一、工程概況
洋湖路位于長沙大河西先導區，是洋湖垸片區規劃內的一條東西向骨架道路，同時也是湘府路過江通道的西側接線道路。工程范圍西側起點位于含浦大道，東側終點位于瀟湘大道南延線東線，并與湘府路過江通道相銜接，沿線與坪塘大道、瀟湘大道以及其他規劃道路相交，道路全長約4.3km ，路幅寬32米，其中橋梁一座，人行地道一座，防汛通道一座，路幅兩側分別設置雨污水管，共分為四個標段。
洋湖路靳江河主橋位于洋湖路與含浦大道交叉口東邊210m處，采用60+90+60m變截面預應力混凝土連續梁橋，平面上錯孔布置，主橋長度為210.56m，橋梁面積為6527.36 m²。橋梁寬度為32.0m，分離式雙幅橋布置，雙向六車道。
靳江河引橋位于靳江河東側，采用30m跨預應力混凝土簡支變連續小箱梁，分離式雙幅橋布置，橋梁寬度為32m，雙向六車道。引橋長度為210.727m，橋梁面積為6366.27m²，1.5米直徑鉆孔灌注樁58根；引橋共計7跨預應力混凝土先簡支后結構連續小箱梁，小箱梁共計70片；下部結構采用雙圓型立柱框架式橋墩，其下設置系梁，1.5米直徑鉆孔灌注樁10根，1.8米直徑鉆孔灌注樁24根。
二、現場質量、進度、投資、安全文明控制和資料管理情況
1、要求明確目標、加大投入
進場之初，我監理部就將工程質量作為工作重點來抓，根據合同約定，明確提出要創優質工程，無論是內在質量，還是外觀質量。為確保這一質量目標，灌輸思想，要求各標段加大投入，提高質量意識和品牌效應。
2、慎重選擇施工隊伍
做好每一個分項工程，選擇一個好的施工隊是關鍵，要求施工單位采用先進行資格預審，再對該施工隊已建或在建項目現場考察，然后進行合同談判的方式。首先由技術負責人對擬選用的施工隊進行技術力量方面的把關，通過后才能進入談勞務合同這一環節。良好的施工隊是工程質量和進度的有力保障，同時也是業主、監理省心的前提。
3、嚴格控制各種原材料的質量
對不合格的原材料堅決不允許進入施工現場，所有原材料都做到了先檢測后使用。對于商品砼，監理部派專人到商品砼廠進行監督旁站，嚴把原材料關（砂石材料是否干凈，粒徑級配是否符合要求），嚴格控制商品砼的塌落度（不同的部位或不同模板其塌落度的要求不一樣）。在澆筑砼之前，監理部和項目部都要把對砼的要求向商品砼廠交代清楚，對混凝土配合比按盡可能顯水泥本色、達到鏡面效果為原則進行優化。
4、嚴格遵守監理程序、加強自檢自糾
一道工序不驗收或驗收不合格決不進入下道工序的施工。責任到人，實行施工員、質檢員、技術負責人三檢制，再報監理，在施工過程中加強過程控制，嚴格控制關鍵指標，從第一道工序起抓質量，發現問題及時整改或返工。
5、優化施工方案、堅持技術交底、發現問題及時處理
每一道工序在開工前都根據實際情況做好詳細可行的施工方案或措施，并由技術負責人和現場監理人員對施工員和施工班組進行技術交底，提醒在施工中應該注意的事項。
6、制定獎罰制度，確保工程進度
為完成長沙市先導區管委會下達的進度、質量考核目標，監理部會同建設單位制定了獎罰制度，要求各標段施工單位根據現場實際情況編制切實可行的倒排計劃和人員、設備、材料配備表，現場監理人員對施工單位現場情況進行核對，如經過提醒、警告仍未到位，即開出罰單繳納罰款，如能按時保質完成的工程任務，亦根據獎勵制度兌現。
7、執行程序，控制造價
在第一次工地例會上，監理部即要求施工單位嚴格按照先導區管委會的相關文件精神進行設計變更、洽商簽證。各項手續需先施工單位提出，經監理認可，再由監理組織設計、地勘、建設單位、先導控股總工室對方案進行確認，多方參與保證了方案的合理性和可操作性；待方案實施完成后，施工單位自檢合格，報監理驗收，再由監理組織建設單位、先導控股總工室及計量合約部聯合驗收計量，多方參與保證了計量的合理性和透明度。該種方式得到了建設單位和管委會的認同和推介。
8、安全第一，預防為主
為確保安全生產，監理部要求施工單位采取了積極有效地措施：建立健全了安全生產保證體系，項目經理為安全生產第一負責人，設置專職安全員巡視檢查工地；建立安全生產崗位責任制；工程開工前對所有參加本工程施工的人員進行安全生產教育和進行安全生產交底；所有特種作業均做到了持證上崗；工地現場均設置了安全警示標志標牌或圍擋；對易發生安全生產事故的重大危險源均進行了識別，并采取了防護措施。
到目前為止，本工程暫未發生一例安全生產事故。
9、文明施工
對于工程所產生的垃圾均集中處理；設置洗車臺減少對運輸道路的污染，并對運輸道路進行了清掃和沖洗；對于施工所用場地及道路定期灑水，降低灰塵對環境的污染。
10、工程資料的管理
洋湖路道路工程標段多，工程量大（包括橋梁、地道、道路、排水等工程），施工進度快，如何確保各標段資料編制規范、資料進度同步于工程施工進度是資料監控的重點、難點，監理部自進場以來一直督促施工單位嚴格按照先導區管委會下發的相關考核評比辦法、根據質監站、安監站及檔案館的要求進行工程技術資料及安全資料的編制、整理，每月考核評比前期對各標段的資料進行清查，要求其完善，確保了洋湖路工程資料編制規范、簽署及時。
三、監理工作手段及方法
1、及時溝通：
1）與建設單位的溝通
建設單位實行的是直線制管理，先導城投所有部門直接參與洋湖大道管理，雖然有具體分工，但還是有許多意見不統一的地方，這樣一來監理工作就只好個個溝通，達到一致。
2、強化質量、安全意識
質量、安全意識的提高是工程順利完工的保障。洋湖大道采取的幾個有效控制措施：填石路段和高填方區采用藍派沖擊式壓路機分兩層進行補強；94區、96區均采用平地機對路基平整度進行控制，從而更好地控制好了整體路基質量；原土開挖后，為能有效地利用，施工單位用彩條布對其進行覆蓋，片面被雨水浸泡；為了確保橋梁砼的鏡面效果，模板采用脫模漆進行脫模。
3、獎罰分明、落實到位
上述工作都到位后，重點就是抓落實，及時有效地組織人員、設備，合理地安排、調度是工作落實的前提。提高工作效率、達到預期效果是工作落實的目的，洋湖大道的獎罰制度是分明的，先導區的考核制度也是有一定的實效的。（獎罰情況和考核制度）。
 
五、監理部內部管理以及公司制度的執行和有效落實的幾點心得
構建一個團結的監理部工作氛圍是順利完成一個項目監理任務的前提和有力保障。目前，監理部共計10人，老中青合理搭配、通力合作，使監理任務有效落實、預期目標按期達到。
一）監理部內部管理以及公司制度的執行
1、監理人員的出勤控制
大多數正常時候監理人員都能按規定時間出勤，但在節假日、家里有事時或晚上值班時的安排就要看是不是合理，這時與監理人員的溝通非常重要，應征求相關人員的意見，且不能強求，往往總監、總監代表的讓步是處理好這種事的關鍵。事后監理人員才會在現場更貼心、更配合總監的工作。公司的考勤制度是嚴格的，但現場要靈活運用才能更好地發揮其作用，確保工作效率。