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期刊名稱： | 天津航海 |
| 期刊級(jí)別： | 省級(jí)期刊 | |
| 國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)： | CN 12-1129/U | |
| 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)： | ISSN 1005-9660 | |
| 期刊周期： | 季刊 | |
| 主管單位： | 中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司 | |
| 主辦單位： | 天津市航海學(xué)會(huì) | |
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《天津航海》期刊簡(jiǎn)介
• 期刊信息：《天津航海》為廣大高級(jí)船員及船運(yùn)界管理人員報(bào)務(wù)，內(nèi)設(shè)船舶駕駛、船舶機(jī)電、水運(yùn)管理、通訊導(dǎo)航等專欄。主編李開榮，大連海運(yùn)學(xué)院船舶駕駛系畢業(yè)，副教授。《天津航海》主管單位：中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司，主辦單位：天津市航海學(xué)會(huì)，國內(nèi)刊號(hào)：CN 12-1129/U，國際刊號(hào)：ISSN 1005-9660
• 期刊欄目：船舶駕駛;輪機(jī)管理;水運(yùn)管理;海事海商;通信導(dǎo)航;英語天地;航海教學(xué)。
• 數(shù)據(jù)庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄 收錄情況：中國知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群、維普資訊科技期刊數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊。
• 辦刊宗旨：《天津航海》為提高我國航海科技水平，繁榮和發(fā)展我國航海事業(yè)服務(wù)。堅(jiān)持科學(xué)技術(shù)工作必須面向經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方針。所刊用的稿件要緊密結(jié)合航運(yùn)業(yè)的船舶營運(yùn)、科研、教學(xué)的需求。保持一定數(shù)量的基礎(chǔ)技術(shù)、高新技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)和一線高級(jí)船員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等方面的文章，是航運(yùn)管理人員、高級(jí)船員、航運(yùn)院校師生的良師益友。
•2015 年第2期《天津航海》雜志征稿范例：
淺析VecTwin Rudder System的動(dòng)力學(xué)原理…………………………………………張洪文 丁法 楊宗默
基于互聯(lián)網(wǎng)的電子海圖配置方案探索……………………………………曲萌 董玉磊
亞歐航線運(yùn)價(jià)過低 四大聯(lián)盟相繼停航……………………………………
海上木材運(yùn)輸事故的分析及對(duì)策……………………………………蘭洋
基爾運(yùn)河介紹及航法……………………………………付亦興
基于角速度和加速度校正的全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器舵角控制策略……………………………………馬躍
廢氣再循環(huán)對(duì)柴油機(jī)性能及排放的影響……………………………………于明坤
AT2000PCS主機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷及改造……………………………………徐化奎
齒輪泵的日常管理和注意事項(xiàng)……………………………………郭志強(qiáng)
瓦錫蘭新型電噴共軌RT-FLEX型主機(jī)管理精要……………………………………馬維斌
p-V示功圖測(cè)錄及計(jì)算方法……………………………………齊嘉
活塞環(huán)折斷及其故障分析……………………………………李龍 胡啟坤
全球港口吞吐量今年將增長(zhǎng)4%……………………………………
中韓航線指數(shù)發(fā)布 長(zhǎng)期處于負(fù)運(yùn)價(jià)……………………………………
論文范例參考：基于互聯(lián)網(wǎng)的電子海圖配置方案探索
前言1海圖又稱航海圖,是精確測(cè)繪海洋水域和沿岸地物的專用地圖。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展以及地理信息系統(tǒng)(GIS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)和雷達(dá)等技術(shù)的完善,電子海圖便逐步替代紙質(zhì)海圖,并且克服了傳統(tǒng)紙質(zhì)海圖難以長(zhǎng)久保存、更新困難等問題,成為航海必不可少的資料和工具。與傳統(tǒng)紙質(zhì)海圖相比,電子海圖的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、層次結(jié)構(gòu)、物標(biāo)分類必須遵循《數(shù)字化海道測(cè)量數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)》(S-57)標(biāo)準(zhǔn),而在我國紙質(zhì)海圖的制作需遵循《中國航海圖編繪規(guī)范》(GB12320-1998)和《中國海圖圖式》(GB12319-1998)。同時(shí),電子海圖沒有圖幅限制,并具有快速查詢、及時(shí)更新和易于保存等優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)有電子海圖符合S-57標(biāo)準(zhǔn),按該標(biāo)準(zhǔn)描寫海域地理信息和航海信息的數(shù)字產(chǎn)品,主要以描述海域要素為主,詳細(xì)表示水深、航行障礙物、助航標(biāo)志、港口設(shè)施、潮流和海流等要素的數(shù)字化信息。因此,S-57標(biāo)準(zhǔn)電子海圖在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布過程中需要進(jìn)行編輯、分級(jí)和分層顯示格式的轉(zhuǎn)換,而在此過程中,需注意符號(hào)顯示錯(cuò)誤以及海圖要素分級(jí)、分層顯示的合理性。
