現(xiàn)在很多房地產(chǎn)商建設(shè)地下室，有關(guān)地下室的新幾首管理有哪些方面呢?本文是一篇建筑設(shè)計(jì)論文。我們對(duì)提前沿后澆帶布設(shè)澆筑用混凝土泵管。混凝土采用C30自密實(shí)混凝土。自密實(shí)混凝土具有較高的流動(dòng)性，不易離析、不沁水，不用振搗，可依靠自身的質(zhì)量流平。澆筑前應(yīng)嚴(yán)格檢查配比單，添加劑必須有出廠合格證和產(chǎn)品技術(shù)信息，并按照相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求配比，同時(shí)要檢驗(yàn)混凝土塌落度、擴(kuò)展度、和易性，確保符合技術(shù)要求。

　　摘 要：目前，高層建筑周邊均設(shè)置了沉降后澆帶，以滿足高層建筑在主體施工期間的沉降需要。其中，頂板后澆帶的存在給地下室頂板整體防水施工、土方回填和場(chǎng)地的布置利用帶來了一定的影響。鑒于此，傳統(tǒng)的做法為對(duì)后澆帶鋼筋防銹處理后進(jìn)行臨時(shí)苫蓋，車庫(kù)頂板防水施工至后澆帶兩側(cè)預(yù)留接槎，同時(shí)在兩側(cè)砌筑擋土墻，以滿足回填等后續(xù)施工。部分案例還采用了預(yù)封閉蓋板、從下部進(jìn)行壓力灌注混凝土的方式。天保B01項(xiàng)目部在對(duì)既有的施工方式進(jìn)行了相應(yīng)改進(jìn)和完善后，成功實(shí)現(xiàn)了沉降后澆帶的預(yù)封閉，并取得了較好的效果。

　　關(guān)鍵詞：高層建筑;地下室;沉降后澆帶;預(yù)封閉,建筑設(shè)計(jì)論文

　　在高層和超高層的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為解決沉降差異問題，需要在主樓與裙樓之間或主樓與主樓之間設(shè)置沉降后澆帶。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范要求，沉降后澆帶需要在主體結(jié)構(gòu)完工、沉降穩(wěn)定后再澆筑封閉。但其施工的滯后嚴(yán)重影響了頂板整體的防水和回填土施工，導(dǎo)致防水效果不佳，同時(shí)也影響了場(chǎng)地的布置利用。

　　論文網(wǎng)推薦：《建筑設(shè)計(jì)管理》，《建筑設(shè)計(jì)管理》分為兩大部分，第一部分考慮到了設(shè)計(jì)管理特有的管理問題以及實(shí)踐;第二部分則提供了針對(duì)團(tuán)隊(duì)招募、一體化以及必須從事的特別任務(wù)方面的一個(gè)有用指南。 必須要特別注意的是各個(gè)團(tuán)體在程序進(jìn)行過程中角色和責(zé)任方面的改變方式。這本指南獨(dú)特地解釋了在這個(gè)復(fù)雜學(xué)科里將效率最大化的方式。 本書的作者們是項(xiàng)目管理領(lǐng)域里公認(rèn)的權(quán)威人士，就職于國(guó)際知名的雷丁大學(xué)建筑管理和設(shè)計(jì)系。本書對(duì)于項(xiàng)目管理學(xué)生以及從業(yè)者來說都是價(jià)值非凡的。

　　項(xiàng)目部根據(jù)工程的實(shí)際情況，借鑒地下室外墻后澆帶提前封閉的成功經(jīng)驗(yàn)，采取了加強(qiáng)后澆帶兩側(cè)支撐、焊接混凝土澆筑管道(兼作排氣管道)、預(yù)制混凝土蓋板覆蓋、強(qiáng)化防水施工和土方回填、澆筑自密實(shí)混凝土的措施，實(shí)現(xiàn)了防水、土方整體施工，便于現(xiàn)場(chǎng)平面布置、材料構(gòu)件堆放、各專業(yè)及裝修提前施工。

　　1 工程概況

　　天津港保稅區(qū)生活區(qū)B01住宅項(xiàng)目工程位于天津開發(fā)區(qū)泰達(dá)大街南側(cè)，與太湖路和盛達(dá)街相鄰。本工程總用地面積為71 112.54 m2，總建筑面積為231 717.78 m2。其中，地下車庫(kù)總面積為44 293.62 m2。地上建筑由16棟30～33層高層住宅和6棟附屬配套建筑組成。其中，高層建筑結(jié)構(gòu)形式為混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，檐口高度為97.5 m，地下車庫(kù)最長(zhǎng)處長(zhǎng)度為567.5 m，最寬處為121.2 m。

　　本工程主樓全部位于地下室范圍之內(nèi)，主樓高度高、地下室面積大，主樓與地下室之間的基底壓力、沉降差異大。除了在地下車庫(kù)設(shè)置了常規(guī)的后澆帶之外，在每棟主樓周邊還設(shè)置了封閉的沉降后澆帶。

　　根據(jù)工程總體施工計(jì)劃，地下室頂板結(jié)構(gòu)全部施工完成時(shí)間為2013-01，而主樓主體結(jié)構(gòu)完成時(shí)間最快為2013-08，時(shí)間差為半年以上。為了實(shí)現(xiàn)2013年春節(jié)后進(jìn)行車庫(kù)頂板土方回填、4月份開始進(jìn)行頂板各種配套管線施工的目標(biāo)，必須采取特殊措施減少因沉降后澆帶存在帶來的影響。

　　2 施工前期準(zhǔn)備

　　在施工前，應(yīng)做好以下幾方面的工作：①結(jié)合設(shè)計(jì)院對(duì)沉降后澆帶的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步減少后澆帶的設(shè)置數(shù)量和長(zhǎng)度，同時(shí)使后澆帶位置更接近主樓。②預(yù)制混凝土蓋板。在對(duì)后澆帶兩側(cè)混凝土結(jié)構(gòu)接槎部位鑿毛處理并清理干凈、后澆帶鋼筋通過隱蔽驗(yàn)收后，用預(yù)制蓋板進(jìn)行封閉覆蓋。為便于施工，灌注鋼管的部位均應(yīng)采用現(xiàn)澆的方式封閉。③后澆帶支撐的設(shè)計(jì)。由于主樓施工電梯布置位置緊鄰后澆帶，因此需要專門對(duì)支撐進(jìn)行加強(qiáng)，以滿足后澆帶和電梯布置的需要。同時(shí)，支撐設(shè)計(jì)必須考慮土方和其他荷載的作用。④自密實(shí)混凝土澆筑方案的編制。

　　3 施工難點(diǎn)及對(duì)策

　　3.1 蓋板設(shè)計(jì)

　　蓋板上部覆土厚度為1.7 m，蓋板設(shè)計(jì)要滿足材料堆放和其他各種活荷載的要求。根據(jù)計(jì)算結(jié)果，蓋板設(shè)計(jì)配筋為雙層雙向￠8@120，混凝土等級(jí)為C25，鋼筋保護(hù)層為15 mm。此外，蓋板應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸、安裝的需要，將其長(zhǎng)度設(shè)置為1.5 m，預(yù)埋￠8鋼筋吊環(huán)。

　　3.2 后澆帶兩側(cè)的結(jié)構(gòu)安全及支撐設(shè)計(jì)

　　后澆帶兩側(cè)的梁板為懸臂結(jié)構(gòu)，同樣承受著地下室頂板覆土的壓力和其他各種活荷載。經(jīng)過與設(shè)計(jì)院溝通、測(cè)算，決定在后澆帶兩側(cè)做雙排支撐。為保證支撐體系的穩(wěn)定、有效，需要做架體設(shè)計(jì)，并計(jì)算其受力安全性能。

　　3.3 混凝土灌注管道的布置及固定

　　灌注用管道采用￠300鋼管，壁厚4 mm，高度為1.8 m(滿足車庫(kù)頂板第一步雜土和最終的種植土回填)，鋼管底部與后澆帶分布筋焊接固定。管道間距不大于4 m，后澆帶轉(zhuǎn)角部位必須設(shè)置一處。

　　3.4 后澆帶鋼筋的保護(hù)

　　為避免后澆帶鋼筋在混凝土澆筑前出現(xiàn)銹蝕，可涂刷環(huán)氧樹脂，以確保其在自然環(huán)境中不受侵蝕。

　　3.5 自密實(shí)混凝土的澆筑

　　采用C30自密實(shí)混凝土進(jìn)行澆筑。為保證密實(shí)效果，可采用振搗棒振搗。

　　4 施工工藝

　　施工工藝流程為：支撐體系施工→灌注管道固定和后澆帶封閉→防水及保護(hù)層施工→回填土施工→澆筑準(zhǔn)備→混凝土澆筑。

　　4.1 支撐體系施工

　　在后澆帶兩側(cè)分別設(shè)置雙排腳手架支撐，并與地下室滿堂腳手架斷開，以免在地下室滿堂腳手架拆除時(shí)對(duì)其造成影響。立桿縱橫間距為600 mm，內(nèi)側(cè)立桿距后澆帶邊緣100 mm，立桿自由端長(zhǎng)度≤350 mm;大小橫桿步距為1 800 mm，且不少于3道，縱橫掃地桿距地300 mm;立桿底部設(shè)置木方墊塊，立桿上用U型托托住100 mm×100 mm木方頂緊梁底。后澆帶兩側(cè)雙排腳手架用腳手管連成一體，以增強(qiáng)整體穩(wěn)定性，其間距同立桿，步距同小橫桿。沿后澆帶縱向每隔3 m設(shè)置一道剪刀撐。

　　4.2 灌注管道固定和后澆帶封閉

　　后澆帶驗(yàn)收后即可安裝預(yù)制蓋板。灌注鋼管設(shè)置部位后澆帶預(yù)留1 m的范圍進(jìn)行焊接固定。鋼管焊接完成后，開始此部位現(xiàn)澆蓋板的施工，配筋和混凝土標(biāo)號(hào)同預(yù)制蓋板。

　　蓋板封閉完成后，對(duì)其邊緣部位采用細(xì)石混凝土抹邊;然后對(duì)蓋板表面整體進(jìn)行一遍抹灰，使其表面平整、光滑，滿足下一道防水工序的施工需求。對(duì)管道上口進(jìn)行臨時(shí)封閉，避免混凝土澆筑前掉落雜物。

　　灌注管道固定和后澆帶封閉情況如圖1所示。

　　4.3 防水和保護(hù)層施工

　　防水施工前首先要進(jìn)行防水附加層施工，重點(diǎn)處理好管道根部?，F(xiàn)階段，防水層沿管道上返高度不小于1 m，待混凝土灌注完成后再進(jìn)行剩余部分的防水封閉施工。

　　防水保護(hù)層同車庫(kù)頂板保護(hù)層，采用C15細(xì)石混凝土，配筋為￠6@150，避免保護(hù)層出現(xiàn)收縮裂縫。

　　為強(qiáng)化管道的保護(hù)和固定，防水保護(hù)層完成后需對(duì)管道進(jìn)行混凝土包封。包封尺寸為600 mm×600 mm，高度為500 mm，標(biāo)號(hào)為C20. 防水和保護(hù)層施工情況如圖2所示，圖3為防水和保護(hù)層施工中包封尺寸示意圖。

　　圖1 灌注管道固定和后澆帶封閉情況 圖2 防水和保護(hù)層施工情況

　　圖3 包封尺寸示意圖

　　4.4 回填土施工

　　待頂板防水保護(hù)層強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí)進(jìn)行回填土施工?；靥钔涟凑赵O(shè)計(jì)要求采用原槽土。預(yù)先對(duì)原槽土進(jìn)行晾曬，并清除其中的雜物，以滿足頂板回填要求。在灌注管道處設(shè)置彩旗等標(biāo)識(shí)物，避免造成碰撞。

　　為避免對(duì)車庫(kù)結(jié)構(gòu)頂板產(chǎn)生影響，嚴(yán)禁采用大型卡車運(yùn)輸，應(yīng)采用小型翻斗車并輔以人工卸土、平整。

　　土方傾倒應(yīng)遠(yuǎn)離灌注管道，由人工在灌注管道周邊還土，并及時(shí)夯實(shí)處理?；靥钔练謱雍粚?shí)，取樣合格后進(jìn)行場(chǎng)地硬化施工，形成環(huán)形道路，重新進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)總平面布置，同時(shí)注意砌筑材料、專業(yè)安裝和二次結(jié)構(gòu)的場(chǎng)地安排。

　　4.5 澆筑準(zhǔn)備

　　主體結(jié)構(gòu)施工完成后，經(jīng)設(shè)計(jì)、勘察、樁基礎(chǔ)施工單位分析沉降、觀測(cè)數(shù)據(jù)，確認(rèn)主樓沉降穩(wěn)定后，立即進(jìn)行后澆帶混凝土澆筑施工。

　　由專人檢查地下室后澆帶支撐和模板的情況，并進(jìn)行必要的加強(qiáng)和封堵。檢查灌注管道的封堵情況，如果有雜物掉入，

　　需及時(shí)清除。

　　4.6 混凝土澆筑

　　澆筑前用清水浸潤(rùn)后澆帶，灌注由拐角部位開始，向兩端延伸，并通過觀察灌注管道內(nèi)的情況，掌握灌注效果。為了避免局部不密實(shí)、影響結(jié)構(gòu)安全的情況出現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)采用直徑為35 mm的振動(dòng)器，通過灌注管道下部探入后澆帶進(jìn)行振搗，以利于排氣并加強(qiáng)整體密實(shí)效果。地下室內(nèi)設(shè)專人看管，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理。此外，在澆筑混凝土?xí)r，利用工具敲打后澆帶底模板下部和邊緣部位，加強(qiáng)混凝土的密實(shí)效果。

　　最終所有的灌注管道內(nèi)混凝土高度應(yīng)保持在1 m左右，并不再下降。管道上部剩余空間擇機(jī)灌注微膨脹混凝土進(jìn)行封閉。相關(guān)工作完成后，將管道外側(cè)防水層完全封閉，并澆筑混凝土包封為一個(gè)整體。

　　澆筑完成后留置1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊和3組同條件試塊，同條件試塊強(qiáng)度作為拆模依據(jù)。

　　5 效果及優(yōu)、缺點(diǎn)

　　B01項(xiàng)目部結(jié)合工程特點(diǎn)，采用了改進(jìn)后的后澆帶預(yù)封閉技術(shù)，既簡(jiǎn)化了部分項(xiàng)目下部壓力灌注的煩瑣步驟，又保證了灌注效果，成功實(shí)現(xiàn)了在主體結(jié)構(gòu)施工期間進(jìn)行車庫(kù)頂板全部的土方回填，提前插入專業(yè)管線施工的目標(biāo)，為項(xiàng)目部最終實(shí)現(xiàn)合同工期提供了保障。對(duì)混凝土澆筑前后進(jìn)行觀察，均未出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)。

　　本施工工藝具有如下優(yōu)點(diǎn)：①后澆帶提前覆蓋封閉后，可及時(shí)做防水并完成保護(hù)層，既能防止雜物掉入、雨水流入，為地下室施工創(chuàng)造良好的條件，又能避免鋼筋銹蝕，削弱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。②整體完成土方回填，避免因后澆帶無法封閉造成現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)以主樓為核心的“孤島”，可更加科學(xué)地規(guī)劃并利用場(chǎng)地，滿足消防環(huán)形通道要求、二次結(jié)構(gòu)砌筑材料的堆放、水電及各專業(yè)裝修材料的堆放，滿足文明施工要求。③提前半年完成土方回填，使土體在自然環(huán)境下又經(jīng)過了進(jìn)一步的沉降密實(shí)，滿足了提前插入給水、中水、熱力、雨污排水等管線施工，避免了后期大量交叉作業(yè)互相影響的情況。④科學(xué)地縮短了項(xiàng)目工期，降低了周轉(zhuǎn)材料租賃費(fèi)、大型機(jī)械使用費(fèi)、人員工資等費(fèi)用，帶來了一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　缺點(diǎn)如下：①后澆帶兩側(cè)支撐架體需要嚴(yán)謹(jǐn)計(jì)算并適當(dāng)加強(qiáng)，同時(shí)施工電梯位置支撐也要相應(yīng)加強(qiáng)，增加了一部分鋼管支撐的費(fèi)用。②需要投入灌注用鋼管、制作預(yù)制蓋板及安裝、混凝土包封等相關(guān)資金。③自密實(shí)混凝土造價(jià)比同強(qiáng)度等級(jí)的普通混凝土略高。