公路工程是指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作。公路工程構造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統、安全防護設施、綠化和交通監控設施，以及施工、養護和監控使用的房屋、車間和其他服務性設施。公路工程的工作量、施工復雜度、施工環節都對施工提出了較高的要求，公路工程也往往會出現各種各樣復雜的問題。因此，加強公路工程的質量管理和控制對整個項目來說是十分重要的。本文主要論述的公路工程試驗檢測就是公路工程質量管理和控制的主要手段之一。
一、公路工程試驗檢測概述
1、公路工程施工材料檢測
公路工程建設需要各種建設材料，包括土建材料、半成品、成品、各種配件構件、添加劑等。比如土、砂、石、生石灰、水泥、瀝青、鋼材、金屬配構件等。這些建設材料的整個工程的基礎，材料的質量直接關系到工程實際質量和工程壽命。必須在工程開始之前對這些材料按照國家有關標準和規范進行嚴格的檢測，決不允許質量不達標的材料用于建設施工。首先，應當查明建設材料的生產廠家、廠家資質證書、產品質量合格證、產品批次、質量證明等資料是否真實齊全；第二，在建設材料購入后，要對材料進行質量抽樣檢測，檢測流程要按照相關國家標準和工程設計要求進行，一旦發現建設材料出現質量問題，要立即停止使用，及時上報，并積極和廠家協商解決，施工中嚴禁使用不合格建設材料；第三、試驗檢測過程要嚴格按照有關國家標準和工程設計要求進行，比如公路填方的材料一定不能是有機質土或者粘性高的土，石灰石一定要在密度、堅固性、磨損系數、壓碎比例方面達到工程設計的相關要求，大沙最好選用含泥量低、空隙相對小的大沙，各種建設材料再有條件的情況下，還可以針對可能出現問題進行一些附加的試驗檢測，比如金屬配構件的堅固性、銹蝕速率等。總的來說，一定要在建設材料方面把好第一關，不僅材料本身的各項指標達到國家標準，還要能夠滿足實際工程設計的相關要求，這是工程質量管理和控制的前提條件和基本保證。
2、公路工程試驗檢測標準
   公路工程試驗檢測要依據相關的國家標準進行，可以參考公路工程試驗檢測技術與標準規范應用手冊。試驗檢測員要具備公路工程試驗檢測的相關資質，要求持證上崗。試驗檢測員必須要對施工管理、施工技術、施工工藝有較深刻的了解，而從事養護技術管理的人員除具有一定施工技術經歷外，同時對公路構筑物、公路附屬設施的使用功能、使用品質有著更直接的體驗，對于工程設計和施工質量的優劣有親身的、直接的、也是最為深刻的感受。此類從業者，對于從事工程投資控制和質量管理，有比較豐富的實踐經驗。當然，這些從業人員實驗檢測的業務知識和技術法規知識有一定的局限性，需要進行系統地試驗檢測業務培訓和檢測實踐鍛煉。
3、公路工程試驗檢測的基本原則
(1)試驗檢測數據是檢驗建設材料質量的唯一標準
數據是科學管理的依據，科學上如果沒有數據和定量分析，就不可能有明確的概念，就不能找到真實的客觀規律。同樣，在質量管理中，如果沒有數據和定量分析，也沒有明確的質量概念，就沒有科學的質量管理。全面質量管理是在統計質量管理基礎上發展起來的，在統計質量管理中，數理統計方法是揭示波動規律和區別、控制正常波動與異常波動的有力工具。全面質量管理運用數理統計方法，從生產過程中無數變化的現象里，客觀地抽取有用的數據，加以整理分析，找出質量變動的規律性，作為決定行動、采取措施的基礎。因此，在全面質量管理中，強調試驗檢測數據是檢驗建設材料質量的唯一標準，就是要盡可能用數據來反映事實。把管理工作定量化，這是科學管理的重要標志。值得注意的是， “數據”有真、假之分。反映實際的、經過科學方法分析和加工整理的數據，得出的產品質量信息，才能作出符合實際的結論和正確的決策。那種憑個人經驗估計數據、湊數據，是沒有多大使用價值的，也是缺乏用數據說話的觀點的表現。
(2) 預防為主的原則
產品在生產過程中，隨時都要受操作者、機具、原材料、工藝、檢測手段、環境等因素的影響，而使其質量隨之波動，產品質量是在生產過程中形成的。所以，產品的質量是設計和生產出來的，而不是檢查出來的。那種只依靠質量檢驗把關，鑒定產品是否合格或是剔除廢品，只能是事后檢驗，是一種被動的方法。要把過去那種事后檢查的被動管理，變成預防為主的主動管理。變管結果為管因素的預防為主的管理思想，在國外被稱為是質量管理的里程碑。我國在建筑工程施工中的的 “三檢”制度和 “嚴格把關與積極預防相結合，以防為主”的方針，也是這一基本觀點的體現。
二、加強公路工程試驗檢測在公路工程質量管理中的作用
1、建立完善的公路工程試驗檢測制度
公路施工企業應建立健全工程管理的試驗檢測制度,制度的建立一定要在國建相關標準的基礎上，針對施工企業的不同方向和側重有目標的制定。在實際施工中做到有據可依，有法可循。根據不同的施工規模和要求，施工制度可以在滿足國家相關標準的前提下靈活掌握。試驗檢測機構首先必須取得國家正規部門的資質證書，通過相關部門的嚴格考核和審批。不合格的試驗檢測機構決不允許進入市場。各檢測機構內部也要建立相應的質量管理制度,加強內部質量管理和監督,嚴格實行質量自檢,對內部人員的資質也要嚴格要求、嚴格審查、分工負責,落實質量崗位責任制,建立嚴格的檢測樣品及抽樣管理制度,并制定詳細的試驗檢測工作細則,對工作人員要落實好質量管理手冊執行情況檢查制度,監督他們按規定認真完成各自工作。
2、試驗檢測設備的硬件投入要能夠滿足工作需求
    試驗檢測人員和硬件設備的投入要加大，要在數量和質量上都能滿足公路工程的實際需要。目前很多檢測機構的硬件設備老化嚴重，得出的數據有一定偏差，給公路工程的質量管理和控制埋下隱患。另外，為保證試驗儀器的準確性和鼠眼數據的準確性,要對各種試驗檢測儀器進行定期檢查和維護,確保能夠得出準確的試驗檢測數據。
3、加強試驗操作管理及試驗數據的管理
    實驗的操作管理是決定實驗數據準確與否的重要影響因素，對各種材料的抽樣試驗，要在實驗過程中嚴格按照操作規范進行試驗，對實驗數據和實驗結果要進行嚴格分析。試驗過后還要對主要的或者重要的原材料進行復查。在全面質量管理中的全過程質量管理就是強調在設計和生產過程中各道工序、各個環節要采取預防性控制，使產品質量始終處于管理狀態，防患于未然，把各種可能產生質量事故的苗頭消滅在萌芽之中。完成各種試驗之后，要對實驗數據進行科學處理，減少各種誤差，獲得最接近真實的試驗檢測結果，給工程建設質量管理和控制提供有力保證。
三、結語
公路工程質量管理是一項復雜的工作，影響因素多，作為公路工程質量檢測的重要部分，在公路工程質量檢測中有著舉足輕重的地位。本文在必要的闡述了基本的試驗檢測之后，從三個方面詳細論述了如何加強公路工程試驗檢測在公路工程質量管理中的作用，相信能夠對我國公路工程質量管理和控制工作有所裨益。
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