1、引言

　　鉆孔灌注樁自1963年在河南安陽宿橋的兩座橋臺基礎中使用以來，以其工藝簡單、承載力大、適應性強等特點迅速在全國基礎工程中得到廣泛的推廣應用。由于工程地質的千差萬別以及施工工藝的各不相同，施工中可能遇到不同的問題，根據工程實踐，就鉆孔灌注樁在施工中常見的一些問題進行探討。

　　2、施工準備：

　　樁基一般都是控制進度的關鍵工序，開工前必須做好充分的準備，包括技術方面和材料方面，混凝土的配合比設計和開工報告的審批是必不可少的，同時還必須復核樁的中心位置，包括樁的中心坐標值的計算復核和實地樁位的復核，。這樣才能保證樁基施工的順利進行，確保質量和工期。

　　3、鉆孔中的注意事項

　　(1)鉆進速度、鉆頭的選擇

　　無論采用何種方法鉆進，開孔都必須準確。具有導向裝置的鉆機開鉆時，應該慢速推進，待導向部位全部鉆進后，方可全速鉆進。針對不同地質層應采用不同的方法和不同的鉆頭。在粘土中用中等鉆速，大泵量稀泥漿鉆進;慢進鉆對于覆蓋層的地段，護筒很難穿透整個覆蓋層，如用反循環鉆進則容易塌孔，故采用正循環鉆機鉆進，采用米籠式合金鉆頭進行正循環施工切實可行。

　　(2)鉆進的注意事項

　　用泵吸式反循環鉆進時，鉆頭應距離孔底20～30cm，防止堵塞吸渣口。用氣舉式反循環鉆孔時，鉆桿必須在鉆孔內埋入約6m，才能揚水排渣。

　　(3)鉆進中塌孔處理

　　根據不同地層，控制使用好泥漿指標。在回填土、松軟層及流砂層鉆進時，嚴格控制速度。地下水位過高，應升高護筒，加大水頭。搗實后重新鉆進。塌孔不嚴重時，可以回填至塌孔位置以上，并采取改善泥漿性能，加高水頭等措施繼續鉆進。

　　(4)溶洞、裂隙的處理

　　在遇到特殊情況需要特殊處理，如項目處于溶洞發育豐富的地質范圍內，灌注樁每根樁都穿過溶洞，甚至有的樁穿過兩到三次溶洞，對于這種地質的樁在鉆進的過程中更應該特別小心，尤其在快接近溶洞時，一定要慢、力量要小，通過聲音判斷距離溶洞的距離。有的地方不是溶洞而是裂隙，這種情況很難進尺，而且保不住泥漿，泥漿沿裂隙滲漏。通過試驗采用下面的方法進行處理，收到較好的效果。具體做法是用干海帶、火堿各自裝入編織袋中，綁一大石頭讓其沉入底部，重錘慢慢沉入底部，進行沖擊鉆，將海帶和火堿慢慢溶化，通過其化合作用形成的膠質填賽裂縫，按照此方法施工24h能夠進尺12m，如不采用本法24h只能進尺10cm。進入溶洞后采用下面的方法進行處理：提出鉆頭，填入大石頭和黃泥(2：1)高出溶洞頂2m，用鉆頭再次鉆進，速度要慢，鉆至溶洞底層，下鋼護筒，之后在填入石頭和黃泥(1：2)，不需太高， 讓該部分石頭和黃泥進入護筒和第一次擠入溶洞中的石頭之間， 繼續向下進行鉆進。

　　(3)其它問題處理：

　　在處理鉆頭埋在孔底時，有些情況需要注意，如牙輪鉆往往有一塊厚鋼板，鉆壓漿孔時必須鉆穿鋼板才能處理到鉆頭下方的空間;沖擊錘錘體厚實，預留抽心管時，要探準錘瓣間的空擋位置;有時為了避開巨大的鉆頭;或樁頂不便于擺放抽心鉆機時，可從樁外斜孔進入被埋鉆頭下方，進行作業。

　　當鉆頭不是卡在孔底或者卡鉆時孔底尚未達到設計標高時，抽心孔應鉆穿鉆頭直到樁底持力層，判斷地質情況和孔底空間大小后在確定處理方案。如果鉆頭與孔底之間距離幾米高，或孔底經高壓切割清洗后留有較大空間，則可考慮在設置好壓漿管后向這個空間投入小碎石再噴射壓漿。這樣有利于形成充實的有較高強度的樁底。

　　4、混凝土的澆筑

　　混凝土的澆筑，必須保證混凝土的供應和吊裝設備的萬物一失。第一斗混凝土的數量必須經過計算，保證能夠將導管埋人混凝土中大于lm。而且導管底部離孔底的距離必須大于50cm，這樣才能保證樁底部混凝土的質量，且不出現斷樁的現象?；炷恋臐仓仨氝B續，導管埋人混凝土中的長度以4～6m 為宜。泵送混凝土的塔落度18～20cm，防止堵塞管道，砂率30%～40%，以保證和易性。

　　5、斷樁的處理

　　施工過程中操作不當或機械故障造成的導管提空或混凝土卡管現象需果斷及時進行處理。對于灌注初期的斷樁可考慮采用如下方法進行處理：剛開始灌注時即出現問題，孔內混凝土不足3m，則立即用氣舉法吸渣，將尚未凝結的混凝土清除干凈，再重新灌注。如果已灌注一定高度(20m 以內)，混凝土已凝結，如果孔深在 50m 以內，在割除部分鋼筋籠后用沖擊鉆將混凝土全部沖碎清除，重新灌注。如果樁距離樁頂的距離很短可以采用凍結法，在樁外周圍鉆孔，放置冷凝管，將混凝土以上、護筒以下的孔壁土體中的水凍結，形成強度 5～IOMPa 的凍土帷幕，達到人工處理斷面并在干處澆筑混凝土的目的。在冷凍孔內澆筑混凝土時應注意采取降低水化熱措施，并摻加防凍早強劑，以避免混凝土遭凍害及產生溫度裂紋。

　　6、缺陷的處理：

　　鉆孔樁經檢測存在的常見缺陷有夾泥、軟弱夾層、縮徑等。當缺陷出現的部位距離地面很淺時，可以通過完全鑿除缺陷部位以上的樁身混凝土來解決，鑿除后進行干澆混凝土，質量能夠得到保證。當缺陷出現的部位距離地面很深時，可以通過計算設置騎馬樁進行補樁處理，以滿足設計的荷載要求。

　　參考文獻：

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