【摘要】文章針對部分車輛發生從開征直至報廢、停征時，其車檔也未曾更新過，給稽征執法帶來很大困難，甚至引發訴訟糾紛的狀況，提出了解決辦法。文章發表在《黑龍江交通科技》上，是評職稱論文發表范文，供同行參考。

　　【關鍵詞】稽征車輛;車輛檔案;管理

　　車輛檔案是每一部車輛在稽征部門的戶口本，是稽征人員能夠及時掌握和了解車戶情況、車輛動態，便于在工作中及時進行詢問、提醒、催繳、追繳繳費服務的有效依據，是稽征行業檔案中最重要的部分之一。

　　每位司機朋友首次在稽征部門繳費前都要填寫一份新車入戶申請表，提供車輛和車戶有關詳細資料，這便是我們稽征部門的車輛檔案(簡稱車檔)，它由繳費人提供并由稽征人員建立，是車輛的“戶口簿”。建立車輛檔案是車輛繳費服務的第一步，也是稽征部門費源管理的開端，是稽征行業檔案中最重要的部分之一。

　　通過查詢車輛檔案，稽征人員能夠及時掌握和了解車戶情況、車輛動態，便于我們及時進行溝通，改進服務，及時進行詢問、提醒、催繳、追繳等。車輛檔案的建立和管理是稽征部門的一項基礎性工作，但在我們日常的工作實踐中，有的同志對車檔的重要性還沒有引起足夠重視，誤認為車檔管理僅僅是車輛入籍時建立的檔案資料，只要車子有繳費，其檔案內容就無所謂了，所以有些車輛直至報廢、停征時，其車檔也未曾更新過，從而使車檔變成了死檔。一成不變的車檔不但給稽征執法帶來很大困難，造成人力、物力的浪費，還會導致費源的流失，甚至引發訴訟糾紛。因此，車輛入籍時所建立的車檔隨著車輛的運行，需要我們稽征人員不斷地去關注、修正和充實，否則，將無法充分發揮其在公路征費中的作用。應當說，管好用活車檔，讓它服務于規費稽征，是我們文明服務、以車為本、和諧稽征的現實體現，意義重大，勢在必行。本人以為，做好稽征車檔工作要注重以下幾個方面內容：

　　一、保證開征申請表初始資料的真實、有效

　　通常我們在建檔時往往會碰到一些“代理人”。他們或是車主的朋友或是下屬來為車主辦理入戶，在開征申請表上車戶地址欄多數填的是車戶身份證上的地址，而這些地址并非都是實際住址;在聯系人和聯系電話欄目中經常填的不是車主本人姓名或電話，或者僅寫一個手機或一個固定電話，有的甚至一片空白。一旦欠費，憑身份證的地址去催繳，增加稽查成本徒勞無功;打電話不是未留電話就是號碼變更或停機，如泥牛入海。所以建檔時，我們的征費人員要不厭其煩地多向車戶詢問，讓其提供實際居住地和盡可能多的留下聯系方式保存在檔案中。比如不是車戶本人親自來辦理的，要讓其詳細填寫車戶現住址，除了正常的手機號碼和電話號碼外，還可留下“代理人”的號碼;如果是車戶親自來的還可請他多留下幾位車主朋友和鄰居的電話，這樣不但可以準確地發出催繳通知書或通過短信催繳，還可以在當事人無法查找時，通過其朋友或鄰居來轉告。這樣既了解了欠費車輛的去向，同時也降低了待查率。總之，磨刀不誤砍柴工，詳盡的車輛信息對正常的稽查工作具有實質性的幫助。

　　二、日積月累、加強溝通，及時豐富變更車檔

　　由于日常經濟生活的不斷變化、車輛買賣的頻繁導致車戶、車主住址、聯系方式不斷變更，因此在車檔建立后我們要注意及時更新資料。加強與車戶的交流是我們日常一項重要工作。比如有的車輛私下買賣或交警部門過戶后不到稽征辦理變更手續、車輛意外發生的交通事故等信息，這不但需要稽查人員通過路檢戶查向車戶咨詢，更需要窗口征費人員細心地去咨詢了解，并形成習慣性行為，從而既能不斷地完善征費車檔，也能使稽查工作及時、準確地掌握到第一手資料，還能為因不了解稽征政策而未及時辦理過戶手續或因交通事故等種種原因而欠費的車戶提供政策咨詢，減少車戶無謂的損失，提高工作效率，樹立稽征良好的社會形象。車檔資料的完善是每個稽征人員應盡的義務，我們每個稽征人員不論在何崗位，都應不分彼此，互通信息。它也是對我們工作責任心和團結協作精神的檢驗，所以我們必須共同努力使之日益豐富。

　　三、利用每年一次的年檢審及時更新車檔

　　每年一次的車輛公路規費年檢審不僅僅只檢查車輛繳費情況，更要核對車輛的異動內容。它包括對車輛主體變更、車輛改裝、車輛使用人變更、技術參數修改等情況的檢查核對。可以說是對車檔的再次審核，是非常有必要的。在實際工作中有的同志對年檢審的重要性認識不足，工作留于表面形式，沒有抓住年檢審的大好時機認真負責地核對車戶提供的資料，甚至根本沒有要求車戶提供資料，只是按照計算機中原有的資料填寫年檢審表的全部內容以應付上級檢查，這樣就與年檢審的初衷背道而馳了。應當說，年檢審的意義非常重大，它是我們當前掌握車輛異動情況的最佳途徑，是要求車戶在車輛情況更改后及時到稽征部門辦理變更的最好時機，是積極發揮稽征主動權，減少和改變送達難的可行之舉，所以此項工作只能加強而不能削弱。

　　四、加強橫向聯系，主動更新車檔

　　加強與交警、運管等車管部門的橫向聯系，及時、準確地獲取車戶變更情況，是及時更新車輛檔案的又一有效途徑。在取得相關部門的有效數據后，稽查、征費部門要主動地與原、現車戶取得聯系，宣傳相關征稽法規和政策，或發送相關文書通知其及時辦理車輛變更手續。我省《養路費征收管理條例》第十二條第二款規定：未辦理變更或終止手續的，繳費人應繼續履行繳費義務;繳費人無法查找的，由車輛實際使用者承擔繳費義務。在實際工作中，我們要從為車戶服務、減少車戶損失和掌握征稽主動權、降低執法成本的角度考慮，及早介入，將工作做先、做細，主動要求車戶及時辦理變更手續。

　　隨著市場經濟多元化發展，公路規費稽征工作將會不斷遇到新情況、新問題，作為規費稽征的基礎性工作———車檔管理，應該與時俱進、不斷完善，管好用活車檔，更好地為稽征工作服務。

　　評職稱論文發表須知：《黑龍江交通科技》于1978年創刊，由黑龍江省交通廳主管，黑龍江省交通科學研究所、黑龍江省公路學會、黑龍江省交通科技情報總站主辦。緊緊圍繞國民經濟發展對交通科技的要求，有針對性地進行技術指導;結合我省低溫嚴寒特點和實際需要報導省內交通科技新成就、科技論文和科技成果;先進的設計理論和生產施工工藝;技術改造、企業管理的新經驗、新技術、新材料、新產品、新設備、技術政策;交通工程論述，國內外交通科技動態論述等。為我省公路橋梁建設和交通運輸生產服務，為加速實現我省交通運輸的現代化作出貢獻。本刊的指導的業務范圍是：先進的公路修建和養護技術，汽車運輸與修理技術，筑路養路和汽車裝卸機械研究成果，公路橋梁結構現代化檢測技術和建橋筑路材料試驗新方法。