期刊名稱(chēng)：	太原鐵道科技
	期刊級(jí)別：	內(nèi)刊
	國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：
	國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：
	期刊周期：	季刊
	主管單位：	太原鐵路局
	主辦單位：	太原鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所
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　　《太原鐵道科技》期刊簡(jiǎn)介

　　• 期刊信息：《太原鐵道科技》本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯(lián)系實(shí)際，開(kāi)展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究，交流科技成果，促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展，為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。《太原鐵道科技》主管單位：太原鐵路局，主辦單位：太原鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所，刊期：季刊

　　• 期刊欄目：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專(zhuān)題研究。

　　• 數(shù)據(jù)庫(kù)收錄情況：國(guó)家新聞出版總署收錄　中國(guó)知網(wǎng)收錄期刊、維普中文期刊全文收錄
　
　　

　　•《太原鐵道科技》雜志2015年第 1期投稿論文格式：

　　大秦、北同蒲線第一階段集中修施工掠影…………………………………………

　　路局召開(kāi)全局2014年度專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)聘任暨合理化建議和技術(shù)改進(jìn)成果獎(jiǎng)……………………………………王立軍

　　努力開(kāi)創(chuàng)鐵路萬(wàn)眾創(chuàng)新的生動(dòng)局面……………………………………

　　提高大秦線重載運(yùn)輸能力的研究與措施……………………………………賀鵬

　　現(xiàn)階段大秦線機(jī)車(chē)乘務(wù)員超勞原因分析與對(duì)策……………………………………高慧

　　車(chē)站施工作業(yè)中存在的問(wèn)題及對(duì)策……………………………………李澤斌

　　集中修施工中車(chē)輛5T設(shè)備施工維護(hù)工作方法的探討……………………………………袁飛

　　和諧型機(jī)車(chē)高級(jí)修信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)……………………………………張文君

　　HX_D1型機(jī)車(chē)高壓連接器拉弧燒損故障的分析處理……………………………………馬建華

　　投稿論文范例：努力開(kāi)創(chuàng)鐵路萬(wàn)眾創(chuàng)新的生動(dòng)局面

　　充分發(fā)揮企業(yè)在鐵路技術(shù)創(chuàng)新中的主體作用。技術(shù)創(chuàng)新是科技成果與市場(chǎng)需求相結(jié)合以創(chuàng)造財(cái)富的過(guò)程。企業(yè)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的主體,因而也必然是技術(shù)創(chuàng)新的主體。充分發(fā)揮企業(yè)在鐵路技術(shù)創(chuàng)新中主體作用,就是要使企業(yè)真正成為創(chuàng)新活動(dòng)的決策主體,根據(jù)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的變化,針對(duì)安全生產(chǎn)、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的需要,自主選擇適合鐵路企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的創(chuàng)新項(xiàng)目,并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。要使企業(yè)成為研究開(kāi)發(fā)的投資主體,鼓勵(lì)有條件的鐵路企業(yè)建立技術(shù)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu),增加研究開(kāi)發(fā)投入。要使企業(yè)成為科研組織的實(shí)施主體,積極構(gòu)建以企業(yè)為主導(dǎo)、產(chǎn)學(xué)研產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新倡議聯(lián)盟,增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新能力。要使企業(yè)成為創(chuàng)新成果的應(yīng)用主體,培育技術(shù)產(chǎn)品市場(chǎng),解決安全生產(chǎn)、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)中的技術(shù)難題,通過(guò)成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,提升安全保障能力。充分發(fā)揮科研部門(mén)在鐵路技術(shù)創(chuàng)新中的骨干引領(lǐng)作用。要著力解決現(xiàn)場(chǎng)難題。圍繞大秦線隧道清污,路局科研所研究開(kāi)發(fā)了鐵路隧道煤塵清除裝置,目前已在三個(gè)隧道投入使用,隧道除塵設(shè)備1小時(shí)收集煤土二十多噸,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,有效解決了困擾工務(wù)部門(mén)多年的隧道煤塵污染線路問(wèn)題。