期刊名稱：	中國汽車界
	期刊級別：	國家級期刊
	國內統一刊號：	CN 11-5240/F
	國際標準刊號：	ISSN 1672-8300
	期刊周期：	月刊
	主管單位：	中國機械工業聯合會
	主辦單位：	機械工業經濟管理研究院
	學術服務咨詢 服務項目咨詢

　　• 期刊信息：《中國汽車界》是經國家新聞出版總署批準，由中國機械工業聯合會主管，中國機械工業企業管理協會和機械工業經濟管理研究院聯合主辦，國內外公開發行的中文版月刊雜志。《中國汽車界》主管單位：中國機械工業聯合會，主辦單位：機械工業經濟管理研究院，國內刊號：CN 11-5240/F，國際刊號：ISSN 1672-8300

　　• 期刊欄目：全方位、寬視覺地反映世界各地特別是中國汽車市場相關動態新聞，透視最新發展趨勢;展出和評點國際國內新款車，概念車，以及諸多讀者難得一見的經典車型;專業試車記者報告試駕感受，對比性能價格，剖析車市行情;講述影視明星、體壇驕子、商界精英的愛車情結;追蹤玩車一族穿行大漠雪域、遍游風景名勝、體驗民風民俗的自駕生活;茗品汽車時尚，分享汽車幽默，展示人車智慧，指點車壇成敗;推介在行業科研、汽車制造、經營管理方面有創新、有成就的業界學者、工商巨子、企業家和成功人士經營管理經驗;排行汽車銷售，分析品牌差異，發現消費趨向，推薦名店名車。

　　• 數據庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄　中國知網、維普資訊科技期刊數據庫、龍源國際期刊網收錄期刊。
　
　　• 辦刊宗旨：《中國汽車界》主辦單位具有較深厚的產業研究背景和較豐碩的科研成果，定期舉辦汽車方面的科研專題、會議、論壇及國內國際學術、技術交流等活動，對中國汽車行業的發展起到重要的指導作用。組織和承辦了多項汽車行業大型專項活動，渠道豐富，視野廣闊，擁有無可比擬的行業優勢。
　　
　　

　　•《中國汽車界》雜志投稿論文范例：

　　2012:中國汽車產業‘大變元年'…………………………………………本刊編輯部;

　　編讀往來………………………………………

　　搜索界………………………………………

　　紅榜………………………………………

　　黑榜………………………………………

　　騎虎隱山麓 英國紳士巧“玩泥”………………………………………金朝;

　　2012年大多數車型銷量銳減的深層癥因………………………………………邊建平;

　　調查:2013年中國車市走勢預測………………………………………

　　好馬良將史登科………………………………………李安定;

　　出租車遭減配根源在市場壟斷………………………………………張志勇;

　　龐青年沒有選擇的選擇………………………………………余建良;

　　發展新能源汽車也要務實………………………………………程遠;

　　雪鐵龍C4L謹慎探路………………………………………楊小林;

　　投稿論文：好馬良將史登科

　　l“讀懂中國”，轟雛夸國公司，尤其是豪華品牌的一門必修課。。》》他留下的一句話:中國市場是一個職業經理人最容易犯錯誤的地方，簡單按照常識判斷，作出的往往會是錯誤的決定。寶馬中國總裁史登科博士.德國人中國通，自報1954年生人.屬馬，今年58歲.朋友相處時.他不乏幽默。1980年.史登科來到中國.在北大學中文.此后的職業生涯大都和汽車‘和中國有關。他說新中國64年.我剛好經歷了一半.沒有趕上毛澤東但是兩次見過鄧小平。史博士說從2004年9月他離開奔馳進入寶馬中國，整整100個月。當時年銷!.5萬輛.而今年寶馬加m.nj賣到32萬輛.華晨寶馬一天的產量相當于8年前一個月的產量。有人說史登科讓寶馬公司成為中國市場的一匹“黑馬’“但是他對銷量的激增并不太在意。他更自豪的是’文化的飛躍‘’.“讀懂中國”，是跨國公司尤其是豪華品牌的一門必修課.史登科對我說:德國文化，是一種工程師文化.精于研發、制造.甚至企業對企業的溝通都很順暢，但是面對消費市場無數用戶.融入其他文化.美國人日本人比我們在行。我說，我體會很深德國人腦袋是方的。當時我們都回避的一個詞.是傲慢。