論文摘要：北部灣(舊稱東京灣)，位于我國南海的西北部，是一個半封閉的大海灣。區域物流已經成為制約北部灣經濟區發展的重要瓶頸。針對北部灣區域物流所面臨內外部環境的優劣勢、機遇與挑戰，要促進區域物流快速發展，應該采用區域合作倡議、港城一體化倡議、協同發展倡議、人才小高地倡議、保稅物流園區發展倡議及綠色物流倡議。文章發表在《國際貿易》上，是經濟職稱論文發表范文，供同行參考。
論文關鍵詞：北部灣,區域物流,倡議
北部灣東臨我國的雷州半島和海南島，北臨我國廣西壯族自治區，西臨越南，南與南海相連。為中越兩國陸地與中國海南島所環抱。
一、研究意義
北部灣經濟區地處華南經濟圈、西南經濟圈和東盟經濟圈的結合部，由南寧、北海、欽州、防城港四市所轄行政區域組成，其物流體系也包括玉林市和崇左市。它是我國西部大開發地區唯一的沿海區域，是我國與東盟國家既有海上通道、又有陸地接壤的區域，區位優勢明顯，倡議地位突出。
隨著經濟全球化深入發展、中國東盟自由貿易區的建立、我國與東盟等周邊國家的和平共處和經貿合作務實發展、廣西等北部灣區域物流腹地經濟的快速發展、國家深入實施西部大開發倡議和推進興邊富民行動、鼓勵東部產業和外資向中西部地區轉移，北部灣經濟區將會以較快速度發展。
二、北部灣區域物流發展的內外部環境分析
㈠外部環境分析
1、外部環境機遇
國家西部開發大倡議和產業轉移策略，為北部灣物流發展構建政策機遇。國家深入實施西部大開發倡議和推進興邊富民行動，鼓勵東部產業和外資向中西部地區轉移，重大項目布局將充分考慮支持中西部發展，加大力度扶持民族地區、邊疆地區發展，關于東部發達地區支持西南地區經濟協作發展的區域經濟合作策略，以及南寧被國家定義21個全國物流節點城市之一和西南物流區域中心之一，這些將為北部灣經濟區營造了國家重大項目策劃傾向、政策傾向和中央財政轉移支傾斜等政策機遇平臺，為北部灣物流產業發展、建設國際通道和國內重要物流節點帶來了前所未有的發展機遇。
2、外部環境挑戰
泛北部灣經濟區的經濟競爭性、貿易的積極性、經濟協調性、政治互信等制約北部灣物流的發展。多年來，該地區在產品結構、產業結構、經濟結構、外貿結構等方面具有一定的趨同性，自主創新能力不足，造成了貿易和對同一性質的外資需求存在嚴重的競爭，進而影響本地區的物流需求量的提高。
㈡內部條件分析
1、內部條件優勢
北部灣經濟區具有明顯的區位優勢。北部灣經濟區是西部地區唯一的集沿海、沿江、沿邊一體的經濟區域，以桂、粵、港、澳、西南地區為經濟勝地，面向東南亞等東盟各國，是我國發展東盟貿易最便捷的通道，是拓展東盟貿易的橋頭堡。其1595公里的海岸線，聚集了鐵山港、廉州港、三娘灣、欽州港、防城港、珍珠港等港灣，多數港灣適宜建造萬噸以上泊位;南寧正是依托北欽防三個海港、東興、友誼關等邊境口岸和自身的國際物流園區，必將成為一個連接西南沿海以及東盟市場的“無水港”。
北部灣經濟區具有明顯的后發優勢。北部灣經濟區的后發優勢主要表現為產業替代優勢、技術引進優勢及經驗借鑒優勢。近年來，國家和廣西把北部灣經濟區作為廣西產業發展的重點區域，將石化、鋼鐵、林漿紙、電子、輕工食品等重大產業布局在該區域，必將加快區域的工業化進程，促進北部灣經濟區的快速發展。同時，從2006年到2009年，北部灣經濟區生產總值從1434億元增加到2450億元，年均增長16.7%。2009年，在國際金融危機的嚴重沖擊下，經濟區生產總值增長15.9%，比整個廣西高2個百分點，比全國高7.2個百分點。
北部灣經濟區的物流基礎設施逐步完善。經過多年建設，北部灣經濟區聯系外界的交通體系逐漸完善，交通網絡較為發達：四大城市的交通網絡已經完善，湘桂線、南昆線、南防線、黎欽線使北部灣經濟區與京廣、黔桂、黎湛等全國鐵路大動脈相通，桂海高速、南梧高速、南百高速等高等級公路網已把經濟區周邊區域連通;已建成生產性泊位197個，其中萬噸級以上碼頭46個，20多個5—20萬噸級深水碼頭和6條5—20萬噸級航道。隨著崇左——欽州、六景——欽州港、玉林——鐵山港等三條通往沿海的高速公路的建成、，南寧—廣州高速鐵路、南寧—柳州城際鐵路、沿海鐵路擴能改造完成、南寧機場的擴建、北部灣經濟區的交通網絡將進一步完善。
2、內部條件劣勢
較于全國發達地區，特別是珠三角、長三角、渤海經濟區，北部灣經濟區的經濟基礎較為薄弱。作為北部灣物流節點第一經濟腹地的廣西，其總體經濟實力偏弱，工業化、城鎮化水平較低，第一產業比重較大，產業結構較為單一，高新產業薄弱。
結束語
北部灣經濟區良好的區位及環境優勢注定將會有快速發展，但區域物流卻成為制約其發展的重要瓶頸。區域物流發展具有眾多內外部環境的優劣勢、機遇與挑戰，要大力發展北部灣經濟區的物流業，應該采用相應的倡議措施。
經濟論文投稿須知：《國際貿易》雜志(月刊)創刊于1982年，系中國商務部(原中國對外貿易經濟合作部)屬下第一本國內外公開發行的國際經濟貿易專業刊物，是國內唯一的國內外經貿界很有影響的雜志。
參考文獻
1 廣西北部灣經濟區發展規劃》
2 國務院關于進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》
