用蒸汽進行護養(yǎng)。我國使用最多的依然是高效減水劑結(jié)合的方式。除此之外,混凝土的改性主要依靠混凝土外加劑來實現(xiàn)的 外加劑也必須與商品混凝土結(jié)合使用。
2.加大資金投入力度
由于經(jīng)濟建設(shè)的迅速發(fā)展,公路橋梁建設(shè)也在不斷地發(fā)展,加強道路橋梁施工質(zhì)量需要資金的投入。道路建筑材料的購買、施工人員的工作費用、專業(yè)人員的檢查費用等等都需要用到大量的資金。所以,政府應(yīng)該改變傳統(tǒng)的撥款修建公路方式,加大資金的投入力度。另外,可以通過向外國銀行貸款或社會集資的方式來獲得資金,從而推進公路橋梁建設(shè)的發(fā)展。除此之外,在資金的投入上也要注重“合理有度”,不能濫用資金,在投入資金前應(yīng)該根據(jù)道路工程的實際情況制定合理的投資計劃。
3.完善施工質(zhì)量管理機制
加強道路橋梁的施工技術(shù)質(zhì)量離不開合理的施工質(zhì)量管理機制,因此,人們應(yīng)該不斷地健全和完善現(xiàn)有的施工質(zhì)量管理機制。在施工過程中,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該為每一位工人安排相對應(yīng)的任務(wù),將責(zé)任落實到人,這是完善施工質(zhì)量管理機制的首要條件,同時也是加強道路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制的重要途徑。例如,項目經(jīng)理應(yīng)該及時掌握和分析盈虧狀況,并采取相應(yīng)的解決措施;工程技術(shù)部門應(yīng)該在保證質(zhì)量的前提下積極提供先進的技術(shù);經(jīng)濟部門應(yīng)該加強工程的預(yù)算收入等等。
4.加強安全技術(shù)
道路橋梁的安全技術(shù)是實施道路橋梁施工技術(shù)的重要保障。由于道路橋梁工程具有規(guī)模大、時間長、投入大等特點,施工過程中安全管理工作變得尤為重要。加強橋梁施工過程中的安全技術(shù)最主要的有以下兩點:第一,加強安全監(jiān)督檢查工作。道路橋梁施工過程中需要定期地檢查施工情況,包括月檢、季檢、年檢等,另外,日常的檢查也是必不可少的,例如機械設(shè)備的安全狀況、防火、防盜、用電安全等問題。第二,健全安全管理體系。建立嚴(yán)格的安全施工制度,提高施工人員的安全意識。對于安全技術(shù)實施情況較好的部門及時給予鼓勵和表揚。