鐵道工程學報是一本核心級的期刊，主要刊載內(nèi)容主涉及鐵路網(wǎng)研究，鐵路線路工程、橋梁工程、隧道工程、地質(zhì)與路基、城市軌道交通、環(huán)境工程研究、爆破技術、房建技術、電氣化技術、工程機械、電子計算機技術、工程經(jīng)濟與管理以及其它與鐵路工程建設相關學科的國內(nèi)外最新研究成果(包括階段性研究成果)、重大設計施工動向、對新技術推廣及國外先進技術引進問題的研究、對信息技術等技術手段的運用研究等。每個期刊都有其征稿范圍和要求，那么哪些文章可以發(fā)表在鐵道工程學報雜志上呢?本文小編給大家做了如下一些推薦：

　　中級職稱論文：鐵路客運專線信號設備機柜的結(jié)構(gòu)設計

　　摘 要：現(xiàn)如今，高速鐵路時代的發(fā)展對鐵路技術提出了新的要求，尤其在鐵路客運專線信號設備機柜的綜合性能上，其設計需滿足設備電氣功能、電磁兼容性及環(huán)境安全保證等特點，同時又要具有新穎和色澤協(xié)調(diào)的外觀特征，來實現(xiàn)現(xiàn)代鐵路技術的要求。

　　關鍵詞：鐵路,信號設備機柜,結(jié)構(gòu)

　　鐵路信號設備機柜是組織指揮列車運行、提高運輸效率與保護行車人員安全的重要設備。隨著鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展與完善，鐵路設備機柜也向著專業(yè)化、自動化和密集化的方向發(fā)展推進。目前，我國的鐵路客運專線信號設備機柜的結(jié)構(gòu)設計與研究還是處于基礎階段，尤其對近期才開始發(fā)展的高速鐵路上的應用，其中的科學技術含量與熟練操作程度還有待提高。所以，鐵路客運專線信號設備機柜的合理設計不但對我國鐵路事業(yè)的發(fā)展有著重要的作用，同時對于人民的生命財產(chǎn)安全提供了有利的保障。

　　工程機械機械管理：文章鐵路貨車敞車側(cè)開門組焊流水線的研制

　　摘 要：介紹了敞車側(cè)開門組焊流水線的結(jié)構(gòu)特征，闡述了生產(chǎn)線的工作原理;通過該項目的研制，解決了分廠因敞車側(cè)開門組成結(jié)構(gòu)復雜，組焊后易變形，以及影響整車外觀質(zhì)量及生產(chǎn)效率的問題。

　　關鍵詞：敞車,側(cè)開門組成,側(cè)開門組焊流水線,技術參數(shù),結(jié)構(gòu)特點

　　人工焊接直焊縫受人為因素影響，整條焊縫焊角不均，且焊縫不直。生產(chǎn)效率低，勞動強度大。由于人工焊接，必須單縫焊接，鎖盒與側(cè)開門板為兩條焊縫，需要焊接兩次，增加焊接時間且勞動強度大。為解決上述問題開發(fā)研制出敞車側(cè)開門組焊流水線來保證焊接質(zhì)量及提高生產(chǎn)效率。

　　1 側(cè)開門組焊流水線的結(jié)構(gòu)概況及技術特點

　　側(cè)開門組焊流水線該裝置(見圖1)由存料系統(tǒng)、上料系統(tǒng)、組對系統(tǒng)、自動焊接系統(tǒng)、調(diào)修系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、風控系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等部分。下面將各部分的結(jié)構(gòu)概況和技術特點做以介紹。

　　近代膠濟鐵路沿線小城鎮(zhèn)坊子的發(fā)展對策

　　【摘 要】坊子是一座近代膠濟鐵路沿線的工礦業(yè)小鎮(zhèn)，經(jīng)過德?lián)腿論?jù)時期，形成了獨特的城鎮(zhèn)環(huán)境和歷史景觀。本文從分析坊子的近代沿革和現(xiàn)狀開始，梳理出現(xiàn)代坊子在發(fā)展中存在的問題，進而針對各個問題提出相關的發(fā)展對策。

　　【關鍵詞】職稱論文網(wǎng),坊子,膠濟鐵路,發(fā)展對策

　　1.坊子的近代沿革

　　1.1坊子的形成

　　1868～1872年間，德國著名地質(zhì)學家、地理學家費迪南?馮?李?；舴叶啻蝸碇袊M行地質(zhì)地理考察，回國后完成了自己的研究專著《中國》，在德國產(chǎn)生了重要的影響，并受到德皇威廉二世的賞識。1869年間，李?；舴铱疾炝松綎|半島及其內(nèi)陸地區(qū)，并在其著作《中國》中描述了山東半島優(yōu)越的地理位置和豐富的自然礦產(chǎn)資源。強烈的經(jīng)濟利益的驅(qū)使使得德國一直覬覦山東半島的膠州灣一帶。

　　關于鐵路建設的論文還有很多，小編就不一一給大家推薦了，如果你需要下載免費論文范文的話可以登陸期刊vip網(wǎng)站下載，或者您也可以直接聯(lián)系本站在線編輯給您推薦優(yōu)質(zhì)的文章文獻。