應(yīng)用科技
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期刊名稱: | 應(yīng)用科技 |
期刊級(jí)別: | 國(guó)家級(jí)期刊 | |
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào): | 23-1191/U | |
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào): | 1009-671X | |
期刊周期: | 雙月刊 | |
主管單位: | 中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部 | |
主辦單位: | 哈爾濱工程大學(xué) | |
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《應(yīng)用科技》期刊簡(jiǎn)介
• 期刊信息:《應(yīng)用科技》Applied Science and Technology(雙月刊)創(chuàng)刊于1974年,是工業(yè)和信息化部主管、哈爾濱工程大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)期刊,國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行,郵發(fā)代號(hào)14-160。該刊集科學(xué)性、前沿性、實(shí)用性于一體,以高等院校、科研院所的研究人員為讀者對(duì)象。該刊依托高校辦刊的優(yōu)勢(shì),針對(duì)高校科研項(xiàng)目多、科技成果密集的特點(diǎn),刊發(fā)大量的高水平、實(shí)用性強(qiáng)的科技論文。《應(yīng)用科技》主管單位:中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部,主辦單位:哈爾濱工程大學(xué),國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):23-1191/U,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1009-671X
《應(yīng)用科技》為科學(xué)研究與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合找到了最佳契合點(diǎn),搭建了科技成果轉(zhuǎn)化的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)。該刊以最快的速度追蹤高校科研成果,及時(shí)反映各學(xué)科領(lǐng)域發(fā)展動(dòng)態(tài),迅速向社會(huì)傳遞科技信息,取得了良好的社會(huì)效益。
• 期刊欄目:機(jī)械工程、電子工程、控制工程、化學(xué)工程、成果推廣、實(shí)用專利、科技信息、現(xiàn)代電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用、自動(dòng)化技術(shù)、材料與化學(xué)等欄目。
• 數(shù)據(jù)庫收錄情況:國(guó)家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫、化學(xué)文摘(網(wǎng)絡(luò)版)、劍橋科學(xué)文摘、劍橋科學(xué)文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫收錄
• 影響因子:截止2014年萬方:影響因子:0.433;總被引頻次:651
截止2014年知網(wǎng):復(fù)合影響因子:0.439;綜合影響因子:0.215
• 2015 年《應(yīng)用科技》雜志第4期收錄論文:
彈庫出彈平臺(tái)進(jìn)給伺服系統(tǒng)定位精度研究與仿真………………………………………………孫軍超 胡逢源 蘆晨軍 郭春陽 祁松 謝婷婷
導(dǎo)引頭隨動(dòng)系統(tǒng)數(shù)字樣機(jī)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)方法研究…………………………………………邵學(xué)輝 吳盛君 徐力 李全運(yùn)
差分進(jìn)化粒子濾波在慣性/重力組合導(dǎo)航中的應(yīng)用研究…………………………………………劉繁明 唐英麗
基于模擬退火算法的艦載機(jī)布列方法研究…………………………………………卞大鵬 欒添添 宋曄
含分布式電源的弱環(huán)配電網(wǎng)狀態(tài)估計(jì)…………………………………………朱濤 顧全 趙川 葉華 祝明樂 吳梟
半潛式平臺(tái)桅桿的設(shè)計(jì)…………………………………………夏廣印 張工 陳丕智
2~12GHz超寬帶功分器的設(shè)計(jì)…………………………………………郭崢 池少騰 楊自強(qiáng)
基于HHT的PSK信號(hào)載波頻率估計(jì)改進(jìn)方法研究…………………………………………邢添翔 竇崢 金子靖 林云
交通動(dòng)態(tài)路網(wǎng)模型與能耗最優(yōu)路徑誘導(dǎo)…………………………………………張程程 康維新
基于磁致伸縮原理的汽車油量?jī)x的設(shè)計(jì)…………………………………………付永慶 楊佳彬
深水軟管及臍帶纜滾筒驅(qū)動(dòng)裝置樣機(jī)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究…………………………………………劉培林 李懷亮 王立權(quán) 于文太 畢國(guó)軍 曹為
論文范例:差分進(jìn)化粒子濾波在慣性/重力組合導(dǎo)航中的應(yīng)用研究
水下潛器在長(zhǎng)時(shí)間航行過程中,由于慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(inertial navigation system,INS)的位置誤差隨時(shí)間累積,需要定期校正或重調(diào)才能保證載體的定位精度。傳統(tǒng)意義上的方法,如利用外部的天文導(dǎo)航信息、無線電導(dǎo)航信息、衛(wèi)星導(dǎo)航信息等定期對(duì)INS的漂移進(jìn)行校正要求潛器接近或浮出水面,降低了潛器的隱身性能[1]。地球重力場(chǎng)是地球固有的物理特性之一,其空間分布不均,存在一個(gè)變化的拓?fù)洹hb于重力場(chǎng)信息的無源性、全天候和基本不受外界干擾等優(yōu)點(diǎn),采用重力場(chǎng)信息實(shí)現(xiàn)組合導(dǎo)航時(shí),潛器無需浮出水面發(fā)射或接收信號(hào),具有良好隱蔽性[2-3]。與此同時(shí),衛(wèi)星測(cè)高、航空重力測(cè)量等技術(shù)的快速發(fā)展也給高精度慣性/重力組合導(dǎo)航提供了可能性[4]。慣性/重力組合導(dǎo)航的基本原理是通過某種策略實(shí)現(xiàn)由慣性導(dǎo)航系統(tǒng)指示的位置向真實(shí)位置的逼近。對(duì)于粒子濾波在定位[5-7]、目標(biāo)跟蹤[8]等非線性、非高斯問題的最優(yōu)狀態(tài)估計(jì)中的應(yīng)用,國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者進(jìn)行了大量的探索、研究。