期刊名稱：	汽車工程師
	期刊級別：	省級
	國內統一刊號：	12-1411/U
	國際標準刊號：	1674-6546
	期刊周期：	月刊
	主管單位：	天津汽車工業（集團）有限公司
	主辦單位：	天津市汽車工程學會 天津市汽車研究所
	學術服務咨詢 服務項目咨詢

　　《汽車工程師》期刊簡介

　　《汽車工程師》是天津市汽車工程學會和天津市汽車研究所主辦的技術類期刊，國內外公開發行。本刊宣傳國家對汽車工業的方針、政策報道有關轎車、微型車、發動機及其零部件的研究、設計、試驗等方面的前沿成果。是天津市唯一的技術類汽車雜志，是廣大技術人員學術交流的橋梁和展示自己技術優勢的舞臺與窗口。

　　汽車工程師雜志欄目設置

　　專家視角、車界論壇、汽車技術、經典車型、試驗測量、企業采風、汽車博士、教你點滴

　　汽車工程師雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)中國核心期刊遴選數據庫

　　投稿須知：

　　汽車工程師雜志社介紹

　　1.《汽車工程師》來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。

　　2.《汽車工程師》論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右)，應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3～5個)。

　　3.《汽車工程師》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。

　　4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。

　　6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知)，則請與本部聯系確認。

　　7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。

　　8.請作者自留備份稿，本部不退稿。

　　9.論文一經發表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯系本部。

　　10.請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話(包括手機)、郵編等信息，以便聯系有關事宜。

　　期刊收錄論文目錄：

　　NanoSteel推出3D打印工具鋼硬度高+延展性強(7)

　　豐田研發自由活塞發動機線性發電機(8)

　　Waymo自動駕駛專利車身撞人立刻變“柔軟”(8)

　　保時捷全碳纖維塑料車輪減重20%(8)

　　馬自達將推第2代創馳藍天發動機(8)

　　博格華納研發AMTC技術搭配ADAS提升安全性(8)