鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生
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期刊名稱(chēng): | 鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生 |
期刊級(jí)別: | 國(guó)家級(jí)期刊 | |
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào): | 11-1918/X | |
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào): | 2095-1671 | |
期刊周期: | 雙月刊 | |
主管單位: | 中華人民共和國(guó)鐵道部 | |
主辦單位: | 鐵道科學(xué)研究院環(huán)控勞衛(wèi)研究所 | |
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《鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生》期刊簡(jiǎn)介
• 期刊信息:
《鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生》(雙月刊)創(chuàng)刊于2011年。《鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生》是由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院主辦的經(jīng)國(guó)家科委批準(zhǔn),綜合因子為:0.128,是國(guó)家級(jí)期刊。鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生主要報(bào)道路內(nèi)外的環(huán)境保護(hù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、勞動(dòng)衛(wèi)生、勞動(dòng)安全等。
• 期刊欄目:
環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)衛(wèi)生、安全
• 數(shù)據(jù)庫(kù)收錄情況:
萬(wàn)方收錄(中)上海圖書(shū)館館藏國(guó)家圖書(shū)館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)
• 辦刊宗旨:
《鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生》是由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院主辦的經(jīng)國(guó)家科委批準(zhǔn)、鐵道部唯一的專(zhuān)門(mén)宣傳報(bào)道路內(nèi)外的環(huán)境保護(hù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、勞動(dòng)衛(wèi)生、勞動(dòng)安全等方面的政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、科研成果、技術(shù)措施、經(jīng)驗(yàn)介紹,國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的綜合性刊物。獲獎(jiǎng)情況:1997年榮獲鐵道部?jī)?yōu)秀科技期刊一等獎(jiǎng);中宣部、國(guó)家科委、國(guó)家新聞出版署優(yōu)秀期刊三等獎(jiǎng)。
• 影響因子:
復(fù)合影響因子:0.207 綜合影響因子:0.128
雜志優(yōu)秀目錄參考:
額哈鐵路工期縮短之生態(tài)效益淺析 楊成永,楊先遠(yuǎn),程霖,YANG Chengyong,YANG Xianyuan,CHENG Lin
鐵路罐式真空卸污系統(tǒng)技術(shù)探討 李鵬,龔圣陽(yáng),LI Peng,GONG Shengyang
鐵路工程選線涉及濕地的法規(guī)政策解讀及解決對(duì)策 付達(dá)靚,F(xiàn)U Daliang
AERMOD新舊版本在我國(guó)大氣環(huán)評(píng)工作中的對(duì)比分析研究 甄瑞卿,劉夢(mèng),田軍,葛春風(fēng),ZHEN Ruiqing,LIU Meng,TIAN Jun,GE Chunfeng
鐵路運(yùn)輸企業(yè)溫室氣體排放量核算方法探討 周新軍,黃茵,謝漢生,滿朝翰,ZHOU Xinjun,HUANG Yin,XIE Hansheng,MAN Chaohan
鐵路快餐配送食品(盒飯)管理規(guī)定的研究進(jìn)展 周捷
機(jī)車(chē)乘務(wù)員駕駛適應(yīng)性調(diào)查分析 王建青,曹煜紅,張楠楠,白婕,WANG Jianqing,CAO Yuhong,ZHANG Nannan,BAI Jie
2014年北京轄區(qū)鐵路職工健康狀況調(diào)查與分析 高廣寒,GAO Guanghan
某生活垃圾焚燒發(fā)電廠職業(yè)病危害因素分析與評(píng)價(jià) 楊蓉,凌喜鳳,趙新彥,馮騎,YANG Rong,LING Xifeng,ZHAO Xinyan,F(xiàn)ENG Qi
西安鐵路局職工10年心血管病發(fā)病的危險(xiǎn)評(píng)估 陶澗
寶雞地區(qū)鐵路職工乙型肝炎病毒感染及疫苗接種狀況調(diào)查 楊軍剛,宣曉剛,白寧?kù)o
關(guān)于鐵路車(chē)輛人身傷害風(fēng)險(xiǎn)與控制的思考 唐勝雄
離心濾筒式除塵器在拋丸清理粉塵治理上的應(yīng)用 宋玉強(qiáng),韓鴻
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摘要:我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展也促使著鐵路貨車(chē)使用頻率和周轉(zhuǎn)率的巨大變化。較為明顯的就是長(zhǎng)交路列車(chē)和大編組重載列車(chē)使用的頻率和周轉(zhuǎn)率逐年遞增。通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn),雖然目前我國(guó)鐵路運(yùn)輸中信息化建設(shè)已經(jīng)初步形成規(guī)模,但還是不能夠完全滿足現(xiàn)場(chǎng)的使用要求,也依然存在著例如信息滯后、不全面以及查詢時(shí)間長(zhǎng)等方面的問(wèn)題缺陷,這對(duì)檢修人員來(lái)說(shuō),工作難度會(huì)增加,給檢修進(jìn)度和貨車(chē)安全運(yùn)行也會(huì)帶來(lái)一定隱患。
關(guān)鍵詞:鐵路貨車(chē)檢修,智能化信息,自動(dòng)化論文
一、鐵路貨車(chē)檢修調(diào)度系統(tǒng)的相關(guān)概述
1.1 鐵路貨車(chē)檢修調(diào)度系統(tǒng)的背景
作為鐵路貨車(chē)檢修調(diào)度員來(lái)說(shuō),鐵路貨車(chē)檢修調(diào)度系統(tǒng)功能包括了其所有的作業(yè)環(huán)節(jié),系統(tǒng)結(jié)合對(duì)交路方案、日班計(jì)劃等調(diào)度員經(jīng)常使用到的基本信息開(kāi)展的數(shù)字化描述,將貨車(chē)交路模型構(gòu)建起來(lái),隨后調(diào)度員可以結(jié)合便捷的操作方式,來(lái)完成貨車(chē)工作計(jì)劃的調(diào)整、編制等。該系統(tǒng)的投入應(yīng)用,使得貨車(chē)調(diào)度員的勞動(dòng)強(qiáng)度得以減輕,同時(shí)還將相關(guān)的貨車(chē)周轉(zhuǎn)計(jì)劃提供給其他系統(tǒng)。