摘 要：建設(shè)面向?qū)I(yè)群的專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要，也是院校人才培養(yǎng)的需要。通過(guò)資源庫(kù)架構(gòu)的頂層設(shè)計(jì)、資源的分類(lèi)推送策略、專(zhuān)業(yè)課程體系的重構(gòu)、挖掘?qū)I(yè)群內(nèi)課程共性、校企共建1+X證書(shū)培訓(xùn)資源等舉措，建設(shè)面向汽車(chē)領(lǐng)域?qū)I(yè)群的汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，有助于提升專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)的應(yīng)用廣度、服務(wù)高職“百萬(wàn)擴(kuò)招”等工作的實(shí)施，為專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)的建設(shè)提供借鑒或參考。

　　關(guān)鍵詞：專(zhuān)業(yè)群;共建共享;教學(xué)資源庫(kù);汽車(chē)制造

　　0 引 言

　　近些年國(guó)家先后發(fā)布的有關(guān)職業(yè)教育改革的政策文件，均提到職業(yè)教育信息化改革，而且資源庫(kù)是《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》建設(shè)任務(wù)書(shū)中高水平專(zhuān)業(yè)群的建設(shè)基礎(chǔ)、要求和表征[1]。教學(xué)資源庫(kù)一般以專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)為依托，建設(shè)職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，在制定專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案時(shí)，一般以專(zhuān)業(yè)的就業(yè)崗位面向?yàn)閷?dǎo)向。而隨著汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)向智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)等領(lǐng)域發(fā)展，人才培養(yǎng)要求發(fā)生了較大變化，一個(gè)專(zhuān)業(yè)可能面向多個(gè)企業(yè)崗位，或者是專(zhuān)業(yè)相關(guān)工作領(lǐng)域，規(guī)劃并建設(shè)面向?qū)I(yè)群共享的專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，培養(yǎng)“一人多崗、一崗多能”的復(fù)合型人才，對(duì)適應(yīng)汽車(chē)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)階段的人才培養(yǎng)培訓(xùn)具有重要現(xiàn)實(shí)意義[2，3]。因此由湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭，于2019年立項(xiàng)建設(shè)的汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，緊跟行業(yè)、企業(yè)崗位對(duì)人才知識(shí)與技能的需求，以專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)為基礎(chǔ)，探索建設(shè)能夠服務(wù)于專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)需要的專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)。

　　1 資源庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目頂層設(shè)計(jì)

　　專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)面向國(guó)內(nèi)乃至國(guó)外的學(xué)生、教師、企業(yè)用戶以及社會(huì)學(xué)習(xí)者四類(lèi)用戶，服務(wù)用戶范圍廣、知識(shí)層次跨度大，因此必須從院校、企業(yè)以及社會(huì)的發(fā)展對(duì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)、培訓(xùn)的實(shí)際需要出發(fā)，以著力打造一批高質(zhì)量的素材資源為核心，進(jìn)行資源庫(kù)的頂層設(shè)計(jì)與規(guī)劃：

　　(1)根據(jù)資源庫(kù)建設(shè)貫徹“共建共享”理念，以面向?qū)I(yè)群內(nèi)關(guān)鍵崗位知識(shí)技能的需求為中心，構(gòu)建了資源庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)的總體規(guī)劃。規(guī)劃構(gòu)建了專(zhuān)業(yè)園地、課程中心、微課中心、企業(yè)學(xué)院、虛擬仿真、技能實(shí)訓(xùn)、1+X等多個(gè)資源子庫(kù)，同時(shí)優(yōu)化資源庫(kù)子庫(kù)內(nèi)容的定位，資源庫(kù)中的資源素材要由汽車(chē)制造向整個(gè)汽車(chē)領(lǐng)域延伸，服務(wù)對(duì)象要由汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)人員向汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)群相關(guān)人員擴(kuò)散，汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)的架構(gòu)邏輯如圖1所示。

　　(2)以服務(wù)專(zhuān)業(yè)群內(nèi)教師、學(xué)生、企業(yè)員工和社會(huì)學(xué)習(xí)四類(lèi)用戶為宗旨，秉承“能學(xué)、輔教”的定位，根據(jù)各位用戶的資源需求與應(yīng)用特點(diǎn)，為不同類(lèi)型用戶設(shè)置不同的使用權(quán)限，并推送不同的子庫(kù)資源，以滿足各類(lèi)用戶的個(gè)性化學(xué)習(xí)與使用的需求，具體資源庫(kù)用戶子庫(kù)推送策略如圖2所示，系統(tǒng)主要功能界面如圖3所示。

　　2 建設(shè)與應(yīng)用的主要措施

　　2.1 構(gòu)建課程體系

　　根據(jù)國(guó)家專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與崗位面向，構(gòu)建專(zhuān)業(yè)的課程體系。以行業(yè)企業(yè)需求為導(dǎo)向，以汽車(chē)制造與裝配技術(shù)的國(guó)家專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和面向職業(yè)崗位(群)典型工作任務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，梳理汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)群的崗位能力的共性與個(gè)性，優(yōu)化完善專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案，并構(gòu)建面向?qū)I(yè)(群)的專(zhuān)業(yè)課程體系[4]。共同構(gòu)建了專(zhuān)業(yè)群公共技術(shù)平臺(tái)課程、職業(yè)崗位專(zhuān)業(yè)核心課程和專(zhuān)業(yè)個(gè)性化選修課程三大課程模塊，以滿足專(zhuān)業(yè)群內(nèi)不同專(zhuān)業(yè)人才授課、培訓(xùn)的需要。

　　2.2 拓展課程應(yīng)用

　　挖掘?qū)I(yè)群內(nèi)課程共性，拓展資源庫(kù)課程應(yīng)用的廣度與深度。充分挖掘?qū)I(yè)群內(nèi)課程共性，對(duì)群課程資源進(jìn)行有效整合與共享，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)群的聚集效應(yīng)和擴(kuò)散效應(yīng)，構(gòu)建面向?qū)I(yè)群的共享專(zhuān)業(yè)(培訓(xùn))課程資源，充分拓展汽制資源庫(kù)“共建共享”的內(nèi)涵與潛力，提升資源庫(kù)應(yīng)用的廣度與深度，不斷滿足教師教學(xué)、學(xué)生企業(yè)員工以及社會(huì)學(xué)習(xí)者個(gè)性化教與學(xué)的需求[5]。具體做法為：

　　首先，以各聯(lián)建院校汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)群的組群邏輯、課程體系為基礎(chǔ)，建設(shè)面向?qū)I(yè)群的11門(mén)公共專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程及資源。例如：汽車(chē)文化、新能源汽車(chē)技術(shù)等。

　　其次，挖掘?qū)I(yè)群內(nèi)各專(zhuān)業(yè)的核心課程的共性，開(kāi)發(fā)滿足專(zhuān)業(yè)群內(nèi)各專(zhuān)業(yè)組課學(xué)習(xí)需求的專(zhuān)業(yè)核心課程、部分專(zhuān)業(yè)共享課程及資源。例如：汽制的專(zhuān)業(yè)核心課程“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與檢測(cè)”不僅可以滿足汽制專(zhuān)業(yè)的教學(xué)，還可以滿足汽修專(zhuān)業(yè)的教學(xué);部分專(zhuān)業(yè)共享課程如“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)”不僅可以滿足汽制專(zhuān)業(yè)，還可以滿足新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)。

　　通過(guò)上述方法有效地避免出現(xiàn)單個(gè)專(zhuān)業(yè)“獨(dú)木難成林”的局面，進(jìn)而助推汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)群內(nèi)各專(zhuān)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，形成有利于資源庫(kù)持續(xù)建設(shè)與更新的共生生態(tài)圈。

　　2.3 建設(shè)前沿課程資源

　　緊跟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，建設(shè)一批符合崗位需求的前沿課程資源。結(jié)合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，開(kāi)發(fā)建設(shè)一批符合崗位需求的前沿課程資源，作為各院校單位人才培養(yǎng)需求的專(zhuān)業(yè)個(gè)性化選修(拓展)課程。因此，在汽制資源庫(kù)中不僅規(guī)劃建設(shè)了工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)、汽車(chē)智能制造技術(shù)等智能技術(shù)方面的課程，而且還規(guī)劃了現(xiàn)代汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、汽車(chē)制造質(zhì)量分析與控制等汽車(chē)制造質(zhì)量管控方面的課程。以滿足未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能制造、新能源汽車(chē)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，對(duì)相關(guān)崗位高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)的需求[6]。

　　2.4 共建1+X證書(shū)培訓(xùn)資源

　　響應(yīng)職業(yè)教育改革號(hào)召，校企共建汽車(chē)領(lǐng)域1+X證書(shū)培訓(xùn)資源包。1+X證書(shū)制度的實(shí)施是職業(yè)教育人才培養(yǎng)制度的重大創(chuàng)新，也是新時(shí)代國(guó)家職業(yè)教育改革的重要突破口，建設(shè)1+X證書(shū)相應(yīng)的培訓(xùn)資源對(duì)推進(jìn)1+X證書(shū)試點(diǎn)工作具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此，資源庫(kù)建設(shè)團(tuán)隊(duì)以人才培養(yǎng)方案為基礎(chǔ)，開(kāi)展課證融通，分別選取了“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與檢測(cè)”和“新能源汽車(chē)技術(shù)”兩門(mén)課程為試點(diǎn)，將“汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)”和“智能新能源汽車(chē)”2個(gè)首批“1+X試點(diǎn)證書(shū)”的部分技能考核標(biāo)準(zhǔn)融入課程教學(xué)體系，并構(gòu)建了“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢測(cè)”和“新能源汽車(chē)的維修與保養(yǎng)”兩門(mén)1+X基礎(chǔ)培訓(xùn)課程，邊建邊用，助推汽車(chē)領(lǐng)域1+X證書(shū)試點(diǎn)工作。

　　2.5 打造關(guān)重技能培訓(xùn)資源

　　資源庫(kù)不論前期申報(bào)、資源建設(shè)，還是后續(xù)推廣應(yīng)用都離不開(kāi)企業(yè)的積極參與，沒(méi)有企業(yè)的參與，建設(shè)不出滿足產(chǎn)業(yè)/企業(yè)人才培養(yǎng)需求的素材資源。而且國(guó)家發(fā)布的相關(guān)政策文件中，也提出資源庫(kù)需要企業(yè)深入?yún)⑴c[7]。因此，資源庫(kù)素材資源的開(kāi)發(fā)必須與企業(yè)開(kāi)展深入的校企合作，并緊跟企業(yè)的新技術(shù)、新方法、新工藝以及先進(jìn)管理模式的發(fā)展[8]，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，梳理出企業(yè)關(guān)鍵崗位對(duì)應(yīng)的技能點(diǎn)，并綜合運(yùn)用講授式、案例式、模擬式、現(xiàn)場(chǎng)式等教學(xué)形式，建設(shè)一批實(shí)操性強(qiáng)的重點(diǎn)技能訓(xùn)練培訓(xùn)資源[9]。此類(lèi)資源不僅可以滿足在校學(xué)生的技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)的需求，而且可以滿足企業(yè)員工或社會(huì)學(xué)習(xí)者入職、技能考證、崗位晉升等培訓(xùn)的需要，還可以通過(guò)校企產(chǎn)學(xué)研的全方位合作，鍛煉培養(yǎng)教師隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)的“雙贏”。

　　2.6 明確目標(biāo)與分工

　　根據(jù)政策文件設(shè)立目標(biāo)，明確團(tuán)隊(duì)成員分工。認(rèn)真研究當(dāng)年的《資源庫(kù)建設(shè)的工作手冊(cè)》《職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)驗(yàn)收評(píng)議重點(diǎn)和指標(biāo)》等資源庫(kù)建設(shè)指導(dǎo)文件，確定能夠清晰反映資源庫(kù)預(yù)期產(chǎn)出和效果的建設(shè)目標(biāo)，將任務(wù)分解到各個(gè)資源庫(kù)參建團(tuán)隊(duì)，做到“任務(wù)拆分、責(zé)任到人;節(jié)點(diǎn)督查、定期考核”。

　　2.7 強(qiáng)化過(guò)程管控

　　細(xì)化建設(shè)任務(wù)指標(biāo)，加強(qiáng)過(guò)程管控。根據(jù)各聯(lián)建院校承擔(dān)的建設(shè)任務(wù)特點(diǎn)，明確各項(xiàng)任務(wù)的建設(shè)內(nèi)容與指標(biāo)，明確資源審核管理流程、明確推廣應(yīng)用指標(biāo)、明確經(jīng)費(fèi)使用預(yù)算、明確項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度等內(nèi)容，將所有指標(biāo)進(jìn)行量化，并簽署子項(xiàng)目任務(wù)書(shū)，以便項(xiàng)目管控小組對(duì)各子項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。

　　3 面向?qū)I(yè)群的專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)應(yīng)用成效與分析

　　根據(jù)高等教育出版社智慧職教平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前汽制資源庫(kù)已上線運(yùn)行的20門(mén)課程中(標(biāo)準(zhǔn)化課程18門(mén)、1+X培訓(xùn)課程2門(mén))，一共被1 130門(mén)職教云課程調(diào)用/引用組課。汽制資源庫(kù)累計(jì)用戶超過(guò)12萬(wàn)人，其中用戶人數(shù)超過(guò)500人的院校有49所，超過(guò)100人的有247所，超過(guò)30人的達(dá)到372所，系統(tǒng)用戶數(shù)據(jù)如圖4所示。

　　(a)用戶數(shù)據(jù)按身份分布

　　從圖中可以看出，汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“汽制資源庫(kù)”)中的課程資源得到了院校教師的高度認(rèn)可。

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