這篇交通工程師論文發表了道路設計中線形對交通安全的影響，隨著近兩年我國交通運輸行業的飛速發展，交通運輸過程中也村在這很多安全問題因素，導致引發了一系列交通安全事故，為了確保交通安全事故發生的概率，需要設計人員綜合考慮駕駛人員的心理特征，避免交通事故的發生。
【關鍵詞】交通工程師論文,線形設計,交通安全
1引言
近年來，我國交通運輸行業發展迅速，但是由于交通安全問題屢屢出現，在一定程度上制約了其進一步發展。導致道路交通運輸過程中出現安全問題的因素較多，包括人為因素、道路設計因素以及環境因素等，而道路設計中線形設計因素的影響最為普遍。為了確保道路交通的安全行駛，相關設計工作人員要對此給予高度重視。
2道路設計中線形對交通安全的影響
2.1直線線形設計的影響
2.1.1長直線道路在道路線形設計對交通安全的諸多影響因素中，最常見的是直線線形。但是如果直線段設計得不合理，如直線段過長或過短都會給駕駛人員的心理造成不同程度的影響，甚至會引發交通事故。例如，在長直線道路行駛過程中，道路視野較為開闊，駕駛人員會潛意識地產生一種以自我為中心的麻痹心理，很容易放松警惕，因而放心地超車和加速，特別是在高速路段，這種心理錯覺最為致命。在長直線路段中行駛時，隨著駕駛人員行車速度的不斷加快，有效視野范圍會越來越窄，而駕駛人員長時間處于放松狀態，反應速度會變遲鈍，導致遇到突發情況處理不及時，引發一系列安全事故。
2.1.2短直線道路除了長直線道路線形的影響，短直線道路對交通安全的影響同樣重要。相關研究表明，道路長度在小于3min行程時是最安全的，但是很多道路的直線線形設計并不符合這一要求，特別是高速路段。在短直線道路中行駛時，如果存在2個相差不遠的彎道，駕駛人員在經過第1個彎道后，會錯誤地忽略其間存在的短直線而將2個彎道看作一個，很容易引發交通安全事故，如圖1所示。
2.2曲線線形設計的影響
2.2.1平曲線路段平曲線路段出現交通安全事故的概率也比較大。在平曲線路段上，車輛會受到離心力的影響而發生側滑，導致車輛的穩定性受到影響，一旦駕駛人員處理不當，必將引發嚴重的交通安全事故。而且在平曲線道路中行駛時，車輛速度越大，受到的離心力越大，發生安全事故的概率也就越大。同時，由于平曲線道路的視野不開闊，駕駛人員很難了解前方的情況，特別是夜間行駛過程中，車輛燈光發射的光是直線傳播，很容易導致安全事故。另外，在一些山區道路中，平曲線線形的影響更大，因為山體的存在，視野不開闊，所以駕駛人員開車在平曲線道路上行駛時，很容易產生疲勞感，增加了交通安全事故發生的概率。總之，平曲線線形設計中，曲率半徑設計不合理是造成該路段事故多發的最直接的原因，具體分析如表1所示。
2.2.2豎曲線路段豎曲線對交通安全的影響體現在以下幾點：
(1)當曲線坡度較大時，駕駛人員往往為了節省耗油量而使用空擋，這時由于坡度過長而使車輛進入變加速運動狀態，速度越來越快，導致駕駛人員無法有效控制車速，從而引發安全事故。因此，我國豎曲線線形設計同樣要求坡度不能大于4%;
(2)豎曲線線型會通過影響駕駛人員視野而導致安全事故的發生，例如，在車輛的上坡過程中，駕駛人員的視野會越來越不清晰，快到達坡頂時，視距限制最大，出現一小段盲區，這時，很容易發生交通安全事故;
(3)對于“凹”形豎曲線，兩側都是下坡路，一方面駕駛人員為了沖上對面的上坡會提前加速以獲得較大的汽車動量,另一方面，下坡行駛的駕駛人員的視線會更貼近路面,這就減少了駕駛人員的行車視距。另外，很多“凹”形豎曲線設置在上跨橋梁的下面,橋梁的存在使駕駛人員的視野更狹小，加之“凹”形豎曲線容易造成路面積水,從而減小輪胎與路面的摩擦力，各種不利因素綜合起來極易引發交通事故。
3道路設計中線形設計策略分析
上文分析了道路線形設計對交通安全的影響，為了有效確保道路交通安全運營，需要合理設計道路線形，具體需要做到以下幾點：
(1)在長直線的末端要布設可引起駕駛人員視覺變化的景觀，例如，樹木與廣告牌的交錯出現、修建風格變化的收費站等，以避免駕駛人員長時間處于放松狀態;
(2)在同向曲線之間的短直線內側要加設防撞護欄;
(3)在半徑小于400m的彎道兩端,車輛要限速行駛;
(4)豎曲線變坡點處盡量不設小半徑平曲線，因道路等級受限而必須要設置時，要增加醒目路標[1];
(5)“凹”形豎曲線的變坡點處要清除道路兩旁的障礙物，以擴大駕駛員的視距，并在危險處加設警示牌。除了在道路設計上力求更加科學合理，設計時還要使道路更加人性化，更多地考慮駕駛員的感受，體現“以人為本”的公路設計新理念，讓道路使用者更加安全舒適，最大程度地減少交通事故。
4結語
綜上所述，道路線形設計是影響道路交通安全的重要因素，其中包括直線線形和曲線線形。因此，在實際的道路線形設計中，設計人員要合理控制線形設計參數，確保線形設計符合相關規范標準，避免交通安全事故的發生，同時也為駕駛人員的生命安全提供必要的保障，促進我國道路交通事業的進一步發展。
【參考文獻】
【1】吳海寧.淺析道路線形設計對交通安全的影響[J].華東公路,2014(1):49-51.
作者：李紹鵬 單位：晉中市城鄉規劃設計研究院
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