在社會的發展中，我國各個城市的經濟也在不斷發展中，城市的建設也是很重要的。其中，城市道路的規劃和設計也是城市建設中很重要的一部分，交通是否便利也關系到城市的經濟發展情況。每個城市也都有專業的城市規劃和交通設計人員，工程師在工作一段時間之后還需要參與職稱評審，在職稱評審過程中，職稱論文是必不可少的一部分，那么哪里可以下載城市道路規劃與設計的論文呢?
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摘要：隨著社會經濟發展水平的不斷提升，我國加大了農村基礎設施工程建設的力度，水泥混凝土路面因其施工操作便捷、施工設備投入少及管理費用低等特點，在農村地區得到了大量應用，已經成為我國農村公路路面的重要形式之一。在交通量大幅度提升、行車荷載及自然因素的長期影響下，在使用過程中部分水泥混凝土路面出現了嚴重的病害問題，如斷板、錯板及裂縫等。通過碎石化改造加鋪層技術的應用，可以有效提升農村公路水泥路面的質量，提升行車安全性與舒適度。本文主要對碎石化技術的概況、農村公路舊水泥砼路面碎石化改造加鋪層施工準備、施工技術應用進行了分析與探究。
關鍵詞：農村公路,碎石化技術,加鋪層施工,道路工程論文
在我國公路工程施工中，因水泥混凝土路面具有較高的強度及穩定性，在公路工程建設中得到了大量地應用。因超載車輛通行、天氣不良及養護規范性低等問題，導致農村公路水泥混凝土出現早期病害問題，如路面面板碎裂、裂縫等，嚴重影響到車輛行駛的安全性與舒適度。碎石化技術作為路面施工養護的重要技術，在修復大面積水泥路面中具有良好的效果。通常對舊水泥混凝土路面碎石化處理后，都需要將瀝青混凝土面層或減薄瀝青混凝土面層直接加鋪到其上面。瀝瀝青加鋪的優點主要體現在，可以對舊混凝土路面進行有效利用，具有較高的機械化程度、施工進度良好及環境、交通影響小等，但這種加鋪方式鋪筑厚度大。為此，在農村公路舊水泥混凝土修復中，可進行二灰碎石基層及瀝青混凝土加鋪施工。為農村公路的快速發展提供可靠的保障。
摘要：隧道的結構包括主體建筑物和附屬設備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門組成，附屬設備包括避車洞、消防設施、應急通訊和防排水設施，長大隧道還有專門的通風和照明設備。
關鍵詞：隧道工程,公路建設,道路論文
1 工程概況
1.1 工程規模 項目樁號K15+900~K23+800,共長7.9km。其中隧道工程主要有:明洞開挖土石方11906m3、洞身開挖石方103046m3,明洞襯砌1644m3,初期支護噴射砼5402m3,二次襯砌模筑砼13892m3,注漿小導管20440m,管棚3690m,砂漿錨桿100215m、洞內路面2496m3。山坑隧道405米/半座、小黃操口隧道795米/座。
摘要：道路橋梁工程建設項目的管理是我國工程建設當中長時間的一個任務,所以,對于加強我國道路橋梁工程建設項目的管理在我國的道路交通基礎建設上是相當重要的。其中比較有效的,比較先進的工程項目管理,是相當的重要的。就道路橋梁工程建設項目管理的當中的方法,不是僅僅的幾點就能概括的,這就需要相當多的實踐經驗與長時間探索與研究才能達到的,因此對于橋梁工程建設項目管理,需要的是實踐與時間的探索。
關鍵詞：道路橋梁,橋梁工程,道路論文
1工程建設項目管理的重要性
道路橋梁建設項目在我國,是在數量上、代表上都是最具典型的工程項目的建設;這其中工程建設管理項目的實施則是項目管理的重要的淵源之一,道路橋梁的工程建設項目管理結合了項目管理實踐經驗系統的基本理論,于此同時也為工程建設的項目管理提供了重要的理論實施。在工程建設項目管理上使得管理逐漸的向系統化與科學化接近。對于工程建設的企業來說,要想工程的建設有計劃、有依據的進行,工程建設的項目管理則是決定整個工程成功實施的重要條件之一,因此在不斷現代化的社會,無論是企業的項目管理還是工程建設的項目管理都成為了一個企業或者一個工程成敗的關鍵所在。
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