【摘要】江南在早期工業(yè)化方面曾有出色的表現(xiàn)，從而使江南一度成為世界上最發(fā)達(dá)的工業(yè)地區(qū)之一。這個早期工業(yè)化雖沒有導(dǎo)致自發(fā)的近代工業(yè)化，但是它畢竟為后來的近代工業(yè)化提供了一個相當(dāng)好的基礎(chǔ)，到了20世紀(jì)30年代，江南已是亞洲最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，也是當(dāng)時世界上主要的紡織工業(yè)中心之一。

　　【關(guān)鍵詞】江南,早期工業(yè)化,近代工業(yè)化,萌芽說,英國模式

　　早期工業(yè)化指的是近代工業(yè)化之前的工業(yè)發(fā)展使工業(yè)在經(jīng)濟中所占的地位日益重要，直至超過農(nóng)業(yè)所占的地位。由于這種變化發(fā)生在工業(yè)化之前，因此又被稱為“工業(yè)化前的工業(yè)化”(IndustrializationbeforeIn-dustrialization)，以區(qū)別于近代工業(yè)化。而一般所說的工業(yè)化，指的只是近代工業(yè)化，其含義是大力發(fā)展(近代)工業(yè)，使之在國民經(jīng)濟中占主要地位。工業(yè)化是人類歷史上偉大的經(jīng)濟變革，因此，作為近代工業(yè)化標(biāo)志的工業(yè)革命，通常被視為“把人類歷史分開的分水嶺”。由于其在世界歷史上具有“頭等的重要性”。所以，對早期工業(yè)化的研究在歷史研究中也理應(yīng)占有特殊地位。

　　一

　　工業(yè)化作為一個重大的歷史變化過程，不是憑空發(fā)生的。工業(yè)化最初出現(xiàn)在西歐，并隨著西方資本主義的擴展逐漸波及世界各地。在工業(yè)化由歐洲向世界各地擴散的過程中，西方的確起了重大作用。但是這并不意味著其他地方只是被動地等待著西方的“沖擊”而后作出“回應(yīng)”，其工業(yè)化進(jìn)程開始的基礎(chǔ)并非一片空白。近年來，越來越多的研究證明:非西方地區(qū)的工業(yè)化，絕非完全由西方所創(chuàng)造。從根本上說，一個國家(或地區(qū))能否實現(xiàn)工業(yè)化，主要取決于內(nèi)因而非外因。因此，工業(yè)化不能“克隆”。一個國家(或地區(qū))的經(jīng)濟能否實現(xiàn)工業(yè)化，主要取決于該國(或地區(qū))以往經(jīng)濟發(fā)展所創(chuàng)造的基礎(chǔ)。

　　“江南早期工業(yè)化”的觀點最早由李伯重提出酗，這里，“江南”的地域范圍指的是蘇州、松江、常州、鎮(zhèn)江、江寧、杭州、嘉興、湖州八府及太倉直隸州所組成的地區(qū)。這一地區(qū)亦稱為長江三角洲或太湖流域，總面積大約4.3萬平方公里，在地理、水文、自然生態(tài)以及經(jīng)濟聯(lián)系等方面形成了一個整體，從而構(gòu)成了一個比較完整的經(jīng)濟區(qū)。首先，這個地區(qū)同屬于太湖水系，縱橫交錯的水路網(wǎng)絡(luò)將此八府一州連成一整體。其次，明清時期，這個地區(qū)已具有幾個商品經(jīng)濟較為發(fā)達(dá)的中心城市，如上海、南京、杭州等。在這些城市中，蘇州處于突出地位。它不僅位于太湖水系中央，而且也處于此地區(qū)最重要的交通要道—江南運河的中段，成為江南水路交通網(wǎng)的中心。最后，明清時該八府一州已形成了一種具有核心—邊緣關(guān)系的地域分化結(jié)構(gòu)。蘇州不僅是江南最大的商業(yè)城市，而且是最大的工業(yè)城市，其人口和財富的集中程度在當(dāng)時的中國城市中無與倫比。在其周圍，由南京、杭州、松江構(gòu)成了一個三角形的核心區(qū)。此核心區(qū)內(nèi)集中了這八府一州的大多數(shù)城鎮(zhèn)、人口與工商業(yè)。而在此核心區(qū)外的其他部分(主要是太湖西的寧鎮(zhèn)丘陵和浙西山地)在城市化、人口密度和工商業(yè)繁榮程度等方面均遜于核心區(qū)內(nèi)的部分，并在經(jīng)濟上依附于后者，屬于邊緣地帶。而且，這個經(jīng)濟區(qū)輻射功能遠(yuǎn)不止于該地區(qū)，以蘇州為例:作為最大的商業(yè)城市，蘇州及其近郊集中了全國最大的稻米、棉布、絲綢、木材等市場，其商業(yè)輻射到全國大多數(shù)地方。無怪施堅雅認(rèn)為蘇州是19世紀(jì)中葉以前中國惟一擁有全國性經(jīng)濟中心地位的城市，其經(jīng)濟腹地可以說延伸到了中國大部分地區(qū)。而事實上，不僅這些大城市，就是江南一些專業(yè)化的市鎮(zhèn)，貿(mào)易范圍也往往越過上述邊界。

　　綜上所述，早期工業(yè)化是一個地區(qū)性的歷史現(xiàn)象，必須以一個地區(qū)的整體經(jīng)濟發(fā)展為基礎(chǔ)。如果沒有這個基礎(chǔ)，某些工業(yè)部門雖然也有可能發(fā)展起來并達(dá)到相當(dāng)?shù)囊?guī)模(如閩廣沿海一些地方的造船業(yè))，但這個發(fā)展就不一定能使該地區(qū)出現(xiàn)早期工業(yè)化。從這個意義上來說，江南地區(qū)，由于其內(nèi)部經(jīng)濟聯(lián)系極為緊密，又最早接觸工業(yè)化，因此，對其發(fā)展前景作一番探討具有一定現(xiàn)實意義。

　　江南近代工業(yè)化發(fā)生于19世紀(jì)后期，最早的近代工業(yè)，是洋務(wù)派在洋務(wù)運動中模仿西方建立起來的軍火工業(yè)和少數(shù)民用工業(yè)。這些工業(yè)主要集中于上海，也即江南新的經(jīng)濟中心。雖然此時的近代工業(yè)規(guī)模很小，但從工業(yè)發(fā)展史的角度來看，卻有重要意義。江南近代工業(yè)化的真正進(jìn)程，實際也是肇端于此。此外，就江南經(jīng)濟的發(fā)展而言，1850年是一分界線。在1850年以后，江南成為太平天國戰(zhàn)爭的主戰(zhàn)場。多年戰(zhàn)亂使江南人口減少過半，江南的早期工業(yè)化也受到空前巨大的打擊。因此，就把江南早期工業(yè)化研究的下限放在戰(zhàn)亂前的1850年。其始發(fā)時期，按照大多數(shù)學(xué)者的研究，大致是明朝嘉靖、萬歷時期。網(wǎng)也就是說，江南早期工業(yè)化大約始于明嘉靖中后期，終于清道光年間，約300年。這300年，也是許多學(xué)者歷來所謂的“資本主義萌芽”階段。

　　二

　　那么在這里，我們不可避免地要去回答這樣一個問題:江南的早期工業(yè)化，是否會最終導(dǎo)致資本主義的近代工業(yè)化?

　　乍一看，這個問題似乎很奇怪。因為在許多人心目中，這是一個毋庸討論的問題。持萌芽說的學(xué)者都相信明清江南工業(yè)的發(fā)展走的是一條與近代早期西歐相似的發(fā)展道路，所以才會出現(xiàn)資本主義萌芽，并且像西歐國家一樣，最終發(fā)展到近代工業(yè)化。中國沒有走上該道路，這是由于外國資本主義的人侵導(dǎo)致了中國自身的資本主義發(fā)展進(jìn)程的中斷。這種看法已經(jīng)成為現(xiàn)代中國經(jīng)濟史學(xué)的一個基本觀點，因此再討論明清江南工業(yè)發(fā)展的前景，對于許多學(xué)者來說自然是一個十分奇怪的問題。可這個問題卻實實在在擺在我們面前。

　　我們以英國模式作為參照，因為它成功體現(xiàn)了工業(yè)革命從早期工業(yè)化向近代工業(yè)化轉(zhuǎn)變的過程。早期工業(yè)化向近代工業(yè)化轉(zhuǎn)變的實質(zhì)，是社會生產(chǎn)兩大部類比例關(guān)系發(fā)生重大改變，即生產(chǎn)資料的生產(chǎn)迅速擴大(表現(xiàn)為重工業(yè)的快速成長)，導(dǎo)致它在社會生產(chǎn)中所占比重明顯上升。在英國，以煤鐵工業(yè)為主干的重工業(yè)急劇發(fā)展，使得重工業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位越來越高，成為最重要的產(chǎn)業(yè)部門。而明清江南工業(yè)發(fā)展的情況，與英國恰好形成鮮明的對比。其工業(yè)發(fā)展最主要的特點之一，是重工業(yè)畸輕而輕工業(yè)畸重，形成了一種“超輕結(jié)構(gòu)”。隨著江南工業(yè)的發(fā)展，這種畸形結(jié)構(gòu)還日益加劇。可見，以往的“資本主義萌芽”研究中，學(xué)者們認(rèn)為如果沒有外國資本主義的人侵，江南就可以和英國一樣朝著資本主義近代工業(yè)化的道路前進(jìn)，顯然這種假設(shè)是站不住腳的，因為它與馬克思主義再生產(chǎn)理論所揭示的那些普遍規(guī)律處于完全對立的地位。

　　在明清工業(yè)研究中，資本主義萌芽的問題實際上就是江南工業(yè)發(fā)展前景的問題。在這里，涉及到對它的評價。李伯重曾稱之為“資本主義萌芽情結(jié)，當(dāng)然，不能否認(rèn)，“萌芽說”研究打破了自黑格爾以來盛行于西方的“中國停滯”論及其變種(如20世紀(jì)80年代初中國出現(xiàn)的所謂“中國封建社會結(jié)構(gòu)是超穩(wěn)定系統(tǒng)”之說等)，和上世紀(jì)中期以來西方流行的“沖擊—反應(yīng)”模式的束縛，使得我們能夠以發(fā)展的眼光來看待中國過去的歷史，并把研究重心放到中國自身，而不是將近代中國經(jīng)濟的變化歸之于外部因素。但這是一種先驗性的研究方法，所謂“資本主義萌芽”，實際上是從英國模式出發(fā)來研究明清江南工業(yè)的發(fā)展，以證明明清江南工業(yè)發(fā)展必然像英國那樣走向資本主義近代工業(yè)化。由于該理論是把江南工業(yè)發(fā)展的前景視為英國經(jīng)驗在江南土地上的重復(fù)，就會忽視明清江南工業(yè)發(fā)展的真正特點。過去認(rèn)為英國模式表現(xiàn)了一種歷史的必然，即早期資本主義必定導(dǎo)致近代的資本主義，如今已受到越來越多學(xué)者的質(zhì)疑。托夫勒在《第三次浪潮》一書中說:“任何對工業(yè)革命原因的探索都是徒勞的，因為它沒有一個簡單的和主要的原因。……單單用經(jīng)濟因素不能說明這個或其他任何歷史事件。這里沒有超乎相互依賴的可變因素之上的其他獨立的不變因素。這里只有相互聯(lián)結(jié)的可變因素，其復(fù)雜性深不可測。”兩閃可見，把工業(yè)革命的發(fā)生視為歷史的必然是不對的。

　　三

　　既然資本主義近代工業(yè)化并非明清工業(yè)發(fā)展的必然趨勢，那么其前景究竟是什么?在探討這一問題之前，我們要了解明清江南工業(yè)發(fā)展的主要動力是什么?受到什么制約?是否有極限?

　　明清江南工業(yè)發(fā)展是一個很復(fù)雜的歷史現(xiàn)象，其推動力量也不止一種，但是最主要的，應(yīng)當(dāng)是勞動分工和專業(yè)化的發(fā)展。這種推動力量，因為在亞當(dāng)·斯密的《國富論》中得到高度的重視和很好的總結(jié)，因此也被稱為“斯密動力”(theSmithianDynamies)。這種推動作用的大小和持續(xù)時間的長短主要取決于市場的變化，就是指國內(nèi)市場貿(mào)易。據(jù)證實，在明清時期，中國國內(nèi)市場不僅在絕對規(guī)模上，而且在擴大的速度上，都是驚人的。與英國相比，至少在絕對規(guī)模上，明清國內(nèi)市場比英國及其殖民地所形成的大英帝國市場要更大。不僅如此，由于明清江南是大一統(tǒng)的明清帝國的一部分，而且在這個帝國中占有最佳交通位置，因而江南可以通過和平的方式，從巨大的中國國內(nèi)市場中獲得地區(qū)勞動分工和專業(yè)化的優(yōu)勢。近代早期的英國則為強鄰虎視，大部分殖民地又遠(yuǎn)在萬里之外，為保衛(wèi)本土與爭奪殖民地，不得不一次次地與荷蘭、西班牙、法國等強敵血戰(zhàn)。因此，英國在從殖民市場獲得重大經(jīng)濟利益的同時，也要為保衛(wèi)這個市場付出代價。從此意義上來說，雖然江南沒有殖民地，但是江南從巨大的中國國內(nèi)市場中所能享受到的地區(qū)勞動分工和專業(yè)化的好處，可能更大，也更有保證。此外，明清時期東亞地區(qū)國際貿(mào)易的發(fā)展，導(dǎo)致了一個以中國為中心的東亞貿(mào)易圈的形成。而在這個貿(mào)易圈中，江南也處于中心地位。由于這種地位，在包括中國在內(nèi)的東亞地區(qū)的地區(qū)勞動分工與專業(yè)化的發(fā)展中，江南逐漸成為附加值高的輕工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)中心。由于東亞地區(qū)此時正處于一個經(jīng)濟加速成長的時代，因此到了清代中期，由地區(qū)勞動分工與專業(yè)化推動的江南早期工業(yè)化，還具有很大的發(fā)展空間，遠(yuǎn)未達(dá)到其發(fā)展的極限。

　　那么，如果沒有西方人侵，江南的早期工業(yè)化就必定不會發(fā)展成為近代工業(yè)化了嗎?答案是“機會很小”。其主要原因，是由于斯密動力無法導(dǎo)致工業(yè)革命。歐洲發(fā)現(xiàn)了新大陸，便獲得了一筆橫財，而英國人則得到了其中最好的北美，這筆橫財使英國推遲了斯密所說的“經(jīng)濟增長極限”的到來。但英國不僅僅依靠它，而且靠世界史上空前的礦物能源的大開發(fā)。相反江南由于缺乏煤鐵資源，也就無法出現(xiàn)能源革命以及材料革命，因此也就無法發(fā)展到近代工業(yè)化。

　　在整個20世紀(jì)，它一直在中國的工業(yè)化進(jìn)程中扮演著火車頭的角色。如今中國經(jīng)濟騰飛引起的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)大調(diào)整中，它又站在大潮前沿，成為中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的基地。江南工業(yè)在19世紀(jì)中期以后的表現(xiàn)，雖與其在明清時期的經(jīng)歷有天淵之別，但若仔細(xì)尋去，仍能看到二者間的承繼關(guān)系。

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