摘要：汽車電器設(shè)備是保證汽車在行駛穩(wěn)定性的基礎(chǔ)，在網(wǎng)絡(luò)科技不斷發(fā)展的背景下，各種先進的電子技術(shù)在汽車電器設(shè)備中得到了一定的應(yīng)用。為了實現(xiàn)汽車電器設(shè)備的智能化，對電子控制技術(shù)進行了分析。完善電子控制系統(tǒng)，不僅保證了人們出行的舒適度，還促進了汽車電器設(shè)備企業(yè)在社會中的持續(xù)發(fā)展。

　　關(guān)鍵詞：汽車電器設(shè)備;電子控制技術(shù);分析

　　0 引言

　　如今，隨著我國科學(xué)技術(shù)水平不斷提高，電子控制技術(shù)在各個領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。尤其是在汽車電器設(shè)備中的應(yīng)用，可以在完善以前操作流程的同時，實現(xiàn)對操作過程的智能化控制。電子控制技術(shù)在其中的應(yīng)用，還可以在不需要駕駛員的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)汽車電器設(shè)備的全程控制。基于此，本文對汽車電器設(shè)備中的電子控制技術(shù)的特點和作用原理進行了分析，希望可以進一步促進我國汽車產(chǎn)業(yè)在社會的穩(wěn)定發(fā)展。

　　1 電子控制技術(shù)的作用

　　首先在對此技術(shù)進行分析，我們要清楚汽車電器和電子控制是汽車電氣系統(tǒng)的主要組成部分，更是提高汽車運行質(zhì)量的基礎(chǔ)。尤其是在社會經(jīng)濟水平不斷提高的背景下，我國的汽車行業(yè)得到了突飛猛進的發(fā)展，要想在此過程中，不斷提高汽車的質(zhì)量以及性能，要認識到完善汽車電器設(shè)備的重要性，加強電子控制技術(shù)在其中的應(yīng)用。可以在此技術(shù)的作用特點的入手，不斷改善汽車的硬性指標(biāo)，在保證汽車舒適度和安全性的基礎(chǔ)上，加強對電子控制技術(shù)創(chuàng)新，讓汽車的各項性能都可以在實際的過程中得到有效應(yīng)用[1]。

　　在對電控技術(shù)的作用機制進行分析的時候，還可以優(yōu)化以前的機械控制系統(tǒng)，提高技術(shù)人員的控制水平。由于以前的汽車電器設(shè)備中的控制系統(tǒng)存在大量電線和線束布置難度大等問題，所以線束在應(yīng)用中會占據(jù)較大的空間。在此過程中，還會有很多電氣接點，受到這些接點等多種影響，出現(xiàn)故障問題，嚴(yán)重影響了汽車智能化水平的提高。

　　然而，電控技術(shù)水平在此過程中的應(yīng)用，不僅可以對汽車電器設(shè)備進行創(chuàng)新和完善，還可以改變原本的機械系統(tǒng)，對其進行優(yōu)化，讓汽車在運行的過程中保持比較穩(wěn)定的狀態(tài)。同時，技術(shù)人員還可以根據(jù)實際運行狀態(tài)，對相關(guān)的機械機構(gòu)動作進行調(diào)整，主要避免駕駛?cè)藛T在操作上的失誤，讓駕駛過程變得更加地智能化和完善化，從而進一步促進我國汽車行業(yè)在社會中的穩(wěn)定發(fā)展。

　　2 電子控制技術(shù)的工作原理

　　汽車電器設(shè)備是汽車中的主要部分，它在汽車上的布置特點比較分散，其中的機械結(jié)構(gòu)也是非常復(fù)雜的。要想避免這些因素對汽車運行的影響，要加強電子控制技術(shù)在其中的有效應(yīng)用。采用ECU電子控制單元進行控制，不能保障集中控制的效果，汽車線束數(shù)量也得不到有效減少。

　　因此，技術(shù)人員在對汽車電器設(shè)備進行設(shè)計的過程中，可以在整體角度對其進行設(shè)計，主要積極采用區(qū)域化設(shè)計，在電子控制技術(shù)的工作原理出發(fā)，可以對電器進行有效布置，在其中的每個區(qū)域都要可以用ECU電子控制單元，還可以利用一條信號總線將其余的電子設(shè)備連接在一起，進而不斷減少線束數(shù)量。

　　技術(shù)人員在對汽車電器電子控制系統(tǒng)進行設(shè)計的過程中，會發(fā)現(xiàn)每個區(qū)域都設(shè)有ECU電子控制單元，其作用是接受控制信號。由于控制信號主要由總線發(fā)出的，所以在不同的區(qū)域，會接收到不同的信號，為了保證信號接收的有效性，要對信號進行控制，在此過程中還要合理應(yīng)用ECU，主要根據(jù)區(qū)域功能，對相關(guān)的傳感器信號進行采集，然后再結(jié)合信號的基本情況，對電器實際工作效果等進行控制[2]。

　　在對其進行分析的過程中，會發(fā)現(xiàn)其系統(tǒng)分成多個區(qū)域，但是每個區(qū)域的運作原理幾乎都是一致的。在此過程中，信號會在總線流向通信接口，經(jīng)過相關(guān)操作后，會通過驅(qū)動電路對不同電器進行控制，進而保障汽車電器設(shè)備在運行中的有效性。

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