摘 要：動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，是一種重要的工作系統(tǒng)，對電源系統(tǒng)發(fā)揮著重要的監(jiān)控作用。下面，主要就圍繞通信電源的內(nèi)在結(jié)構(gòu)、影響因素，以及該系統(tǒng)在其中的具體應(yīng)用，進(jìn)行科學(xué)的討論與分析。

　　關(guān)鍵詞：動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng);通信電源;應(yīng)用

　　《華通技術(shù)》主要根據(jù)本廠新技術(shù)、新工藝、新材料，作為一個技術(shù)窗口。隨著在行業(yè)中知名度提高，現(xiàn)在行業(yè)和刊物中處于領(lǐng)先地位，因而也報(bào)導(dǎo)本行業(yè)電器動態(tài)、行情，各大學(xué)(有電器專業(yè))的科研成果，技術(shù)動態(tài)等等。

　　前言：

　　最近幾年，在科技水平不斷得以創(chuàng)新和提升的社會背景下，通信事業(yè)獲得了有效的技術(shù)支撐，并呈現(xiàn)出全新的發(fā)展趨勢。在整個通信體系中，通信電源占據(jù)重要組成，并發(fā)揮著關(guān)鍵性的地位，是影響通信功能是否正常發(fā)揮的重要因素。因此，加強(qiáng)電源環(huán)境管理十分必要。相關(guān)部門需要科學(xué)選擇監(jiān)控技術(shù)，構(gòu)建動力監(jiān)控新型體系，打造優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境。

　　一、通信電源結(jié)構(gòu)及影響因素分析

　　在通信系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，電源占據(jù)重要模塊，功能突出，在結(jié)構(gòu)方面相對來講比較復(fù)雜，具體包括交流配電、開關(guān)電源以及蓄電池組。在交流配電模塊，其內(nèi)部包含的組成要素具有多樣化，代表組成有發(fā)電機(jī)組、防雷器等。在開關(guān)電源模塊，其內(nèi)部組成要素相對來講較少，結(jié)構(gòu)比較簡單，具體包括交直流配電屏，并伴隨有內(nèi)置監(jiān)控。除此之外，蓄電池組也是重要的組成模塊，其所具有的功能具體表現(xiàn)為備份，在停電的環(huán)境中發(fā)揮著重要的蓄電作用。電源結(jié)構(gòu)的影響因素也具體表現(xiàn)為三個方面。首先，市電方面[1]。造成穩(wěn)定性差的誘因主要以電壓幅度大、電力支持不及時以及缺阻現(xiàn)象明顯。其次，開關(guān)電源。如果在模塊中的交流屏組成在功能方面出現(xiàn)故障，就會導(dǎo)致電力供應(yīng)匱乏，而導(dǎo)致運(yùn)行環(huán)境穩(wěn)定性能整體降低。同時，蓄電池性能。會導(dǎo)致通信體系在停電狀態(tài)下因?yàn)殡娏?yīng)條件薄弱，而導(dǎo)致運(yùn)行效能受到影響。因此，針對現(xiàn)有的影響因素，就動監(jiān)系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行合理分析。

　　二、動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)在通信電源中的應(yīng)用

　　(一)警告實(shí)時處理

　　動監(jiān)系統(tǒng)可以在通信局站范圍中發(fā)揮著重要的功能作用，尤其是在設(shè)備運(yùn)行環(huán)境監(jiān)控以及性能控制上，具有關(guān)鍵性的支撐作用。通過該系統(tǒng)的有效干預(yù)，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部相關(guān)數(shù)據(jù)信息的全面搜集、整理，并實(shí)現(xiàn)智能化分析。如果數(shù)據(jù)結(jié)果出現(xiàn)異常，則會自動發(fā)出警報(bào)，以便工作人員可以根據(jù)實(shí)際情況判斷所存在的風(fēng)險隱患，以及故障點(diǎn)具體位置，并合理采取措施進(jìn)行規(guī)范處理，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險隱患有效控制。在此，需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是報(bào)警裝置具有一定的分等級性。也就是說，不同的時間，不同的信號所呈現(xiàn)的預(yù)警信息是具有一定差異的。這樣一來，能夠保證報(bào)警信息更加精準(zhǔn)，也能夠方便工作人員精準(zhǔn)地辨別發(fā)生故障的具體位置和誘因，以便可以及時的采取處理舉措。

　　(二)市電檢測

　　市電檢測對動監(jiān)系統(tǒng)的功能要求也比較嚴(yán)格，需求程度比較突出[2]。因此，相關(guān)部門需要重點(diǎn)加強(qiáng)動監(jiān)系統(tǒng)的科學(xué)應(yīng)用，對其所具有的運(yùn)行原理進(jìn)行明確。一般情況下，在系統(tǒng)運(yùn)行的過程中，會針對市電環(huán)境中所包含的數(shù)據(jù)參數(shù)，其中以電流和電壓為主，展開一定的對比，參照參數(shù)以標(biāo)準(zhǔn)值為主。如果在對比之下，實(shí)際數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，也就是誤差增加，則意味著環(huán)境內(nèi)部存在風(fēng)險隱患，則系統(tǒng)會發(fā)生警報(bào)。提醒相關(guān)人員利用專業(yè)性的維修手段進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險檢測，并實(shí)現(xiàn)相關(guān)參數(shù)有效調(diào)整。如在停電條件下，通過系統(tǒng)智能提醒，工作人員可以通過安裝蓄電池組的方式來促使通信電源得以正常運(yùn)行，保證通信系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境安全、穩(wěn)定。

　　(三)開關(guān)電源監(jiān)測

　　開關(guān)電源作為通信電源重要組成，也是決定系統(tǒng)功能質(zhì)量的重要因素。為保證其功能正常，相關(guān)部門需要著力于動監(jiān)系統(tǒng)的應(yīng)用。也就是說，對其中所具有的負(fù)荷參數(shù)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測。如果負(fù)荷超標(biāo)，則系統(tǒng)會發(fā)出警報(bào)提醒，以便工作人員可以及時找出故障點(diǎn)，并科學(xué)采取維護(hù)手段對開關(guān)電源進(jìn)行功能修復(fù)。

　　(四)蓄電池組監(jiān)測

　　做好蓄電池組動態(tài)監(jiān)測，對保證通信系統(tǒng)安全性具有十分重要的影響意義。因此，針對該模塊相關(guān)單位需要加強(qiáng)動監(jiān)系統(tǒng)的科學(xué)應(yīng)用。針對該模塊中的各項(xiàng)中的各項(xiàng)指標(biāo)，其中有電流/壓，溫度等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測。通過數(shù)據(jù)智能分析判斷蓄電池組的供電功能是否與系統(tǒng)實(shí)際需求相符合，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和系統(tǒng)完善，從而保證通信系統(tǒng)在停電狀態(tài)下也能夠得到電能的正常供應(yīng)。

　　(五)局站的溫度調(diào)節(jié)

　　局站作為重要組成，其內(nèi)部環(huán)境是影響通信電源質(zhì)量的關(guān)鍵。相關(guān)單位需要通過動監(jiān)系統(tǒng)干預(yù)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部溫度指標(biāo)有效控制[3]。借助系統(tǒng)進(jìn)行溫度參數(shù)分析，判斷其中存在的故障風(fēng)險，并通過空調(diào)設(shè)置動態(tài)調(diào)整，保證溫度指標(biāo)恢復(fù)正常。

　　結(jié)論：

　　依前所述，通信系統(tǒng)在當(dāng)前的社會領(lǐng)域發(fā)揮著重要功能，在很大程度上影響著人們的生活品質(zhì)。為保證其運(yùn)行環(huán)境更加安全，提高整體系統(tǒng)運(yùn)行效能，相關(guān)部門需要加強(qiáng)技術(shù)干預(yù)，科學(xué)引進(jìn)動監(jiān)系統(tǒng)，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)控，提高通信系統(tǒng)功能質(zhì)量，在先進(jìn)技術(shù)支撐下，促進(jìn)通信事業(yè)實(shí)現(xiàn)深入發(fā)展。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1] 陳嵐.動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)在通信電源中的應(yīng)用[J].數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用，2019，37(06)：40-41.

　　[2] 林晨，蔡開裕.工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用與研究[J].湖南郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2018，17(03)：19-23+30.

　　[3] 陳向明.淺談動力環(huán)境監(jiān)控在通信電源系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].中國新通信，2017，19(11)：111.