作者：崔靜蓮

　　[摘 要]企業是推動國民經濟和社會發展的重要力量，企業的發展離不開企業管理，在經濟全球化時代，企業面臨的競爭壓力日益加劇。精細化管理成為企業管理的必然要求。企業推行精細化管理既符合國情，又是企業降低成本、加強管理、提高效益的需要，更是我國企業管理實踐的必經之路。企業要想實現平穩快速增長，就需要推行精細化管理。本文從精細化管理的內涵入手，以信息中心為例，分析了企業實施精細化管理的必要性，突顯了精細化管理在企業管理中的實際作用。

　　[關鍵詞]精細化管理;企業管理;安全管理

　　0 引 言

　　企業想在激烈的競爭中脫穎而出，必須發揮自身的獨特性及優勢。同時要結合企業自身的實際情況，健全企業管理模式。精細化管理是當代企業管理模式中最先進的管理方式之一，可以有效減免因管理問題造成的資源消耗，降低企業的管理成本，使企業在實現管理目標的基礎上達到管理平衡，從根本上提升企業的管理效率。因此，企業必須將精細化管理理念應用到企業管理工作中，提升企業管理水平，從而推動企業又好又快發展。

　　1 精細化管理的基本內涵

　　現代管理學認為，科學化管理有3個層次：一是規范化;二是個性化;三是精細化。精細化管理是建立在常規管理的基礎上，又將常規管理深入發展的基本思想和管理模式，是一種以最大限度地減少管理所占用的資源和降低管理成本為主要目標的管理方式，在企業管理中具有極大的優勢，應用是非常有必要的。

　　2 精細化管理在信息中心的探索應用

　　2.1 信息中心概況

　　信息中心是隸屬于油田公司的二級單位管理，統一負責油區企業網的運營管理以及油田信息化建設、應用與運維工作。近年來，信息中心按照集團公司信息技術總體規劃，大力推動油田公司信息化建設。作為油區信息化建設的主力軍，信息中心能夠全面提升信息系統應用水平，不斷完善信息基礎設施和信息安全體系。

　　2.2 信息中心安全生產管理現狀

　　信息中心一直都很重視安全管理工作，安全管理水平也在逐步提高，但仍然存在一些不盡人意的地方。

　　2.2.1 部分人員的安全責任意識不強

　　部分人員的HSE管理體系學習不足，認為安全生產只是領導或者安全部門人員需要注意的問題，安全管理方法還未熟練掌握，基層員工只是干活的，把生產工作完成就可以。這種意識使很多員工在工作中不重視安全操作規范，基礎管理不成體系，現場管理不夠規范，使生產過程中安全隱患增多。

　　2.2.2 各單位安全管理工作基礎參差不齊，某些基層部門管理工作不到位

　　中心業務范圍廣泛，各單位之間生產運營模式也存在較大差別。一些部門只注重本職生產工作，對安全生產管理投入的精力有限，安全管理工作存在“頭痛醫頭，腳痛醫腳”的現象。有的單位由科室向所屬單位轉型而來，不能處理好安全與生產和企業發展的關系，對安全管理工作的重視程度不夠，制定的安全生產規范流于形式，沒有將安全生產規范落到實處。

　　2.2.3 部分安全管理問題落實推動有難度，對違規行為懲罰力度不夠

　　安全管理基礎工作量大，部門基層部門標準不明確、無所適從的現象也有發生。再加上部門員工忽視安全生產規范，在生產過程中經常會出現違規操作，形成習慣性違規。中心的安全管理人員對其是否整改、整改是否規范不明確，對習慣性違規的處罰力度很小甚至零處罰。安全管理人員總認為，大家都是同事，誰掙錢都不容易，警告一下就好，罰款就免了。安全管理人員不愿意“鐵心鐵面”，愿做“老好人”，對違規現象視而不見，更加縱容了違規行為。

　　2.2.4 安全生產考核制度制定與執行不統一

　　雖然安全生產的考核制度制定規范，但大多數不能起到應有的效果，考核流于形式。主要考慮到同事之間關系都不錯，出現了問題立即改正就好，沒有必要罰款，以免影響同事之間關系，所以考核制度的主要作用就成為應付上級領導檢查的工具，導致很多員工不重視考核結果，考核不過關的員工更得不到懲罰，平時安全工作做得好、考核優秀的員工也不能得到相應獎勵，考核結果存在不公平現象，打擊了優秀員工的工作積極性。

　　2.3 精細化管理在安全管理中的應用

　　為保障信息中心又好又快發展，使安全管理工作真正為信息中心的長遠發展保駕護航，企業信息中心應結合自身實際情況，針對安全管理中存在的問題，制定一系列措施。

　　2.3.1 反違章工作精細化管理

　　在信息中心的安全管理工作中，違章是誘發事故的頑疾。在對安全工作實行精細化管理的過程中，以交通安全管理為例，采取了長期、有效的治理措施，嚴厲打擊違章現象。中心開展了“從我做起，告別不安全交通行為宣貫活動”，最初由安全管理部門帶隊進行交通檢查，發現“不系安全帶、開車接打手機”等違章現象，就對本人進行批評教育。這項活動開展了一段時間，并沒有向其他活動那樣，悄無聲息地完結，而是將此活動進行升級，通過文件形式下發，發現類似違章現象，不再是口頭警告和教育，而是進行個人通報、部門罰款等處罰，增加檢查頻次。由最初的安全管理人員帶隊檢查，增加至由門衛檢查、抽調錄像檢查等各種檢查形式，對于有不安全交通行為的車輛，門衛有權禁止其進入中心區域，各種檢查對發現不安全交通行為的駕駛員進行處罰。處罰分兩種，其中，對于私家車駕駛員，可以進行教育和對所在單位通報;對于職業駕駛員，按照交通程序文件規定進行處罰，并對所在單位進行考核扣分和通報。同時強化GPS監控系統運行管理，加強準駕人員、私有車輛駕駛人日常宣貫和培訓工作，抓好長途車、零散車、7人座及以上車輛的管理工作。持續開展道路風險辨識和隱患排查治理，嚴格執行路單管理制度、加油審批制度、“一日三檢”“三交一封”回場等車管制度;特殊時期和惡劣天氣超前落實預警，車輛升級管理。安全工作要么不做，要做就要“鐵心、鐵面、鐵腕”，對于發現的違章行為，要及時制止、當場糾正，當場難以糾正的要使責任人限期整改，并對違章責任人進行嚴肅處理。同時，對于檢查中發現的問題，要組織全體員工進行分析和總結，舉一反三，提高反違章的能力，最終提升安全管理水平。

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